Qu'Est-ce que ce est?


Ce est le Prologue Concept Audi. Il a été conçu pour nous Facilité doucement dans le langage de conception Nouvelle Audi - et prévisualiser le plus fait allusion à bout pas encore confirmé gamme-excellent A9 coupé.


Qual morceaux sont les éléments de design futures craquer?


La plus large, étroit Grille avec les bords bombés est quelque chose que nous serons voir sur l'insertion A6s, 7s, 8s - et la conception 9. Il est un fait que, dans la poursuite de toutes les choses premium et de luxe, le large et plus basse de la la voiture sportive elle est perçue. Faire de la protection du droit des piétons trouvé avec les voitures plus élevées à l'avant, se déplace comme l'élargissement et le raccourcissement de la Grille aider à garder la voiture en regardant lisse.


Donc, ce est juste la grille craquer?


Attendre. L'autre, un peu moins évidente, la conception cue sur le Prologue - un mot chic pour Introduction - est les plis dans le côté de la voiture. F vous regardez Toute Audi actuelle, il ya une ligne de qual courbes ininterrompues vers le haut du phare, le crack têtes tout le chemin du retour à la lumière de queue.


Et sur le Prologue?


Il ya maintenant trois lignes sur le côté de la voiture. Il ya une ligne droite qui relie le haut de la Deux passages de roues, le crack, Au-delà, il ya une ligne au-dessus supplémentaire séparée Chacune des roues, comme les ampoules faibles. Cela a été fait pour mettre en évidence visuellement les quatre roues et le système d'entraînement quatre roues motrices de la marque. Vous pouvez vous attendre à voir des lignes comme Bingo Bingo sur tous les Audise entré.


Qu'en est-il à l'intérieur?


De toute évidence conscients que le monde a rattrapé première classe Ses intérieurs, Audi a déménagé dans un espace résolument minimaliste avec l'A9. Vous cherchez un peu penser à un 1980 Bang et Olufsen stéréo, il est Cabin échelle division d'écran OLED en trois zones - Deux pour le conducteur et pour le passager RsþItMbUgbg. L'idée derrière l'écran de passagers est cassé qui peut chercher des idées d'itinéraire et de leur dire l'écran de l'élément fissure pilote avec un bruissement de theire main. Cette expérience suggère totalité ou la plupart des 'suggestions' Piscine Piscine jureront rencontré par un autre, le geste moins agréable du conducteur.


Il ya également un écran OLED flexible dans la console centrale qui se élève jusqu'à vous rencontrer lorsque vous mettez le contact contenant tous les contrôles habituels. Donc, les seuls boutons ou commutateurs réels sont sur le volant plus un couple sur le tunnel de transmission.


A quoi ça ressemble à conduire?


Despita la fiche technique Peel promet une charge nominale par Beverly Hills - 597bhp et £ 516 pi de l'retuned V8 de 4,0 litres ou monté dans la S8 actuelle - il ya très peu qui peuvent être tirés de son moi ou les performances de traitement de seulement 25 mph, autres que il a l'air cool dans les vitrines des magasins de Rodeo Drive.


Alors que pour certaines personnes ne jurent que Will assez, le seul test, il a vraiment besoin de passer, il ya un certain nombre d'autres nouveaux bits allusion technique à ce que la prochaine A9 ne se glorifie. Le premier est un peu intelligent électronique 48V. Même si l'idée a été autour depuis dix ans, ne est que maintenant l'idée de mild hybride - le démarreur / générateur utilisé pour ajouter et la puissance de la récolte - vraiment commencent à apparaître sur les modèles de production près. Toutes les voitures ne devriez pas avoir cela.


Toute autre nouvelle?


Le Prologue a un empattement plus court de 50 mm, la direction de la roue arrière, qual Rend le diamètre de braquage de la voiture, une suspension à suspension pneumatique de taxi-Défier 8,5 METRES, et un nouveau multi-lien.


Chaque fois que je peux en acheter un?


Même si Audi n'a pas encore confirmé les plans de production pour le concurrent Mercedes Benz Classe S Coupé, le exspectatio est qu'il va rejoindre la gamme pour l'année modèle 2017. Donc, f Les taux actuels d'amortissement pour les grandes coupes sont quelque chose aller près, Attendez-vous à en prendre un en 2018 pour environ la moitié du nouveau prix.

Qu'Est-ce que ce est?


Ce est le Prologue Concept Audi. Il a été conçu pour nous Facilité doucement dans le langage de conception Nouvelle Audi - et prévisualiser le plus fait allusion à bout pas encore confirmé gamme-excellent A9 coupé.


Qual morceaux sont les éléments de design futures craquer?


La plus large, étroit Grille avec les bords bombés est quelque chose que nous serons voir sur l'insertion A6s, 7s, 8s - et la conception 9. Il est un fait que, dans la poursuite de toutes les choses premium et de luxe, le large et plus basse de la la voiture sportive elle est perçue. Faire de la protection du droit des piétons trouvé avec les voitures plus élevées à l'avant, se déplace comme l'élargissement et le raccourcissement de la Grille aider à garder la voiture en regardant lisse.


Donc, ce est juste la grille craquer?


Attendre. L'autre, un peu moins évidente, la conception cue sur le Prologue - un mot chic pour Introduction - est les plis dans le côté de la voiture. F vous regardez Toute Audi actuelle, il ya une ligne de qual courbes ininterrompues vers le haut du phare, le crack têtes tout le chemin du retour à la lumière de queue.


Et sur le Prologue?


Il ya maintenant trois lignes sur le côté de la voiture. Il ya une ligne droite qui relie le haut de la Deux passages de roues, le crack, Au-delà, il ya une ligne au-dessus supplémentaire séparée Chacune des roues, comme les ampoules faibles. Cela a été fait pour mettre en évidence visuellement les quatre roues et le système d'entraînement quatre roues motrices de la marque. Vous pouvez vous attendre à voir des lignes comme Bingo Bingo sur tous les Audise entré.


Qu'en est-il à l'intérieur?


De toute évidence conscients que le monde a rattrapé première classe Ses intérieurs, Audi a déménagé dans un espace résolument minimaliste avec l'A9. Vous cherchez un peu penser à un 1980 Bang et Olufsen stéréo, il est Cabin échelle division d'écran OLED en trois zones - Deux pour le conducteur et pour le passager RsþItMbUgbg. L'idée derrière l'écran de passagers est cassé qui peut chercher des idées d'itinéraire et de leur dire l'écran de l'élément fissure pilote avec un bruissement de theire main. Cette expérience suggère totalité ou la plupart des 'suggestions' Piscine Piscine jureront rencontré par un autre, le geste moins agréable du conducteur.


Il ya également un écran OLED flexible dans la console centrale qui se élève jusqu'à vous rencontrer lorsque vous mettez le contact contenant tous les contrôles habituels. Donc, les seuls boutons ou commutateurs réels sont sur le volant plus un couple sur le tunnel de transmission.


A quoi ça ressemble à conduire?


Despita la fiche technique Peel promet une charge nominale par Beverly Hills - 597bhp et £ 516 pi de l'retuned V8 de 4,0 litres ou monté dans la S8 actuelle - il ya très peu qui peuvent être tirés de son moi ou les performances de traitement de seulement 25 mph, autres que il a l'air cool dans les vitrines des magasins de Rodeo Drive.


Alors que pour certaines personnes ne jurent que Will assez, le seul test, il a vraiment besoin de passer, il ya un certain nombre d'autres nouveaux bits allusion technique à ce que la prochaine A9 ne se glorifie. Le premier est un peu intelligent électronique 48V. Même si l'idée a été autour depuis dix ans, ne est que maintenant l'idée de mild hybride - le démarreur / générateur utilisé pour ajouter et la puissance de la récolte - vraiment commencent à apparaître sur les modèles de production près. Toutes les voitures ne devriez pas avoir cela.


Toute autre nouvelle?


Le Prologue a un empattement plus court de 50 mm, la direction de la roue arrière, qual Rend le diamètre de braquage de la voiture, une suspension à suspension pneumatique de taxi-Défier 8,5 METRES, et un nouveau multi-lien.


Chaque fois que je peux en acheter un?


Même si Audi n'a pas encore confirmé les plans de production pour le concurrent Mercedes Benz Classe S Coupé, le exspectatio est qu'il va rejoindre la gamme pour l'année modèle 2017. Donc, f Les taux actuels d'amortissement pour les grandes coupes sont quelque chose aller près, Attendez-vous à en prendre un en 2018 pour environ la moitié du nouveau prix.