Gran premio de moto gp de alemania circuito de Sachsenring

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Llega el GP de Alemania, la novena carrera de la temporada, que se celebrará este fin de semana en el Circuito de Sachsenring. El gran incentivo de este gran premio es ver si se puede lograr la victoria número 500 del motociclismo español en un Mundial.
Sólo sería posible en el caso de que se vuelva a lograr un triplete español, algo que ya sucedió en 2013, cuando ganaron Álex Rins (Moto 3), Jordi Torres (Moto 2) y Marc Márquez (Moto GP).
Uno de los protagonistas de la semana ha sido Dani Pedrosa, que ha renovado dos años más, hasta 2016, con Repsol HRC. El piloto de Castellar del Vallés llega especialmente motivado para corresponder a la confianza del equipo japonés.

Viernes 11 de julio: Entrenamientos libres, en directo por Movistar TV

Moto3: 09.00h./13.10h
Moto GP: 09.55h./14.05h
Moto2: 10.55h./15.05h
Sábado 12 de julio: Calificación, en directo por Movistar TV

Moto3: 12.35h
Moto2: 15.05h
Moto GP: 14.10h (Q1) / 14.35h (Q2)
Domingo 13 de julio: Carrera, en directo por Movistar TV y Telecinco

Moto3: 11.00h
Moto2: 12.20h
MotoGP: 14.00h



EL MÁS RÁPIDO POR DELANTE DE MÁRQUEZ Y LORENZO

Aleix vuelve a apretar en los libres

• El mayor de los Espargaró dominó las dos mangas.
• Márc se fue al suelo en la primera sesión y Pedrosa en la segunda.

Definitivamente, Aleix Espargaró le cogió el gusto a dominar los libres. Esta vez lo hizo por partida doble, puesto que consiguió ser el más rápido en ambas mangas. Por detrás de él, Marc Márquez. Se fue al suelo en los primeros libres. Fue un buen susto, pero ni eso lo frenó. Síntomas de recuperación mostró Jorge Lorenzo, que acabó en la tercera plaza.
Espargaró logró un registro de 1:22.041 al final de la tanda, cuando volvió a montar el neumático súperblando de Bridgestone para las Open y así se encaramó hasta la primera posición desbancando del primer puesto a Márquez, quien desde su sexto giro era el referente entre los pilotos de MotoGP a pesar delfuerte golpeque se propinó durante la mañana.
El líder del mundial se fue al suelo en la salida de la curva dos, al equivocarse de marcha a la salida de la misma, en donde engranó una marcha menos de lo que debía y al acelerar la moto le lanzó por los aires provocándole una fuerte contusión en la zona cervical, en palabras del doctor Enric Cáceres, aunque ello no le impidió rendir al máximo nivel por la tarde.
En esa segunda tanda de pruebas libres la fortuna se alejó de su compañero Dani Pedrosa, quien también probó la dureza del asfalto al irse por los suelos en la curva doce, si bien pudo continuar los entrenamientos sin mayores consecuencias aunque seguramente tuvo algo que ver en que terminara décimo.
Gran jornada vivió Jorge Lorenzo. En la décima vuelta ya paró el crono en 1:22.412 y aún mejoró unas milésimas al final de la tanda al conseguir un 1:22.368 para acabar tercero, justo por delante del alemán Stefan Bradl, quien busca en casa un buen resultado. Álvaro Bautista ocupó la quinta plaza por delante de Valentino Rossi, que no mejoró su tiempo matinal, y Pol Espargaró, que fue octavo.

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Márquez va a ritmo de récord

• Gran sesión de Pedrosa, al que una caída le privó de luchar hasta el final.
• Lorenzo vuelve a ceder y saldrá desde la segunda fila.

Después de dos Grandes Premios, Marc Márquez volvió a conseguir el primer puesto en la parrilla de salida y lo hizo batiendo el récord del circuito que poseía Casey Stoner desde 2008 (1:20.937), lo que le sitúa en una clara situación para lograr la novena victoria consecutiva.
Segundo fue un buen Dani Pedrosa, que vio en el mismo momento cómo se iba al suelo a falta de tres minutos del final y, en ese preciso instante, cómo su compañero le robaba el mejor tiempo. Tercero saldrá el local Stefan Bradl, que igualó su mejor clasificación del año y que lo hará por delante de una gran Aleix Espargaró y de Jorge Lorenzo, que volvió a transmitir algunas dudas.
A Márquez le costó más de lo esperado, ya que no se puso al frente de la tabla de tiempos hasta los minutos finales. Pedrosa fue el 'culpable' de ello. El catalán llevaba ritmo para seguir bajando sus tiempos e, incluso, amenazar el récord de Stoner, pero justo cuando mejor iba se fue al suelo al perder el tren delantero.
Después de liderar la hoja de tiempos del viernes, Aleix Espargaró se quedó con el cuarto mejor registro y encabezará la segunda línea de parrilla. El piloto de Granollers precedió al dúo del Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, que completarán esa segunda línea y que una vez más deberán remontar rápido para evitar que Márquez se escape.
Pol Espargaró, que escapó sin daños físicos de una fuerte caída en la tanda matinal, finalizó octavo, dos puestos mejor que Álvaro Bautista, el último de los pilotos que quedó a menos de un segundo de Márquez.

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia1st[COLOR=#000000 !important]/[/COLOR]Prev.
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	291.8	1'20.937
2	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	292.8	1'21.233	0.296 / 0.296
3	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	293.1	1'21.340	0.403 / 0.107
4	41	Aleix ESPARGARO	SPA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	286.0	1'21.376	0.439 / 0.036
5	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	289.4	1'21.508	0.571 / 0.132
6	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	292.6	1'21.651	0.714 / 0.143
7	29	Andrea IANNONE	ITA	Pramac Racing	Ducati	289.5	1'21.679	0.742 / 0.028
8	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	291.4	1'21.771	0.834 / 0.092
9	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	290.4	1'21.794	0.857 / 0.023
10	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	292.4	1'21.906	0.969 / 0.112
11	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	291.9	1'22.120	1.183 / 0.214
12	69	Nicky HAYDEN	USA	Drive M7 Aspar	Honda	279.0	1'22.647	1.710 / 0.527

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 19º|Humedad: 70%| Terreno: 28º
Récords:

Vuelta Rápida:	Vuelta: 9	Marc MARQUEZ	1'20.937	163.2 Km/h
Récord del Circuito:	2011	Dani PEDROSA	1'21.846	161.4 Km/h
Mejor Vuelta:	2014	Marc MARQUEZ	1'20.937	163.2 Km/h

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Un magistral Márquez gana su noveno Gran Premio consecutivo en Sachsenring

Sachsenring 2014 - MotoGP - RACE - Highlights

domingo, 13 julio 2014
Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha conquistado su noveno triunfo de la temporada en el Gran Premio eni Motorrad de Alemania tras un prolongado duelo con su compañero de equipo Dani Pedrosa. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha brindado el triplete de españoles en el podio de Sachsenring.




Marc Márquez ha conseguido otro memorable triunfo este domingo y ha agrandado su figura y su liderato en el Campeonato del Mundo 2014 tras una carrera que ha tenido un comienzo insólito, con buena parte del grupo saliendo desde el pit lane, y un final como el que se ha visto en las ocho carreras anteriores: Con el campeón del mundo cruzando la línea de meta por delante de todos.
El leridano, que ha ganado por quinto año consecutivo en Sachsenring saliendo desde la pole position, es el primer piloto que vence las primeras nueve carreras del año desde 1970, cuando Giacomo Agostini ganó las diez primeras carreras de ese curso. Su nuevo logro le permitirá afrontar la segunda parte del campeonato con 225 puntos, una ingente ventaja de 77 puntos sobre Dani Pedrosa, que hoy ha sido segundo, y de 84 sobre Valentino Rossi.
Al llegar a mitad de campaña, el piloto de Cervera ha ganado de múltiples maneras y diversas circunstancias…pero la de hoy ha incorporado una novedad absolutamente inédita. La carrera ha sido declarada en mojado por la lluvia caída previamente, sin embargo a la hora de arrancar ya había cesado de llover y la pista se estaba secando. La mayor parte del grupo ha salido a dar la vuelta de reconocimiento con gomas de lluvia, pero ha entrado en el pit lane antes de la salida para cambiar de montura y empezar con slicks, lo que ha provocado una aglomeración en el pit lane mientras en la parrilla sólo veían apagarse el semáforo nueve pilotos.
Stefan Bradl (LCR Honda) ha liderado la prueba en los primeros giros, pero la estrategia del alemán ha sido solo parcialmente acertada. Sus neumáticos slicks no iban acompañados de la configuración adecuada en su montura y ha sido alcanzado primero por Márquez y poco después por Pedrosa.
En busca del dúo del Repsol Honda, Lorenzo ha dado cuenta del piloto alemán en la novena vuelta para situarse en posición de podio. También Rossi ha podido pasar a Bradl poco después. El mallorquín ha intentado ir a por los dos de delante, una misión que ha resultado imposible porque la distancia con ellos era ya de casi seis segundos poco antes de que la carrera llegara a su mitad.
Pedrosa no se ha despegado de la rueda de su compañero de equipo en ningún momento. En las últimas vueltas parecía que estaba en disposición de intentar el ataque, pero Márquez ha gestionado su ventaja magistralmente. Ha elevado el ritmo cuando el barcelonés se ha acercado a menos de dos segundos y ha acabado cruzando la meta con un segundo y medio de ventaja. Pedrosa ha sumado su séptimo podio del año y se afianza en una segunda posición que hasta este domingo compartía con Rossi.
Lorenzo ha ofrecido una sólida carrera, con el único lunar de su cautela en la primera parte, cuando el dúo de cabeza ha cobrado metros de ventaja, pero ha sumado su tercer podio del año y se queda a sólo dos puntos de la cuarta posición en la clasificación general que ostenta Andrea Dovizioso (Ducati Team).
Rossi ha firmado la cuarta posición y ha precedido a su compatriota Andrea Ianonne. Detrás, .Aleix Espargaró ha sido sexto por delante de su hermano Pol mientras que .Dovizioso, Álvaro Bautista y Cal Crutchlow han completado las diez primeras posiciones.



Sachsenring, Sunday, July 13, 2014

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	158.1	41'47.664
2	20	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	158.0	+1.466
3	16	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	157.4	+10.317
4	13	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	156.9	+19.194
5	11	29	Andrea IANNONE	ITA	Pramac Racing	Ducati	156.6	+23.509
6	10	41	Aleix ESPARGARO	SPA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	156.3	+27.809
7	9	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	156.0	+33.253
8	8	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	155.9	+33.868
9	7	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	155.9	+34.231
10	6	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Ducati Team	Ducati	155.9	+34.676
11	5	45	Scott REDDING	GBR	GO&FUN Honda Gresini	Honda	155.7	+37.744
12	4	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Drive M7 Aspar	Honda	155.3	+45.018
13	3	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Honda	155.3	+45.177
14	2	69	Nicky HAYDEN	USA	Drive M7 Aspar	Honda	155.2	+46.676
15	1	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo IodaRacing Team	ART	154.8	+52.769
16		6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	154.7	+53.889
17		68	Yonny HERNANDEZ	COL	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	154.7	+54.476
18		8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Avintia	154.6	+56.215
19		38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	154.6	+56.293
20		5	Colin EDWARDS	USA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	154.1	+1'04.083
21		23	Broc PARKES	AUS	Paul Bird Motorsport	PBM	153.7	+1'10.928
22		63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Avintia	153.2	+1'19.975
No Clasificado
		70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	PBM	153.3	13 Vueltas

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Wet-Dry| Aire: 21º| Humedad: 66%| Terreno: 27ºRécords:

Vuelta de Pole:		Marc MARQUEZ	1'20.937	163.2 Km/h
Vuelta Rápida:	Lap: 21	Marc MARQUEZ	1'22.037	161.0 Km/h
Récord del Circuito:	2011	Dani PEDROSA	1'21.846	161.4 Km/h
Mejor Vuelta:	2014	Marc MARQUEZ	1'20.937	163.2 Km/h