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Lorenzo gana en Montmeló y se pone a un punto de Rossi





Jorge Lorenzo ha ganado este domingo la carrera de Moto GP en el Gran Premio de Cataluña tras imponerse a Valentino Rossi y Dani Pedrosa, que acabaron segundo y tercero respectivamente. Marc Márquez se cayó en el inicio y no pudo puntuar, lo mismo que los dos Espargaró. Lorenzo, que realizó una gran salida, se pone a solo un punto de Valentino, que sigue líder en el Mundial.


El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), con su victoria en Montmeló, la cuarta consecutiva de la temporada, ha estrechado el cerco sobre el italiano Valentino Rossi, y ahora les separa un punto en el Mundial, mientras que el español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) fue tercero y consiguió su primer podio de la temporada.


La carrera estuvo marcada por la salida de pista de Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) en la tercera vuelta. El piloto de Cervera era el único que había seguido la estela del mallorquín hasta entonces, pero tuvo que ir al límite y lo pagó con un nuevo error en este Mundial en el que todo le está saliendo mal. Lorenzo impuso a partir de entonces su ritmo y no dio opciones. Por detrás, en una accidentada carrera con 8 abandonos, Rossi fue abriéndose paso y se situó a dos segundos de la cabeza, aunque nunca tuvo opciones reales de acercarse a su compañero en Yamaha.


Las expectativas creadas en torno a las nuevas Suzuki se diluyeron antes de llegar a la primera curva. Aleix Espargaró llegó al final de recta noveno; su compañero Maverick Viñales ya era undécimo. Espargaró no pudo acabar la carrera, víctima de un accidente, mientras que Viñales fue remontando y consiguió su mejor clasificación en MotoGP al final en sexta posición.


La fiabilidad de la Yamaha está fuera de toda duda. Lorenzo pilotó con precisión quirúrgica y mantuvo la diferencia siempre con Rossi. El italiano, que lleva once podios desde que el año pasado en Motorland, se acercó hasta 1,1 segundos en la parte final de la carrera, pero el mallorquín siempre reaccionaba y volvía a poner tierra por en medio.


Márquez casi dice adiós





Peor suerte corrió Marc Márquez, víctima de la ansiedad. El campeón del Mundo llegó a Montmeló presionado por los resultados. No había puntuado en Mugello y hoy tampoco lo pudo conseguir en Barcelona.


Espera que en la siguiente carrera las cosas le vayan mejor, pero en realidad cada vez lo tiene más complicado. "Me quedo con el hecho de haber sido capaz de seguir a Jorge las tres primeras vueltas, me sentía bien y fuerte para seguirlo", ha comentado.


Pedrosa controla las distancias





Con el duelo entre Lorenzo y Rossi resuelto a favor del primero; quedaba por asignar el tercer escalón en el podio. Fue para Dani Pedrosa, que poco a poco fue minando la resistencia de Aleix Espargaró, que se recuperó de una mala salida, y luchó por el podio con Pedrosa.


El de Castellar, en una temporada plagada de problemas físicos, se ha subido al podio por primera vez en la temporada en una carrera en la que nunca tuvo opciones a la segunda plaza ni sufrió por mantener la suya, puesto que tras la caída de Aleix Espargaró, Andrea Iannone nunca acechó su tercera plaza. Tras Lorenzo, Pedrosa y Viñales, los otros españoles que finalizaron la carrera fueron Álvaro Bautista, que fue décimo, mientras que Héctor Barberá fue decimosexto y último.


La carrera, disputada bajo una intensa calor, vio cómo un tercio de los participantes no la pudieron acabar. Se quedaron fuera de concurso los hermanos Espargaró, Nicky Hayden, Andrea Dovizioso, Marco Melandri, Cal Crutchlow, Yonni Hernández, además de la más sonada, la de Marc Márquez.


Los organizadores de la carrera se han mostrado satisfechos con la asistencia. 97.200 espectadores se han citado este fin de semana en el Circuito de Barcelona-Catalunya, lejos del récord absoluto de 113.000, aunque poco a poco se van recuperando las cifras del pasado.
fuente eurosport

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Gran premio de alemania

Marc Márquez consigue la pole y mete presión a sus rivales

El español Marc Márquez consiguió la pole en el Gran Premio de Alemania, siendo su sexta consecutiva en este circuito. El piloto de Honda se situó por delante de Pedrosa y de Jorge Lorenzo. Esta pole position es la 450 de un piloto español en la historia.

El español Marc Márquez consiguió la pole en el Gran Premio de Alemania, siendo su sexta consecutiva en este circuito. El piloto de Honda se situó por delante de Pedrosa y de Jorge Lorenzo. Esta pole position es la 450 de un piloto español en la historia.

[dury]

Buena carrera de Marquez, parece que se esta centrando de nuevo.

[toni]

Marc Márquez gana y recorta distancias en el Mundial

El piloto español Marc Márquez ganó su segunda carrera del año en el Gran Premio de Alemania. El piloto de Honda se acerca a Rossi y Lorenzo que fueron tercero y cuarto respectivamente, segundo quedó Dani Pedrosa, que hizo un buen primer tramo de carrera. El Mundial sigue muy abierto con esta victoria.





El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sumó su segunda victoria de la temporada al ganar en el trazado alemán de Sachsenring por tercer año consecutivo en MotoGP y con ello comenzó a recortar distancias en el campeonato al italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) que acabó tercero.
Márquez no dio apenas opciones a sus rivales y después de unas primeras vueltas en las que marcó el ritmo Jorge Lorenzo, se puso al frente de la carrera y a ritmo de récord se marchó camino de la sexta victoria en la pista alemana, en la que ha ganado tanto en MotoGP los tres últimos años como antes en dos ocasiones en Moto2 y otra en los 125 c.c. y siempre saliendo desde el mejor lugar de la formación de salida.


El piloto de Repsol Honda se encuentra ahora a 65 puntos de distancia de Rossi, cuando todavía hay en juego 225 en los nueve grandes premios que restan para culminar la temporada 2015.
Cuando se apagó el semáforo rojo tanto Márquez como Pedrosa salieron bien, pero Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) hizo una espectacular salida que le llevó por el exterior hasta la primera posición en la curva por delante de los pilotos de Repsol Honda.
Al término de la primera vuelta el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) que había salido desde la sexta posición, segunda línea de la formación de salida, ya había dado buena cuenta tanto e colombiano Yonny Hernández (Ducaati Desmosedici GP14) como del italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici GP15), que se enzarzaron en su particular pelea en el quinto puesto.



Lorenzo, Márquez y Rossi marcaron sendas vueltas rápidas en el segundo giro y al comienzo del tercero el italiano se llevó un pequeño susto en la bajada que le hizo perder algunos metros mientras su compañero de equipo cumplía a la perfección con el cometido de frenar a Márquez, quien durante los entrenamientos exhibió un ritmo inalcanzable para sus rivales.
Rossi no se amilanó por el percance y un giro después marcó una nueva vuelta rápida que le colocó nuevamente tras el rebufo de la moto de Pedrosa, al que superó antes de acabar la quinta vuelta, como también hizo Marc Márquez con Lorenzo.
La imagen de la carrera había cambiado por completo y con Márquez al frente de la misma también el ritmo, pues en el séptimo giro marcó su segunda vuelta rápida de carrera y aumentó a más de un segundo la ventaja sobre el trío perseguidor, en el que la disputa entre Rossi y Lorenzo hizo benefició al piloto de Repsol Honda.
Por detrás de ellos Andrea Iannone se instaló en una cómoda quinta plaza y tras él Bradley Smith (Yamaha YZR M 1) sexto, con varios grupos por detrás en un pelotón que se había desmembrado por completo ya en el primer tercio de la carrera.
El ritmo de Marc Márquez fue impecable y cada vez más fuerte; así fue que en la décima vuelta protagonizó su tercer giro rápido de carrera que aumentó su ventaja hasta más de 2,3 segundos, con Rossi como su principal oponente en la segunda posición y aguantando los envites de Pedrosa y Lorenzo, que fue el primero en dar muestras de no poder aguantar el ritmo de sus rivales.



Pedrosa supo aguantar tras el rebufo de Rossi hasta ver su oportunidad de superarlo, lo que hizo en el decimoctavo giro, en el que el líder de Repsol Honda tenía ya cuatro segundos y medio acumulados de ventaja y Lorenzo había perdido definitivamente el rebufo de Pedrosa y se encontraba a segundo y medio de ellos.
Marc Márquez mantuvo una precisión suiza hasta el final de la carrera, en la que reguló a la perfección su ventaja, por delante de Pedrosa, quien supo mantener a raya a todo un Valentino Rossi.
La cuarta plaza fue para Jorge Lorenzo con Pol Espargaró (Yamaha YZRM 1), octavo y su hermano Aleix como el mejor de los pilotos de Suzuki en la décima posición.
Maverick Viñales, el segundo piloto de la Suzukki GSX-RR se peleó durante buena parte de la carrera con su propio compañero de equipo, al que no pudo superar, en tanto que Héctor Barberá (Ducati Desmosedici GP14) remontó tras una mala salida hasta el decimotercer puesto, justo por delante de Álvaro Bautista, quien estuvo prácticamente toda la carrera en las posiciones de puntos al manillar de su Aprilia RS-GP.
fuente eurosport
zaludos

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Espectacular igualdad entre Lorenzo y Márquez hasta la milésima de segundo




Última actualización Hace 17 horas - Publicado on 07/08/2015 at 22:02
Los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) y Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) llegaron a estar igualados hasta la milésima de segundo en los minutos finales de la segunda y última tanda de la primera jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Indianápolis de MotoGP que este fin de semana se disputa en el circuito Brickyard.

Los cambios al frente de la clasificación provisional de entrenamientos fueron constantes, pero en el tramo final tanto Jorge Lorenzo como Marc Márquez se erigieron en protagonistas por su cerrado duelo por la primera posición.

Tal fue la igualdad entre ambos contendientes que en un determinado momento ambos pilotos igualaron sus registros en 1:32.863, si bien la última vuelta del piloto de Yamaha acabó relegando al de Repsol Honda por apenas tres milésimas de segundo en tanto que el líder del mundial, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), no las tuvo todas consigo.

Rossi sufrió para conseguir un buen rendimiento de la moto y en algunos instantes se le vio en una preocupante decimocuarta plaza, que mejoró en cierta medida, pero no demasiado, para concluir el primer día décimo a algo más de seis décimas de segundo del mejor tiempo de la categoría, en poder de su compañero de equipo Lorenzo.

La lucha que protagonizaron Lorenzo y Márquez relegó a un segundo plano al resto de rivales de MotoGP y eso que por algunos instantes los pilotos oficiales de Ducati, los italianos Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, que llegó a mandar en la tabla de tiempos, pusieron en apuros a sus rivales españoles, aunque al final se tuviesen que contentar con acabar tras ellos.

La sexta plaza de Pol Espargaró fue la justa recompensa para el trabajo desarrollado por el piloto de la escudería francesa Tech 3, quien hoy anunció la renovación, una temporada más, como piloto de Yamaha, aunque por el camino sufrió una fuerte caída que no le impidió abandonar el trazado por su propio pie.

Espargaró continuará hasta el final de 2016 en el equipo francés y como piloto de Yamaha, continuidad que no parece tener garantizada su compañero de equipo, el británico Bradley Smith.

Tras Espargaró concluyó el segundo piloto del equipo Repsol Honda, Dani Pedrosa, quince milésimas de segundo más lento que el de Yamaha y a algo más de medio segundo de Jorge Lorenzo.

Ya en la decimotercera posición, pero a más de un segundo de Lorenzo, acabó Maverick Viñales sobre una de las Suzuki GSX-RR oficiales, la otra la de Aleix Espargaró, acabó situada en la decimoquinta plaza, justo tras Héctor Barberáy su Ducati Desmosedici, mientras que Álvaro Bautista tuvo más problemas de los previstos con la configuración de su Apriia RS-GP y se tuvo que conformar con el vigésimo primer puesto.

Bautista fue el único de los pilotos de MotoGP que no rebajó su registro de la mañana, cuando marcó 1:35.066, mientras que Toni Elías, que suple al lesionado piloto checo Karel Abraham, cerró la tabla de tiempos a casi tres segundos y medio del registro de Jorge Lorenzo y su Yamaha.

fuente eurosport

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Gran Premio de Indianápolis - Márquez consigue la pole con brillantez y Rossi se hunde

Marc Márquez saldrá en primera posición en el GP de Indianápolis y consigue su pole número 55. Le acompañarán Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo en primera fila. El líder del Mundial Valentino Rossi no ha conseguido un buen tiempo y saldrá desde la octava posición. El domingo a las 20:00 será la carrera.



El piloto de Honda Marc Márquez saldrá en primera posición tras hacer un tiempo de 1:31.884 e intentar ganar otro Gran Premio consecutivo tras su lección de pilotaje en Alemania y acercárse a Valentino Rossi. El piloto italiano no ha tenido una buena jornada con su Yamaha y saldrá desde la octava posición. A comienzos de la calificación ha tenido que pasar por boxes para cambiar de ruedas, parece que no ha tenido una prueba cómoda.

La primera fila de la parrilla de salida estará copada de españoles con Dani Pedrosa en segunda posición a +0.171 de su compañero y Jorge Lorenzo en tercera a +0.302. De esta manera el piloto bicampeón de MotoGP consigue su quinta pole de la temporada.

A pesar de haber conseguido de manera muy sobrada la pole (incluso ha podido batir el record de la pista que el propio piloto de Cervera consiguió, se ha quedado a dos décimas) Marc Márquez no se fia de Jorge Lorenzo. "Hemos conseguido darle la vuelta a los tiempos de estos días, a priori Jorge es el rival más duro y hay que estar pendiente de él" señaló el piloto de Honda.

El domingo a las 20:00 h. volverán las motos tras el periodo de vacaciones. Valentino tendrá a priori muy complicado defender su corona ante su compañero, que siendo un tapado, está a tan solo 13 puntos. Márquez sin embargo empezará su particular reconquista con la filosofía de 'carrera a carrera' para remendar su errores del comienzo de temporada y hacerse con su tercer Mundial consecutivo.

1º Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 343.6 1'31.884





2º Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 341.8 1'32.055

3º Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.0 1'32.186

4º Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 340.4 1'32.208

5º Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 343.4 1'32.243

6º Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.9 1'32.269





7º Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 343.1 1'32.468

8º Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 337.0 1'32.511

9º Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 337.1 1'32.571 0

10º Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 345.8 1'32.636

11º Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.0 1'32.670

12º Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 330.8 1'32.814

fuente eurosport

[toni]

Gran Premio de Indianápolis - Victoria de Márquez que acerca a Lorenzo al liderato del Mundial

Marc Márquez ganó el Gran Premio de Indianápolis y aprieta el Mundial de MotoGP tras adelantar a Lorenzo a falta de tres vueltas. El resultado es positivo ya que quedó por delante de Rossi, que sigue siendo líder del Mundial. El italiano, por su parte, fue tercero, ganándole la partida en la última vuelta a Dani Pedrosa.



~El español Marc Márquez sumó en el circuito estadounidense Brickyard, su segunda victoria consecutiva de la temporada al imponerse en el Gran Premio de Indianápolis de MotoGP por delante del también español Jorge Lorenzo y del italiano Valentino Rossi. El nueve veces campeón del mundo de motociclismo continúa líder del campeonato con nueve puntos de ventaja sobre Jorge Lorenzo y 56 respecto al piloto de Repsol Honda, Márquez.
Jorge Lorenzo sorprendió a Marc Márquez en la salida, al ser el primero en llegar a la comprometida y rápida curva de final de recta, con el segundo piloto de Repsol, Dani Pedrosa tercero, mientras el italiano Andrea Dovizioso sufría una salida de pista y regresaba último a la misma.
Algo más atrás, el italiano Valentino Rossi protagonizó una buena salida desde la tercera línea y al término del primer giro ya era quinto, en tanto que en el caso del español Héctor Barberá su mala actuación al apagarse el semáforo le relegó a las últimas posiciones de carrera.
En apenas dos vueltas el trío de cabeza, Jorge Lorenzo, Marc Márquez, ambos con sendas vueltas rápidas y también con caída durante los últimos entrenamientos de la mañana dominical, además de Dani Pedrosa, ya habían abierto un hueco de más de dos segundos respecto a su inmediato perseguidor, que ya era Valentino Rossi.
Aleix Espargaró, que salía desde la cuarta línea, no pudo en esos instantes recuperar terreno y se encontró en un grupo en el que también estaba su compañero en Suzuki Maverick Viñales.
Por delante, el primero en comenzar a ceder terreno ante el ritmo impuesto por Jorge Lorenzo fue Dani Pedrosa, que en el sexto giro ya estaba a más de un segundo del dúo de cabeza y al que poco a poco se le fue acercando Valentino Rossi.
Lorenzo y Márquez se quedaron solos al frente de la prueba, en la que Pedrosa poco pudo hacer para evitar que se le acercase peligrosamente Rossi, mientras Pol Espargaró se quedaba descolgado de Iannone y Smith y se emparejaba con el británico Cal Crutchlow, al que poco después -decimocuarto giro-- dejó atrás al cometer éste un error.
El primer cambio importante en el desarrollo de la carrera se produjo a nueve vueltas del final, cuando Valentino Rossi superó por el interior de una curva a Dani Pedrosa sin que el piloto de Repsol Honda pudiese hacer nada por evitarlo, si bien cinco vueltas después se repitió la acción a la inversa y el español recuperó su lugar en el podio, aunque por poco tiempo ya que cometió un error en una frenada que permitió al italiano volverle a superar.
Dos vueltas después, a ocho del final, aparecieron en pista las primeras banderas blancas con las aspas rojas que avisaban de la presencia de lluvia en algunas zonas de la pista y los equipos comenzaron a trabajar en sus talleres para preparar la segunda moto con la configuración de agua.
En cabeza, la pelea entre Lorenzo y Márquez comenzó a crecer en intensidad y así fue como en el vigésimo tercer giro ambos protagonizaron sendos récord de vuelta rápida al trazado estadounidense para a tres vueltas del final ser Marc Márquez el que pasó a la acción al superar a Jorge Lorenzo.
Apenas quedaban tres vueltas para la conclusión de la prueba y estaba claro que Jorge Lorenzo iba a intentar doblegar una vez más a su oponente, pero éste no le dio ninguna opción y con los metros de ventaja suficientes en el último giro consolidó su segunda victoria consecutiva y la tercera de la temporada.
Dani Pedrosa se tuvo que conformar con la cuarta posición, en tanto que Pol Espargaró aguantó todos los ataques el británico cal Crutchlow para consolidar la séptima posición, con Maverick Viñales (Suzuki GSX-RR) undécimo y Aleix Espargaró (Suzuki GSX-RR) en la decimocuarta plaza, por delante de Héctor Barberá.
En esta ocasión Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP) no pudo entrar en los puntos y se tuvo que conformar con la decimoctava posición.
fuente eurosport
zaludos

[niko]

gracias migo buenisima la info espero que marquez siga
con la racha

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Gran Premio de República Checa - Jorge Lorenzo gana el primer asalto a Marc Márquez


Los españoles Jorge Lorenzo y Marc Márquez protagonizaron un intenso mano a mano en la primera jornada del Gran Premio de la República Checa de MotoGP en el circuito de Brno. El más rápido fue Jorge Lorenzo gracias a su tiempo de la mañana, ya que ninguno de ellos pudo rebajar sus registros en los segundos libres.




El fuerte calor de la jornada, en aumento durante el día, pudo ser uno de los causantes de tal circunstancia y por ello que tanto Márquez como Lorenzo lograsen su mejor registro en la tercera vuelta de unas pruebas en las que completaron dieciséis giros.
Dani Pedrosa apenas pudo completar dos vueltas puesto que poco después sufrió una caída en la que se golpeó el tobillo izquierdo, que se le inflamó, y no continuó con la sesión de entrenamientos.
Susto de Pedrosa
Pedrosa se fue al suelo al perder líquido hidráulico la horquilla delantera de su moto y deslizar los neumáticos como consecuencia de ello. Aunque todavía no hay un diagnóstico, todo apunta a que el piloto de Repsol Honda podría tener un pequeño esguince en el tobillo.
El de Pedrosa no fue él el único que cayó durante la segunda tanda de pruebas libres, puesto que también se fue al suelo en la misma zona el italiano Valentino Rossi, su primera caída de la temporada, aunque que pudo continuar con los entrenamientos. Su compatriota Andrea Dovizioso, el británico Bradley Smith (Yamaha YZR M 1), el francés Mike di Meglio e incluso Marc Márquez casi al final de los mismos.



La mejor vuelta de la segunda sesión de entrenamientos, aunque no el mejor tiempo de la jornada, fue la protagonizada en su tercer giro por Marc Mçarquez, 1:56.513, aunque eso sí fue su mejor vuelta personal, con Jorge Lorenzo a 76 milésimas de segundo, si bien fue el tiempo matinal del piloto de Yamaha, 1:56.499, el más rápido del día.
La tercera plaza fue para el italiano Andrea Iannone, a poco más de dos décimas de segundo de Jorge Lorenzo, mientras que a Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), le valió con su registro matinal para ser cuarto.
fuente EUROSPORT
zaludos

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Gran Premio de República Checa - Jorge Lorenzo logra la pole con el mejor tiempo histórico de la pista


Jorge Lorenzo consigue la pole position en el Gran Premio de la República Checa y marca el mejor tiempo de la historia en el circuito de Brno con un 1:54.989. Tras Lorenzo saldrán en primera fila Marc Márquez y Valentino Rossi. Maverick Viñales será séptimo con Pol Espargaró justo detrás de él. Pedrosa, por su parte, terminó noveno.





El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) sentenció su superioridad de entrenamientos para el Gran Premio de la República Checa de MotoGP de manera espectacular y con nuevo récord absoluto de la categoría en el circuito de Brno.


Lorenzo, que en la tercera sesión de pruebas libres marcó un nuevo récord del circuito, 1:55.476, volvió a rebajar ese tiempo en la segunda vuelta de la segunda clasificación, 1:55.238, y aún se convirtió en el único piloto en romper la barrera de los 55 segundos par establecer un espectacular registro de 1:54.989, que le adjudicaba su segunda mejor clasificación de la temporada después de la de Jerez de la Frontera.


Junto a él en la primera línea de la formación de salida de la República Checa estarán Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) y el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1).


Los últimos entrenamientos libres, la cuarta sesión, que en realidad sirve para terminar de poner en su sitio las motos para las fases de clasificación, volvió a vivir el dominio de los pilotos de Yamaha, una vez más con el español Jorge Lorenzo como líder, secundado a milésimas de segundo por el italiano Valentino Rossi. Marc Márquez, una vez más, colocó su Repsol Honda en la tercera posición, pero a casi dos décimas de segundo de Lorenzo.


El español Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1) y el británico Cal Crutchlow fueron quienes lograron el pase desde la primera a la segunda clasificación, quedándose fuera la Suzuki GSX-RR de Aleix Espargaró, la Honda RC 213 V del inglés Scott Redding o la Ducati Desmosedici del italiano Danilo Petrucci.


Desde las primeras vueltas de la segunda clasificación y ya con neumático blando Jorge Lorenzo se puso al frente de la tabla con un registro de 1:55.238, por delante de Marc Márquez (1:55.549) y del italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici GP15), con 1:55.805, mientras que a Rossi le costó coger el ritmo rápidamente y, de hecho, en apenas dos vueltas entró en su taller a cambiar de neumático y al salir protagonizó el séptimo mejor tiempo.


Dos vueltas más tarde Rossi pasó a ocupar la cuarta posición, a poco más de seis décimas de segundo de su compañero de equipo, quien en apenas dos giros ya había vuelto a establecer un nuevo récord del circuito para la categoría, con una ventaja más que sensible de tres décimas de segundo sobre el piloto de Repsol Honda, pero aún aumentó la distancia en su quinto giro, con un espectacular 1:54.989.


La segunda mejor clasificación de la temporada estaba sentenciada en favor de Jorge Lorenzo, si bien el piloto de Repsol Honda se quedó a escasamente 74 milésimas de segundo y Valentino Rossi, algo más atrás, se tuvo que conformar con completar el trazado algo a tres décimas de segundo por detrás de su compañero de equipo.


En la segunda línea de la formación de salida acabaron los dos pilotos de las Ducati Desmosedici oficiales, Andrea Iannone, cuarto, y Andrea Dovizioso, sexto, con el británico Bradley Smith (Yamaha YZR M 1) entre ellos.


Íntegramente española fue la tercera línea, con Maverick Viñales (Suzuki GSX-RR), Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1) y Dani Pedrosa, con la segunda Repsol Honda de la formación de salida y sobreponiéndose de la mejor manera posible a las molestias y fuertes dolores en el tobillo izquierdo que se lastimó ayer en una caída por culpa de una avería mecánica en un brazo de la horquilla delantera de su moto.


Héctor Barberá concluyó en una más que meritoria undécima posición sobre su Ducati Desmosedici GP14, después de unos entrenamientos libres en los que logró lo más importante, pasar a la segunda clasificación por segunda vez en la presente temporada.
fuente eurosport
zaludos