Formula 1 (Calendario, noticias, clasificaciones..)

[Manu Benitez]

Vettel gana en Austin y se marca sus mejores 'ochos'

Grosjean y Webber se juegan el podio por la mínima; Alonso subcampeón mundial

Sebastian Vettel ha logrado más que una victoria en el Gran Premio de Estados Unidos; el de Red Bull se apunta su octavo triunfo consecutivo y rompe otro récord histórico, el de las rachas triunfales de Schumacher y Ascari. Por su lado, Fernando Alonso consigue su tercer subcampeonato mundial en Fórmula 1, tras una carrera muy estratégica donde Grosjean ha vuelto a brillar.

"Tenemos que acordarnos de estos días", ha dicho el ganador del Gran Premio de los Estados Unidos. Dirán que fue una carrera aburrida, pero sería injusto para una muestra de perfección como la que hoy nos han brindado Sebastian Vettel y Red Bull en Austin. El Circuito de las Américas ha asistido con sus gradas atestadas de público al octavo triunfo consecutivo del tetracampeón alemán, un hito que nunca antes había sucedido en la Fórmula 1 y que agranda todavía más su retahíla de récords con este que supera definitivamente las cifras de Alberto Ascari y Michael Schumacher con sus siete victorias seguidas.
Seb ha cimentado su aplastante dominio desde la salida, y con la aparente tranquilidad que acostumbra a manejar, para desesperación de los rivales y de una parte de la afición a la que le cuesta entender como este rubísimo alemán hace lo mismo que los demás, pero casi siempre más rápido. Es cierto que fue el único piloto de la parrilla que había probado en la pista antes de empezar la carrera, aunque a los mandos de un precioso AC Cobra azul, aunque sólo haya servido para demostrar que, además de concentradísimo, también disfruta de su momento de gracia en la F1.
Un Safety Car en los primeros compases de la salida sólo ha servido para retardar la cabalgada triunfal de un Vettel que ha sabido mantener al segundo clasificado casi siempre entre los siete y los diez segundos de distancia, con un frío manejo de su ritmo de carrera desde boxes, que siempre parecía ocultar unas décimas en la recámara. Y eso que la competencia no ha sido precisamente mansa esta vez: Romain Grosjean ha retardado su primera y única parada en boxes todavía más que el líder –y así ha terminado con las opciones de Grand Chelem de Vettel, que ha peleado cabezonamente por la vuelta rápida hasta llevársela puesta–, para acabar en una excelente segunda plaza.
El ritmo del Lotus ha sido limpio y preciso como un reloj suizo, pero insuficiente para luchar con los toros rojos. De hecho, la pelea del francosuizo, cada vez más maduro y coordinado con el equipo de Enstone, contra un Mark Webber bravo a pesar de rodar perjudicado por una fuerte vibración en frenada, ha sido el duelo más visible de un Gran Premio tedioso para el espectador que no quiera ver números y sólo espere adelantamientos.
Por su lado, Fernando Alonso se erige de nuevo como uno de los hombres del Gran Premio, a pesar de terminar en una modesta quinta plaza y por detrás del Mercedes de Lewis Hamilton, el objetivo que él mismo se marcó ayer después de la calificación, en su difícil intento por arrebatar a Mercedes el segundo lugar en el Mundial de constructores. Eso sí, el asturiano ha firmado su tercer subcampeonato mundial en Fórmula 1 en su duodécimo Mundial en activo y ha superado en pista a los dos Sauber con similares maniobras en la primera curva, donde se ha alejado de sus rivales antes del vértice y les ha batido en tracción con una trazada más suave antes de la zona de eses, auténtica especialidad de la casa para el ferrarista. Alonso también ha batido al McLaren de Pérez, con una estrategia que le ha permitido disfrutar de unas vueltas con la pista limpia y una parada de boxes muy limpia.
Fernando ha mantenido el ritmo de los líderes durante diversas fases de la carrera y, de no ser por una salida tan mala como cabía esperar desde la parte sucia de la parrilla –donde perdió la posición con Pérez–, hubiera podido ser cuarto por delante, entonces sí, de un Hamilton que no ha podido seguir el ritmo de Webber. En realidad, todos han salido mal por la parte izquierda de la formación, especialmente Webber, que partía segundo y ha caído al cuarto puesto en la primera curva, algo que también ha lastrado irreparablemente su carrera. En cualquier caso, el segundo Mercedes también ha cumplido su objetivo de mantener por detrás al Ferrari de Felipe Massa, descentrado en la gestión de los neumáticos con una estrategia a dos paradas. Sin embargo, el hijo de Keke aún ha marcado dos puntos que dejan a la casa de la estrella con 15 de ventaja frente al equipo de Domenicali en el campeonato de constructores, a falta de sólo un Gran Premio para el final.
Vettel ya había logrado ayer su octava Pole de la temporada, y además del récord histórico de hoy, su alegría ha puesto más ochos en el asfalto de Austin, los que ha 'pintado' en la pista en la vuelta de honor, perfecta rúbrica a una firma que, puesta en horizontal, significa lo que Vettel espera de su racha triunfal: que sea infinita. Pero hasta esto lo tiene claro en realidad: "No hay garantía de que estos días vayan a durar para siempre. Vamos a disfrutarlos tanto como duren", ha dicho el Campeón por la radio.

[Manu Benitez]

Se acabó el mundial por este año
WEBBER DEJA LA F1 CON UN SEGUNDO PUESTO
Alonso se sube al podio de Brasil en la novena victoria consecutiva de Vettel

Y se acabó el Mundial de F1. Brasil ha sido testigo de la última carrera del campeonato y del noveno triunfo consecutivo de Sebastian Vettel. El alemán ha liderado un podio acompañado por Mark Webber y por un Fernando Alonso que vuelve al cajón pero que no vale a Ferrari para lograr el subcampeonato de constructores.






Punto y final para el Mundial de F1 2013. Punto y final con la bandera a cuadros de la carrera de Brasil, en Interlagos, en uno de los Grandes Premios más complicados de predecir de toda la temporada. Un ojo al cielo, otro a la pista. Pista que ha visto a Sebastian Vettel agrandar su leyenda con la novena victoria consecutiva en el mismo año, con su 13º triunfo del curso, comandando un podio formado por Mark Webber y al que de nuevo se ha asomado Fernando Alonso.
Despedida a lo grande del asturiano del campeonato. Despedida desde un lugar que nunca debería abandonar en cuanto tenga un coche a la altura. Eso fue el Ferrari en Brasil, un Ferrari que se permitió el lujo, por fin, de asomar el morro al Red Bull de Vettel en la salida aunque luego perdiera el puesto con Hamilton para recuperarlo de forma inmediata y de paso para terminar adelantando a Rosberg y rodar tras Seb.
No duró mucho porque Webber venía como un auténtico avión y al final terminó por superar sin problemas al bicampeón. Un bicampeón que contaba con que algo pasase, que contaba con que llegara el agua. Que planificó una estrategia flexible por si acaso la lluvia entraba en acción. Lo cierto es que lluvia hubo, pero insuficiente para dar ese toque diferente a una carrera en la que todo pudo cambiar en dos minutos.
Red Bull falló con Vettel
Dos minutos que fueron desde el toque entre Hamilton y Bottas a la segunda parada de Red Bull. Dos minutos que pudieron dar el subcampeonato de constructores a Ferrari a pesar del 'drive through' a Massa por cruzar la línea blanca del pit lane. Porque pocos puntos separaron a Mercedes y Ferrari por la medalla de plata y un par de posiciones arriba en la tabla le habrían ido de perlas a la 'Scuderia'.
Podría haber llegado. No por la lluvia, sino porque por una vez en mucho tiempo Red Bull falló con Vettel. Red Bull redujo la distancia de Seb con el resto del mundo con una parada desastrosa que casi deja sin récord al tetracampeón. Seis segundos perdió en su segundo cambio de ruedas, ruedas que ni estaban preparadas en su pit stop, y que casi lastran su novena victoria llevándose por delante también la última carrera de un Webber que entró en la misma vuelta que su compañero.
Despedida de plata para Webber
Pero nada. Ni su equipo, ni el agua que no se presentó en Interlagos, evitó lo inevitable viendo la superioridad del RB9 desde que se decidió cambiar los neumáticos a petición de Red Bull. Tras aguantar a Fernando en la salida, y después del amago de Rosberg por plantar batalla, cogió la primera plaza, empezó a ser el martillo que acostumbra a ser cuando rueda así y en 15 vueltas ya tenía una distancia sideral con el segundo.
Ahí terminó Webber en su despedida. Despedida en un puesto que le permite terminar su última temporada en la F1 en la foto de los tres mejores del año junto con su compañero de equipo y Fernando Alonso. Todo llega al final para que dé inicio un nuevo comienzo.El curso de la Fórmula 1 2014 llega con la carrera de Australia con multitud de cambios en su equipaje.

[toni]

Schumacher, en estado crítico

• El ex piloto tuvo un accidente esquiando en los Alpes franceses

EFE 29/12/13 - 22:54.

• imprime
• envía
• 373

El ex piloto alemán de Fórmula 1, Michael Schumacher, se encuentra en un estado crítico después de su accidente de esquí este domingo en los Alpes franceses, según un comunicado médico del Centro Hospitalario Universitario de Grenoble donde está ingresado.
"Schumacher sufría un traumatismo craneoencefálico grave con coma a su llegada, que ha necesitado inmediatamente de una intervención neuroquirúrgica", explicó el hospital en un parte médico en el que añadía que estaba en un "estado crítico".
El ex piloto alemán Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno, sufrió este domingo un accidente cuando esquiaba fuera de pista en la estación de Méribel, en Los Alpes franceses, y aunque según el director general de la estación, Christophe Gernignon-Lecomte, "no es nada grave".
Schumacher ya sufrió hace cuatro años un accidente en Cartagena (Murcia), cuando rodaba en moto en el circuito de velocidad de esta localidad, y sufrió contusiones en el cuello, en el tórax y en una muñeca, de las que fue atendido en un hospital de Murcia. Cinco esquiadores han muerto este fin de semana en Francia, todos practicando ese deporte fuera de pista, lo que ha llevado a las autoridades a pedir especial prudencia pues las actuales condiciones meteorológicas favorecen los aludes. Schumacher, aparte de ser plusmarquista en títulos, siete, lo es de victorias en Fórmula Uno, con 91, y en "poles", con 68.

[toni]

LA PORTAVOZ DEL PILOTO EXPLICÓ CÓMO SE ENCUENTRA EL ALEMÁN
Kehm: "Michael continúa estable"



MARCO CANSECO. ENVIADO ESPECIAL A GRENOBLE (FRANCIA) 01/01/14 - 11:42.

• imprime
• envía
• 37
  

Sabine Kehm, la portavoz de Michael Schumacher, informó en la mañana de este miércoles en la puerta del Centro Hospitalario Universitario de Grenoble a los medios de comunicación allí desplazados sobre el estado del heptacampeón del mundo de Fórmula 1. No hay cambios respecto a ayer.
"Michael ha pasado la noche en observación permanente, la ha pasado en un estado estable, igual que esta mañana. No hay cambios significativos en su estado respecto ayer y por eso, de momento, no se ha decidido convocar una rueda de prensa", explicó Kehm.
En todo caso se trata de unas noticias relativamente buenas, pues se han cumplido las 72 horas desde el accidente sufrido en la estación de Meribel el domingo por la mañana. Schumacher fue trasladado inmediatamente a Greboble donde se le sometió a un proceso de coma inducido e hipotermia para proteger las funciones de su cerebro, debido a un agudo traumatismo.
Schumi ha sido sometido a dos intervenciones quirúrgicas, la segunda de ellas el lunes por la noche, en la que se consiguió evacuar un gran hematoma en la parte izquierda del cerebro. Desde entonces su estado es de estabilidad, con una cierta mejoría sobre el cuadro inicial de gravedad crítica. Varias hemorragias internas múltiples y no accesibles son la principal preocupación de los doctores.

[toni]

NO HABRÁ PARTE OFICIAL HASTA QUE NO HAYA NOVEDADES
Schumacher sigue estable y monitorizado

• Quieren disminuir la atención de la prensa para que deje de agolparse en el hospital.
  
  

MARCO CANSECO. GRENOBLE 02/01/14 - 13:13.

• imprime
• envía
• 110
  

La salud de Michael Schumacher no experimentó ningún cambio en las últimas 24 horas y no se espera nueva información a lo largo del día, tal y como indicó la portavoz del piloto, Sabine Kehm.
En palabras de Kehm, a lo largo del jueves no habrá ningún comunicado oficial. Eso significa que la situacion no ha cambiado. Solo se informará cuando haya alguna novedad apreciable en el estado de Schumacher. Con esto se entiende que sigue estable y en continua monitorización y observación.
Según pudo saber MARCA, el motivo es que quieren disminuir la atención de la prensa. No quieren dar continuamente partes médicos para que la prensa deje de agolparse a las puestas del hospital.
Según el periódico francés 'La Dauphine', que cita a la televisión alemana, la salud de Michael mostró una "leve mejoría". Y en su página web colgaron una escueta nota en la que no se deba nueva información, pero en la que si se hacía hincapié en la fuerza de Schumacher -"todos sabemos que es un luchador y que no va a renunciar"-, lo que no deja de ser un mensaje positivo.
Homenaje por su cumpleaños
Por otro lado, Ferrari sigue muy pendiente de la salud de su ex piloto y para el día 3 de enero programó un homenaje coincidiendo con su 45 cumpleaños. A través del Scuderia Ferrari Club quieren realizar una manifestación silenciosa y respetuosa, llena de color rojo, a las puertas del hospital.

[toni]

EL EX PILOTO ALEMÁN CUMPLE 45 AÑOS
Los 'tifosi' homenajean a Schumacher el día de su cumpleaños

• Muchos aficionados que comenzaron a aglutinarse en las afueras del hospital lucieron pancartas con mensajes.
  
  

MARCO CANSECO. GRENOBLE 03/01/14 - 16:27.

• imprime
• envía
• 118
  

Decenas de aficionados de toda Europa estuvieron en las inmediaciones donde se encuentra hospitalizado Michael Schumacher para apoyar al ex piloto alemán en estos momentos tan difíciles el día de su 45 cumpleaños.

FOTOGALERÍA

Así homenajeron a Schumacher el día de su 45 cumpleaños

También estuvo un coordinador de Ferrari para organizar el homenaje silencioso que se realizó en este día tan especial para Michael Schumacher. El germano cumple este viernes 45 años y sus seguidores más incondicionales no han querido dejarle solo.
Se desconoce si habrá conferencia de prensa por parte de los servicios médicos del hospital para dar a conocer su estado de salud. Schumacher se mantiene estable y monitorizado.
"Schumacher, este es el Gran Premio de tu vida"
Muchos aficionados que comenzaron a aglutinarse en las afueras del hospital lucieron pancartas con mensajes como "Schumacher, este el Gran Premio de tu vida" o "Gana por tus tifosi".
Ferrari le desea suerte por partida doble
Por otro lado, Ferrari ya ha dedicado unas palabras de ánimo para el alemán en el día de su 45 cumpleaños: "Hoy es un día especial para Ferrari y sus aficionados: es el cumpleaños de Michael Schumacher, que en este momento se encuentra disputando la carrera más importante de su vida, y por ello queremos dedicarle un homenaje muy especial (...). Todo Ferrari, empezando por el Presidente Luca di Montezemolo y el Director del equipo Stefano Domenicali, quienes están en permanente contacto con la familia de Michael y sus allegados más cercanos, está constantemente pendiente de cómo evoluciona la situación. Hoy, por supuesto, le deseamos lo mejor por partida doble".

[toni]

GRABADO POR UN ESQUIADOR CASUALMENTE
Un vídeo muestra que Schumacher no iba muy deprisa



EFE 05/01/14 - 11:14.

• imprime
• envía
• 19
  

Un vídeo con las imágenes del accidente de Michael Schumacher, tomado por un esquiador de forma casual, muestran que el expiloto de Fórmula Uno no iba a gran velocidad cuando cayó y sufrió el grave accidente fuera de las pistas marcadas en la estación francesa de Méribel.
Así lo afirma en su última edición el semanario "Der Spiegel", según el cual además del vídeo captado por la cámara que Schumacher llevaba incorporada en el casco, habría estas imágenes tomadas con un Smartphone por un turista alemán en el momento de la caída.
De acuerdo con ese medio, el esquiador estaba grabando a su novia en esos momentos, pero al fondo de las imágenes se ve a otra persona deslizándose entre dos pistas hasta que finalmente se produce la caída.
"Spiegel" relata que el autor de las imágenes se puso en contacto con el semanario el viernes y explicó que el esquiador accidentado era Schumacher, quien iba a una "velocidad moderada" de "como máximo 20 kilómetros por hora".
Esta versión se corresponde con la de la portavoz del expiloto, Sabine Kehm, quien en días pasados explicó que Schumacher sufrió el accidente tras ayudar a un amigo que se había caído y que no iba a gran velocidad.
El testigo al que alude "Spiegel" ha expresado su disposición a entregar el material a la fiscalía de Albertville que investiga el caso. Se cumple este domingo una semana del grave accidente sufrido por Schumacher, quien ingresó el mismo 29 de diciembre en el hospital de Grenoble donde se le han practicado varias intervenciones.
Su estado sigue siendo crítico, pero estable, indicó ayer Kehm, quien de nuevo explicó que no habrá nuevos partes médicos mientras no haya información relevante que comunicar.
El hijo de Schumacher, Mick, de 14 años, fue interrogado junto a otras personas que esquiaban con el expiloto unos días atrás. La familia, explicó Kehm, ha puesto "voluntariamente" a disposición de los investigadores la cámara que el accidentado llevaba en el casco, que se partió a consecuencia del impacto.

[toni]

PRESENTACION
El nuevo Ferrari, a punto entre el 23 y el 25 de enero

• El coche de Alonso de 2014 pasará el 'crash test' esta semana en Bollate (Italia). Luego restarán dos semanas hasta que esté listo para rodar en la pista de Jerez (28 de enero).

El nuevo Ferrari entra en la recta final de su fabricación. Esta semana, casi con seguridad, será sometido los exámenes de seguridad del chasis, requisito indispensable para proseguir hacia el montaje final de todos los elementos.
Las escuderías, no sólo Ferrari, trabajan contrarreloj para tener sus monoplazas en pista el 28 de enero en Jerez, con lo que las presentaciones oficiales comenzarán la semana anterior o ese mismo martes sobre la pista andaluza, antes de comenzar a rodar. Tradicionalmente, Ferrari siempre realiza su puesta de largo, con toda la plana mayor y sus pilotos, en la sede de Maranello, y es previsible que así sea de nuevo en 2014. Aunque nadie ha confirmado aún las fechas, lo más probable es que sea entre el 23 y el 25 de enero.
Se habla de pruebas de los sistemas nuevos eléctricos de recuperación de energía. Preocupa sobremanera, en esta primera fase de la pretemporada, la cuestión de la fiabilidad, que podría decidir las victorias durante el primer tercio del calendario. Ferrari habría probado toda su nueva electrónica en un coche de 2011 (F150) para verificar su funcionamiento y las soluciones para la refrigeración. Con la nueva unidad de motor, el V6 turbo, no será posible probar hasta el primer test, ya con el chasis definitivo.

[toni]

EL VISIONADO DE LO GRABADO OFRECE IMÁGENES VÁLIDAS
La cámara del casco de Schumacher será útil para la investigación

• La Fiscalía francesa explicará el miércoles qué han aportado sus pesquisas

La cámara que llevaba incorporada el casco de Michael Schumacher cuando sufrió un accidente de esquí el pasado 29 de diciembre tomó imágenes válidas para la investigación de lo ocurrido, informó el diario francés 'Le Dauphine Libéré'.
Las imágenes pueden ser empleadas por los investigadores, señaló el rotativo, que indica que podrían suministrar datos sobre la velocidad a la que esquiaba el expiloto alemán de F1, que permanece en coma desde que sufrió el accidente.
Hasta ahora había dudas sobre si la cámara funcionaba cuando Schumacher, que el pasado viernes cumplió 45 años, chocó con una roca cuando esquiaba fuera de pista en la estación de Méribel, en los Alpes franceses.
La Fiscalía y los investigadores franceses que se ocupan del accidente de esquí tienen previsto explicar el miércoles en conferencia de prensa la situación de sus pesquisas.
Otra grabación
El siniestro fue grabado de forma casual por un alemán que también estaba esquiando en la misma zona, y que afirmó al semanario 'Der Spiegel' que Schumacher no iba a gran velocidad en el momento del siniestro, una cuestión que podría tener importancia para una eventual fijación de responsabilidades.
La investigación de la justicia francesa busca determinar las circunstancias del accidente y establecer si pueden derivarse responsabilidades, por ejemplo en razón de una señalización de los límites de las pistas que se considerara deficiente.


LA MUJER DE SCHUMACHER, A LA PRENSA
"Dejen en paz a nuestra familia"

• El estado del piloto mejora: "El momento más peligroso ha pasado"

"Por favor, apoyadnos en nuestra lucha conjunta con Michael. Es muy importante para mí que dejen de presionar a los médicos y a centro hospitalario para que puedan trabajar tranquilos. Por favor, fíense de los partes emitidos y abandonen la Clínica. Dejen en paz también a nuestra familia", ha pedido Corinna, la mujer de Michael Schumacher, a través de un comunicado dirigido a los medios de comunicación
Los periodistas siguen frente a la Clínica Universitaria de Grenoble (Francia), donde su Schumacher sigue ingresado en coma inducido, aunque el estado del ex piloto ha mejorado levemente.
Su representante, Sabine Kehm, ha asegurado ante los medios que "lo más trágico y peligroso ha pasado" para Schumacher.
"Esto es una especie de alivio general. Ahora la familia vive una situación de mayor calma. Inicia una fase siempre larga, pero menos difícil. El momento más peligroso ha pasado", ha añadido en su anuncio Kehm.





EL MP4-29 VERÁ LA LUZ EL 24 DE ENERO Y EL W05 EL 28
McLaren y Mercedes anuncian la presentación de sus monoplazas

• Los primeros test comienzan en Jerez a finales de mes.

Rosberg y Button, en el pasado GP de Brasil 2013 / Foto: ReutersEFE07/01/14 - 18:05.



Las escuderías McLaren y Mercedes anunciaron para finales de este mes la presentación de sus nuevos monoplazas, con los que disputarán este año el Mundial de Fórmula 1.
McLaren volverá a presentar por internet su prototipo, el nuevo MP4-29, y lo hará el 24 de enero, cuatro días antes de que comiencen en Jerez (España) los primeros test de pretemporada.
El equipo Mercedes también anunció sus planes de presentación del nuevo coche. El W05 será desvelado el 28 de enero en Jerez, justo antes del comienzo de los entrenamientos.

[toni]

LA FISCALÍA FRANCESA EXPLICA CÓMO FUE EL ACCIDENTE DEL EX PILOTO ALEMÁN
Schumi esquiaba a "velocidad normal", sus esquís golpearon una roca y cayó hacia delante





Michael Schumacher esquiaba a una velocidad "normal" pero lo hacía fuera de unas pistas que estaban bien balizadas, cuando sufrió el pasado 29 de diciembre el accidente que lo mantiene en estado crítico, según la versión de los investigadores.
"No se ve que Schumacher vaya a socorrer a algún amigo"

El análisis del vídeo grabado con la cámara que Schumacher llevaba en el casco muestra que no se evidencia "una voluntad de velocidad excesiva", sino que esquiaba a "una velocidad completamente normal", destacó el comandante de Gendarmería Stéphane Bozon en conferencia de prensa en Albertville (este de Francia).
"La velocidad no es un elemento particularmente importante para la conclusión de la investigación", afirmó el fiscal que dirige las pesquisas, Patrick Quincy, que reconoció no poder dar una cifra en kilómetros por hora de esa velocidad, algo que tal vez se hará cuando se haya desmenuzado la grabación, de dos minutos de duración.
"Deliberadamente decidió ir a esa zona fuera de las pistas"

Según su relato, Schumacher salió de las pistas en una zona de intersección entre una roja y otra azul a unos 1.700 metros de altitud, y estaba esquiando en ese área de nieve sin pisar cuando sus esquís chocaron contra unas rocas. Perdió el equilibrio y, al abalanzarse hacia delante se dio con la cabeza en otras rocas, un golpe que rompió el casco. Quedó tendido a menos de una decena de metros del límite de las pistas correctamente balizadas. Los esquís, que eran casi nuevos y estaban en buen estado, sufrieron rozaduras al frotar contra las piedras.
Quincy hizo hincapié en que las pistas de Méribel por las que Schumacher esquiaba junto miembros de su familia y amigos estaban balizadas de acuerdo con las reglas en vigor y en que el vídeo no muestra que saliera de las pistas para acudir en ayuda de otra persona que se hubiera caído, como se había dicho.
De hecho, aseguró que en los interrogatorios hechos hasta ahora a los miembros de su entorno que iban con él y a otros testigos, ninguno ha confirmado que el expiloto hubiera socorrido a nadie. Eso significa que "deliberadamente decidió ir a esa zona" fuera de las pistas, señaló el representante del Ministerio Público. "Schumacher es un buen esquiador que conoce bien Méribel, adonde acude regularmente", añadió Quincy.
Además, Quincy descartó que Schumacher estuviera auxiliando a alguien cuando se salió de la pista: "Según lo que hemos visto, no hay ese elemento en la investigación. No se ve que vaya a socorrer a ningún amigo. La grabación solo dura dos minutos y es muy limitado el campo de visión".