En trámite poner el límite velocidad a 130km/h en autovías y autopistas españolas

[malvo]

La DGT quiere aumentar el límite de velocidad de algunas autovías y autopistas españolas, que se encuentren en buen estado, en 130 km/h.
En cambio bajará la velocidad de las carreteras nacionales con vial ancho a 90 km/h y el de las carreteras secundarias en 70 km/h.
Así mismo, quieren poner el límite de velocidad en zona urbana a 30km/h, lo que ya está en algunas ciudades en vías de un solo sentido.

Pero no dicen nada del precio de la gasolina que se esta poniendo por las nubes.

[Jamonguay]

uah... que follon pa archivitos de los garmin, tomtom.... y, ademas, anuncian prohibir los detectores de frecuencias.


No te digo la de choches que lo llevan...


un saludete

[maguila22]

Con los baches q tenemos en las autovías de castilla la mancha a 130 te cargas el coche

[pacp_pac]

no dicen nada delo que recaudaran por poner limite de 90 a70y tan poco a 20 no es por seguridad si no por recaudar los radar los pondra enla ciudad

[elchusmas]

Si. Pero cuidado porque también van a declarar ilegales los avisadores de radar. Osea que eso de llevar los radares en el navegador se va a acabar, si es que al guardia de tráfico le da por mirarlo.
En Francia ya hace años que lo prohibieron, y si que te pueden pedir el gps para ver si los llevas puestos.

Nada, a recaudar que la cosa está muy malita.
Un saludo.

[BI32706]

Vamos por partes:

1- Detectores de frecuencias: Ya hace años que están prohibidos. De hecho, la legislación prohibe su instalación con lo que cuando se detecta uno, también se investiga quién ha hecho la instalación para sancionarle. Estos son los que están prohibidos en Francia, como señalaba un compañero, y en la mayoría de los países europeos.

2- Avisadores de radar: En principio no han dicho que se vayan a prohibir, de hecho, esos sí que son legales, tanto los independientes como los que se instalan en el tomtom, garmin, etc...

Sobre lo de los límites de velocidad, en otro post ya he dicho mi opinión al respecto. Pienso que está hecho para favorecer a las concesionarias de autopistas que han visto caer su recaudación en picado. Pero para no ser tan escandalosos con el aumento de velocidad en autopistas, bajan la de las carreteras convencionales.

Otra cosa es la barbaridad de la velocidad en ciudad. Poner en la legislación velocidades de 20 y 30 Km/h en determinados tipos de vías es una barbaridad. Reto a la mente iluminada que lo ha decidido a cumplir esa velocidad sin que le partan la cara los conductores que estén sufriendo el tapón que va a generar.

Para solventar esto están los semáforos y los pasos de peatones, no poner velocidades imposibles de cumplir, que sólo van a servir para poder poner multas, ni tan siquiera para bajar los niveles de polución de las grandes ciudades.