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Vue hybride

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    Post Airbus Defence and Space signe un gros contrat

    Par CP, le Mercredi 21 Septembre 2016 à 13:31
    Observation de la Terre
    Airbus Defence and Space signe un gros contrat
    Le Centre Spatial Allemand (DLR) et Airbus Defence and Space
    viennent de signer un contrat d’une valeur de 291 millions d’euros
    portant sur la fourniture de trois instruments météorologiques
    innovants METimage.
    METimage est un radiomètre imageur
    multispectral destiné à des applications météorologiques. Il fournit
    des informations sur les formations nuageuses, les aérosols, la
    surface de la Terre et leurs températures respectives sur 20 canaux,
    du visible à l’infrarouge (de 443 nanomètres à 13,3 micromètres),
    avec une plus grande précision que les instruments actuels. Grâce à
    un balayage continu, METimage est en mesure d’acquérir des images
    d’un horizon à l’autre et de couvrir l’ensemble de la Terre en une
    journée, avec une résolution spatiale de 500 mètres.METimage apportera

    ainsi une contribution importante aux prévisions météorologiques et
    climatiques. Il observe une bande de 12 km de large et de 2670 km de
    long de la surface de la Terre en 1,7 secondes, grâce à un miroir tournant
    orienté perpendiculairement à la trajectoire du satellite. Trois capteurs,
    dont deux capteurs infrarouges opérant à des températures cryogéniques
    inférieures à - 210°C, fourniront les 20 canaux de données.
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    Post Airbus achève le premier satellite GRACE-LO

    Par CP, le Mardi 1 Novembre 2016 à 12:17
    Airbus achève le premier satellite GRACE-LO
    Le groupe Airbus Defence and Space a achevé la construction du
    premier de deux satellites GRACE-FO – pour Gravity Recovery and
    Climate Experiment – Follow-On – pour le laboratoire JPL de la
    NASA, à Friedrichshafen, en Allemagne.
    Le satellite va désormais être
    transféré sur le site d’IABG à Ottobrunn, près de Munich, afin de
    subir une série de tests opérationnels qui dureront plusieurs mois. Les
    deux satellites de recherche GRACE -FO seront envoyés en orbite
    polaire à environ 500 km d’altitude et à 220 km l’un de l’autre par le
    Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA, basé à Pasadena en
    Californie.Le lancement des satellites jumeaux GRACE-FO est prévu

    d’ici fin 2017. Au cours de leur mission de cinq ans, ils effectueront des
    mesures destinées à fournir un modèle actualisé des champs
    gravitationnels de la Terre tous les 30 jours. De plus, chaque satellite
    fournira quotidiennement jusqu'à 200 profils de la répartition thermique
    et de la teneur en vapeur d'eau de l’atmosphère et de l’ionosphère .
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    Post Airbus Defence and Space célèbre les cinq ans du 1er satellite Pléiades

    Par CP, le Mardi 20 Décembre 2016 à 11:00
    Airbus Defence and Space célèbre les cinq ans du 1er satellite Pléiades
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    Le fabricant Airbus Defence and Space célèbre le lancement, voilà cinq ans, du satellite très
    haute résolution Pléiades 1A, rejoint moins d’un an plus tard par son jumeau Pléiades 1B.

    Les deux satellites, construits et opérés par Airbus Defence and Space pour le compte du CNES (l'Agence spatiale française), sont les premiers satellites européens d’observation de la Terre en
    très haute résolution. Fournissant des produits d’imagerie à 50 cm de résolution avec une fauchée
    de 20 km, ils sont positionnés à 180° l’un de l’autre, sur une même orbite quasi polaire héliosynchrone, à 694 km d’altitude. Ils disposent en outre d’une agilité remarquable qui leur
    permet de viser un point jusqu’à 1500 km de part et d’autre de leur verticale. Cela leur donne une capacité de pointage rapide sur zone et de multiples modes de prise de vues (stéréo, mosaïques, corridor, cibles).
    Pléiades a notamment démontré toute sa réactivité lors du tremblement de terre qui a secoué l’Equateur le 16 avril 2016, en fournissant une image sur la ville de Pedernales en seulement quatre heures après avoir été acquise. Immédiatement livrée aux autorités locales, elle a permis d’organiser les différentes opérations de secours et de procéder à une évaluation rapide des dégâts.






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    Post Début de la préparation du voyage de MetOp-C

    Par CP, le Vendredi 23 Décembre 2016 à 09:00
    Début de la préparation du voyage de MetOp-C
    Airbus Defence and Space, le numéro deux mondial de l’industrie
    spatiale, prépare le premier voyage du module de charge utile de
    MetOp-C, le « cerveau » du prochain satellite météorologique
    européen en orbite polaire.
    Ce module de 2,1 tonnes embarque dix
    instruments métrologiques et leurs systèmes de contrôle chargés
    notamment de la gestion et de la surveillance des instruments, ainsi
    que du formatage, du chiffrage, de l’enregistrement et de la
    transmission des données vers le sol. Au cours des six prochains mois,
    le module sera soumis à une série d’essais afin de démontrer son
    aptitude opérationnelle dans des conditions spatiales, au sein du Centre
    européen de technologie spatiale (ESTEC) de l’ESA à Noordwijk, aux
    Pays-Bas.MetOp est une famille de satellites météorologiques évoluant

    en orbite polaire à quelque 800 kilomètres d’altitude. Le premier satellite,
    MetOp-A, a été lancé le 19 octobre 2006, suivi par MetOp-B le 17
    septembre 2012. MetOp-C doit être lancé en octobre 2018.

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    Post Airbus lance un appel à projets pour son autoroute spatiale de l'information

    Par CP, le Vendredi 13 Janvier 2017 à 10:42
    Airbus lance un appel à projets pour son
    autoroute spatiale de l'information
    A la suite de la mise en service, le 23 novembre dernier, du système
    « SpaceDataHighway » (autoroute spatiale de l'information), Airbus
    Defence and Space lance un appel à projets afin de stimuler l'innovation
    autour cette technologie révolutionnaire.
    La SpaceDataHighway est un
    système spatial de communication unique au monde dont les terminaux
    de communication laser sont capables de transmettre d’important volume
    de données en quasi temps réel à un débit de 1,8 Giga-octets par seconde.
    Le challenge « Enter the SpaceDataHighway » est ouvert aux PME, aux
    start-ups, aux entrepreneurs et à tous les étudiants qui souhaitent se lancer
    dans cette aventure.
    Le projet gagnant recevra un prix sous la forme d´un
    investissement de 75 000 euros ainsi que la possibilité de s’installer au sein
    de l’incubateur Airbus Bizlab et bénéficier du support et de la puissance
    d’innovation d’Airbus
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