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Discussion: Formule 1

  1. #41
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    Re : Formule 1

    Vettel de nouveau en tête_23/02/2016 à 13h21
    Sebastian Vettel, Ferrari

    Lors de la deuxième matinée des essais libres organisés à Barcelone, Sebastian Vettel a de nouveau signé le meilleur temps au volant de sa Ferrari en 1'22''810. L'Allemand a devancé la Red Bull de Daniel Ricciardo (1'23''525) et la Mercedes de Nico Rosberg (1'24''867), ce dernier étant, comme son coéquipier Lewis Hamilton la veille, le plus assidu en piste avec 81 tours couverts. Au volant de la Renault, Palmer, lui, a dû se contenter du 8e chrono (1'26''189).
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    Re : Formule 1

    Vettel encore le plus rapide_23/02/2016 à 20h28




    Sebastian Vettel (Ferrari) a récidivé et signé le meilleur temps de la 2e journée d'essais de préparation à la saison 2016 de Formule 1, mardi sur le circuit de Barcelone, devant l'Australien Daniel Ricciardo (Red Bull). Le quadruple champion du monde allemand avait déjà réalisé le meilleur temps absolu de la journée de lundi, avec sa nouvelle SF16-H. Il a amélioré ce chrono de plus de deux secondes en tirant le meilleur des nouveaux pneus "ultra-soft" (ultra-tendres) apportés par le manufacturier italien Pirelli, fournisseur exclusif de la F1. A pneus équivalents, Vettel a devancé de près de sept dixièmes de seconde Ricciardo, déjà bien placé lundi sur la feuille de chronos (3e) avec sa RB12 à moteur Renault... siglé Tag-Heuer, le fabricant suisse de montres haut de gamme et ex-sponsor de McLaren. Le troisième temps du jour a été l'oeuvre du Mexicain Sergio Pérez (Force India), qui s'est contenté de pneus super-tendres un peu moins performants. Quant au vice-champion du monde Nico Rosberg, il a bouclé 172 tours, record du jour, au volant de la nouvelle Mercedes W07 Hybrid, mais n'a jamais cherché la performance en pneus super ou ultra tendres.

    Essais d'avant-saison, Barcelone, 2e jour

    Sebastian Vettel (All/Ferrari) 1:22.810 (46 tours)
    Daniel Ricciardo (Aus/Red Bull) 1:23.525 (58)
    Nico Rosberg (All/Mercedes) 1:24.867 (81)
    Sergio Pérez (Mex/Force India-Mercedes) 1:25.692 (48)
    Marcus Ericsson (Suè/Sauber-Ferrari) 1:25.734 (49)
    Valtteri Bottas (Fin/Williams-Mercedes) 1:25.872 (56)
    Pascal Wehrlein (All/Manor-Mercedes) 1:25.925 (36)
    Jolyon Palmer (G-B/Renault) 1:26.189 (41)
    Esteban Gutiérrez (Fra/Haas-Ferrari) 1:26.931 (32)
    Fernando Alonso (Esp/McLaren-Honda) 1:27.198 (71)
    Max Verstappen (P-B/Toro Rosso-Ferrari) 1:27.346 (59)
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  4. #43
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    Re : Formule 1

    Les premières sensations de Kimi Räikkönen sur sa nouvelle Ferrari !_25/02/2016 à 16:35



    À l’image de ses collègues, Kimi Räikkönen a également pu découvrir sa nouvelle monoplace. Une Ferrari qui semble lui convenir.
    Troisième temps de la journée de mercredi sur le circuit de Barcelone pour les premiers tests hivernaux avant la reprise de la saison à Melbourne le week-end du 20 mars,Kimi Raikkonen a pu découvrir la SF15-T, la nouvelle monoplace de Ferrari. Et le champion du monde 2007 qui va entamer sa sixième saison chez Ferrari, la troisième consécutive, a l’air plutôt satisfait de sa nouvelle monture.
    « C'est déjà une meilleure voiture que celle de la fin de la saison dernière »
    « Il y a toujours des choses qui changent d’une voiture à l’autre, elles ne sont jamais les mêmes. Il y a eu des améliorations dans de nombreux domaines par rapport à l’an passé. Ce n’est que le début, surtout pour moi avec cette voiture, mais je suis heureux de ce que j’ai entre les mains jusqu’à présent, même si nous avons encore du pain sur la planche. Je suis sûr que cela va être une meilleure voiture. À vrai dire, c'est déjà une meilleure voiture que celle que nous avions à la fin de la saison dernière. Cela montre que nous avançons dans la bonne direction », lâche le Finlandais dans des propos rapportés par F1i.
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  5. #44
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    Re : Formule 1

    Rosberg : «Seul Ferrari concurrencera Mercedes cette saison»_27/02/2016 à 15h09





    Après avoir roulé cette semaine sur le circuit de Montmelo, près de Barcelone, Nico Rosberg, pilote finlando-allemand de l’équipe Mercedes, assure que seul Ferrari pourra concurrencer son écurie cette saison : «Il y a quelques équipes qui ont été performantes mais cela se résumera à une lutte entre Ferrari et nous. Certaines équipes sont à surveiller mais elles ne représentent absolument pas une menace pour nous au championnat pour le moment.» La seconde et dernière session d’essais débutera mardi 1er mars au Circuit de Catalogne.
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  6. #45
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    Re : Formule 1

    Formule 1 : Quand Jacques Villeneuve allume Lewis Hamilton !_ 1/03/2016 à 16:35



    Triple champion du monde, Lewis Hamilton vise cette saison une quatrième couronne mondiale. Même si Jacques Villeneuve n’en est pas certain…
    On le sait, Lewis Hamilton est bien plus qu’un pilote de Formule 1. S’il fait fureur sur les circuits, le pilote Mercedes est également un grand amateur de mode et de musique, deux passions qui prennent du temps au Britannique. Peut-être un peu trop ? C’est en tout cas ce que pense Jacques Villeneuve, le champion du monde 1997 !
    « Il faut voir ce que veut faire Hamilton »
    « Pour comprendre qui sera le meilleur entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg, il faut déjà voir ce que compte faire le pilote britannique. Si ce dernier a plus la tête au rap, comme en fin de saison dernière, alors Robserg a des possibilités. Il faut voir si Hamilton se sent encore un pilote de F1. Le pilote allemand a démontré qu’il pouvait faire du mal à son coéquipier », a ainsi lâché Jacques Villeneuve à Sky Sport Italie.
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  7. #46
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    Re : Formule 1

    Rosberg devant Bottas_ 01/03/2016 à 19h10

    Nico Rosberg (Mercedes)

    valtteri bottas

    L'Allemand Nico Rosberg (Mercedes) a signé le meilleur temps de la 1re journée de la seconde session d'essais d'avant-saison de Formule 1, mardi sur le Circuit de Catalogne, devant le Finlandais Valtteri Bottas (Williams).Pour s'approcher à deux dixièmes seulement du meilleur temps absolu de la semaine dernière sur la piste catalane, réalisé par Sebastian Vettel (Ferrari) en pneus ultra-tendres, Rosberg n'a eu besoin que de pneus tendres, le matin, et son chrono a tenu toute la journée. Il a ensuite passé le relais à son coéquipier Lewis Hamilton. Bottas a approché le chrono de Rosberg l'après-midi en ayant recours à des pneus ultra-tendres, ce qui a contribué à rassurer l'écurie Williams un peu en retrait depuis le début de ces essais de Barcelone. Autre performance relativement rassurante, celle de Fernando Alonso (McLaren-Honda), 3e chrono du jour et auteur de 93 tours sans souci majeur. Le plus assidu a été le prodige néerlandais Max Verstappen, 18 ans et meilleur débutant de 2015. Il a bouclé 144 tours. Quant au Brésilien Felipe Nasr, il a étrenné la nouvelle Sauber C35 à moteur Ferrari, dévoilée la veille sur internet et le matin sur la piste de Barcelone. Le jeune Indonésien Rio Haryanto n'a fait que deux tours le matin avec sa Manor à moteur Mercedes, à cause d'une fuite d'huile, puis s'est rattrapé l'après-midi en bouclant 45 tours. Ces essais reprendront mercredi matin et se termineront vendredi soir.
    Essais de Barcelone 2, 1er jour (9h00-13h00 locales, puis 14h00-18h00):
    1. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:23.022 (82)
    2. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 1:23.229 (123)
    3. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) 1:24.735 (93)
    4. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:24.836 (72)
    5. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-Tag Heuer) 1:25.049 (69)
    6. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:25.051 (90)
    7. Max Verstappen (NED/Toro Rosso-Ferrari) 1:25.176 (144)
    8. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) 1:25.336 (121)
    9. Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) 1:25.493 (103)
    10. Kevin Magnussen (DEN/Renault) 1:25.760 (119)
    11. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas-Ferrari) 1:26.661 (23)
    12. Rio Haryanto (INA/Manor-Mercedes) 1:27.625 (45)
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  8. #47
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    Re : Formule 1

    Barcelone : Bottas meilleur temps de la 2e journée_02/03/2016 à 19h02

    valtteri bottas
    Le Finlandais Valtteri Bottas (Williams) a signé le meilleur temps (1'23''261) de la 2e journée de la seconde session d'essais d'avant-saison de Formule 1, mercredi sur le Circuit de Catalogne, devant le Britannique Lewis Hamilton (1'23''622, Mercedes). Bottas a été le seul à améliorer son chrono l'après-midi, bouclant son meilleur tour en pneus Pirelli ultra-tendres, alors que Hamilton avait réussi le sien en pneus tendres, moins performants. Il a ensuite passé le relais à son coéquipier Nico Rosberg qui a consacré la plus grande partie de son après-midi à faire une simulation de course, bouclant au total 91 tours sans chercher la performance.
    Le Danois Kevin Magnussen (Renault) a réussi le 3e chrono du jour (1'23''933) et bouclé 126 tours, alors que Sebastian Vettel (Ferrari), auteur du 4e temps (1'24''611), en a fait 151. Le plus assidu a été le jeune Espagnol Carlos Sainz Jr, auteur de 166 tours dans sa Toro Rosso à moteur Ferrari, soit plus de 750 km.
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  9. #48
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    Re : Formule 1

    Räikkönen devant Massa à Barcelone_03/03/2016 à 20h33



    Kimi Räikkönen (Ferrari)

    Le Finlandais Kimi Räikkönen (Ferrari) a signé le meilleur temps de la 3e journée de la 2e et dernière session d'essais d'avant-saison de Formule 1, jeudi sur le Circuit de Catalogne, devant le Brésilien Felipe Massa (Williams).

    Essais de Barcelone 2, 3e jour (9h00-13h00 locales, puis 14h00-18h00):
    Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:22.765 (136)
    Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 1:23.193 (119)
    Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) 1:23.251 (137)
    Max Verstappen (NED/Toro Rosso-Ferrari) 1:23.382 (159)
    Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:24.126 (81)
    Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) 1:24.760 (116)
    Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) 1:24.870 (118)
    Pascal Wehrlein (GER/Manor-Mercedes) 1:24.913 (48)
    Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-TAGHeuer) 1:25.141 (121)
    Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:26.224 (98)
    Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:26.488 (63)
    Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:27.196 (78)
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  10. #49
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    Re : Formule 1

    Barcelone : Vettel meilleur temps du dernier jour_04/03/2016 à 19h12



    L'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari) a signé le meilleur temps (1:22.852) de la dernière journée d'essais de préparation à la saison de Formule 1, vendredi sur le Circuit de Catalogne, devant l'Espagnol Carlos Sainz Jr (Toro Rosso). Vettel s'est contenté de pneus super-tendres et n'a pas fait mieux que son coéquipier Kimi Räikkönen jeudi en pneus ultra-tendres (1:22.765). Ce chrono du Finlandais, champion du monde 2007, restera comme le meilleur, en valeur absolue, des huit journées d'essais hivernaux, au lieu de 12 les années précédentes.

    Comme souvent depuis le début de la semaine dernière, les pilotes Mercedes, Lewis Hamilton le matin puis Nico Rosberg l'après-midi, se sont contentés de boucler un maximum de tours avec des pneus Pirelli à gomme medium, moins performants. Avec à la clé de nombreuses simulations de course pour bien préparer le premier Grand Prix de la saison, le 20 mars à Melbourne. Le débutant indonésien Rio Haryanto (Manor) est resté au garage le matin, en raison d'un problème mécanique sur sa MRT05 à moteur Mercedes, puis il a pris la piste après le déjeuner, a bouclé plus de 50 tours et terminé au 12e rang (1.25.899), devant un Rosberg en roue libre après deux semaines de travail acharné (1.26.140).
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  11. #50
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    Re : Formule 1

    Rosberg s’oppose à Hamilton sur la dernière innovation !_05/03/2016 à 18:35



    L’arceau de sécurité, solution trouvée pour protéger la tête des pilotes, fait débat comme entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg.

    Testé par Kimi Räikkönen en milieu de semaine, l’arceau de sécurité au-dessus du casque des pilotes pourrait être une solution pour assurer leur protection. Le Finlandais a déclaré que ce système ne gênait pas la vision. Pourtant, le halo de sécurité ne fait pas l’unanimité au sein de la GPDA (Association des Pilotes de Grand Prix, ndrl). Certains y sont favorables, d’autres opposés pour la simple raison que cette solution dénaturerait la Formule 1, qui reste un sport à risque. Chez Mercedes, le débat fait rage.
    « Le halo aurait permis de sauver des vies »
    Une fois n’est pas coutume, Nico Rosberg et Lewis Hamilton ne s’entendent pas. Le Britannique n’y est pas favorable, alors que pour l’Allemand, l’arceau de sécurité aurait pu sauver des vies : « Le halo est une chose sur laquelle la GPDA insiste particulièrement, car la tête du pilote reste très exposée dans une monoplace. Tous les récents décès survenus en sport automobile ont été causés par des blessures à la tête. Je ne sais pas dans quelle mesure le halo aurait permis de sauver ces vies, mais il est certain que deux d’entre eux auraient survécu, donc un pourcentage élevé. Cela montre que nous devons l’introduire dès que possible ».
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