Formule 1

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27/03 08h43 - F1, Malaisie

Hamilton devant Raikkonen

Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes), vainqueur à Melbourne et champion du monde en titre, a réalisé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie, deuxième manche du Championnat du monde de Formule 1, ce vendredi matin sur le circuit de Sepang (5,543 km), près de Kuala Lumpur. Et ce après n’avoir couvert que quatre tours à l’occasion de la première séance, en raison d’un problème moteur. Hamilton a notamment devancé la Ferrari du Finlandais Kimi Räikkönen et son coéquipier, l’Allemand Nico Rosberg, meilleur temps de la première séance. A noter que l’Allemand Sebastian Vettel (Ferrari), l’Espagnol Fernando Alonso (McLaren-Honda), forfait en Australie à la suite d'un accident aux essais hivernaux de Barcelone, et le Français Romain Grosjean (Lotus-Mercedes), ont respectivement fini septième, sixième et dix-huitième. (Avec AFP)

Formule 1 - McLaren
Les vérités de Fernando Alonso sur son accident !

Publié le 27/03/2015 à 18:35

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Alors que Fernando Alonso participera bien au Grand Prix de Malaisie, le pilote espagnol est revenu sur son accident survenu lors des essais de pré-saison,
à Barcelone en février dernier.

Fernando Alonso va rerouver le volant de sa McLaren-Honda dimanche pour son premier Grand Prix de la saison, en Malaisie. Le pilote espagnol a été jugé apte à reprendre la compétition après son accident survenu lors des essais de pré-saison, à Barcelone en février dernier.
Un accident sur lequel il est revenu dans le détail dans les colonnes de L’Équipe.

Ça peut vous arriver :

Formule 1 : Fernando Alonso dément plusieurs informations sur son accident !

« J’AI EMBRASSÉ LE MUR SUR PAS MAL DE MÈTRES »

« Ma direction s'est bloquée à droite, au milieu du troisième virage ; je suis parti vers le mur, j'ai freiné au dernier moment, descendu mes rapports de 5e en 3e, j'ai "embrassé" le mur sur pas mal de mètres, j'ai coupé la radio de bord, puis le système central de batterie, simplement parce que les commissaires arrivaient en courant et que, si je ne débranchais pas le système hybride, ils ne pouvaient pas toucher à la voiture (par risque d'électrocution). Sur certaines parties de la voiture, l'instrumentation n'est probablement pas suffisante pour désigner l'origine de la défaillance. Je suis sûr qu'il nous manque quelque chose en matière d'acquisitions électroniques, parce que la technologie ne le permet pas encore. Dans dix ans, un jour sans doute, on saura combler cette carence... Si l'écurie n'a pas communiqué sur le sujet, c'est qu'elle n'est pas en mesure de le faire… » Et l'Espagnol de 33 ans de répondre aux assertions de son patron, Ron Dennis, qui avait évoqué une rafale de vent pour justifier la sortie de piste de son pilote. « Je ne sais pas si vous avez vu la vidéo, mais à cette vitesse-là, même un ouragan n'aurait pas déplacé la voiture ».

Classement des pilotes de F1 2015
Formule 1 - GP d'Australie - Albert Park 2015

Résultat

Pos	Pilote	Nat	Résultat	Points
1	Lewis Hamilton (Mercedes)	http://www.les-sports.info/images/fl...o2xOApbyjq.pngG-B	1:31:54.067	25.00
2	Nico Rosberg (Mercedes)	http://www.les-sports.info/images/fl...SOVceYYft5.pngALL	+1.36s	18.00
3	Sebastian Vettel (Ferrari)	http://www.les-sports.info/images/fl...SOVceYYft5.pngALL	+34.523s	15.00
4	Felipe Massa (Williams - BMW)	http://www.les-sports.info/images/fl...Qggw9SOWYm.pngBRE	+38.196s	12.00
5	Felipe Nasr (Sauber - Petronas)	http://www.les-sports.info/images/fl...Qggw9SOWYm.pngBRE	+95.149s	10.00
6	Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)	http://www.les-sports.info/images/fl...0uBZGvLlMd.pngAUS	+1 Tour	8.00
7	Nico Hülkenberg (Force India)	http://www.les-sports.info/images/fl...SOVceYYft5.pngALL	+1 Tour	6.00
8	Marcus Ericsson (Sauber - Petronas)	http://www.les-sports.info/images/fl...X_eE1neKE-.pngSUE	+1 Tour	4.00
9	Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso)	http://www.les-sports.info/images/fl...xrgpzm1rtc.pngESP	+1 Tour	2.00
10	Sergio Pérez (Force India)	http://www.les-sports.info/images/fl...H44J4MfbP8.pngMEX	+1 Tour	1.00
11	Jenson Button (Mclaren - Mercedes)	http://www.les-sports.info/images/fl...o2xOApbyjq.pngG-B	+2 Tours	0.00
12	Kimi Räikkönen (Ferrari)	http://www.les-sports.info/images/fl...SwTw2G4anP.pngFIN	Abandon	0.00
13	Max Verstappen (Toro Rosso)	http://www.les-sports.info/images/fl...7lgax59NGy.pngP-B	Abandon	0.00
14	Romain Grosjean (Lotus)	http://www.les-sports.info/images/fl...RBGtbZZMRi.pngFRA	Abandon	0.00
15	Pastor Maldonado (Lotus)	http://www.les-sports.info/images/fl...jSUol4A6mG.pngVEN	Abandon	0.00
16	Daniil Kvyat (Red Bull Racing)	http://www.les-sports.info/images/fl...gH4AeQHW5l.pngRUS	Abandon	0.00
17	Kevin Magnussen (Mclaren - Mercedes)	http://www.les-sports.info/images/fl...VzmggNRBec.pngDAN	Abandon	0.00

Classement des constructeurs
Dernière mise à jour : 2015-03-15

Rang	Equipe	Points
1	http://www.les-sports.info/images/fl...SOVceYYft5.pngMercedes (ALL)	43
2	http://www.les-sports.info/images/fl...ZeqMn6hVfo.pngFerrari (ITA)	15
3	http://www.les-sports.info/images/fl...V6NaUuUD0q.pngSauber - Petronas (SUI)	14
4	http://www.les-sports.info/images/fl...o2xOApbyjq.pngWilliams - BMW (G-B)	12
5	http://www.les-sports.info/images/fl...4IJasGWwkr.png Red Bull Racing (AUT)	8
6	http://www.les-sports.info/images/fl...AuNHVu-xoq.pngForce India (IND)	7
7	http://www.les-sports.info/images/fl...ZeqMn6hVfo.png Toro Rosso (ITA)	2
8	http://www.les-sports.info/images/fl...o2xOApbyjq.pngMcLaren - Mercedes (G-B)	0

Calendrier
Formule 1 - Saison 2015

• Date Grand Prix Vainqueur
  
• 20
  
• 15/03 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/50.png
  Grand Prix d'Australie Lewis Hamilton
  
• 29/03 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/51.png
  Grand Prix de Malaisie
  
• 12/04 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/52.png
  Grand Prix de Chine
  
• 19/04 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/53.png
  Grand Prix de Bahreïn
  
• 10/05 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/10.png
  Grand Prix d'Espagne
  
• 24/05 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/54.png
  Grand Prix de Monaco
  
• 07/06 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/60.png
  Grand Prix du Canada
  
• 21/06 http://media.idalgo.fr/imedia/pictur.../16x11/100.png
  Grand Prix d'Autriche
  
• 05/07 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/55.png
  Grand Prix de Grande Bretagne
  
• 19/07 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/13.png
  Grand Prix d'Allemagne
  
• 26/07 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/56.png
  Grand Prix de Hongrie
  
• 23/08 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/16.png
  Grand Prix de Belgique
  
• 06/09 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/11.png
  Grand Prix d'Italie
  
• 20/09 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/57.png
  Grand Prix de Singapour
  
• 27/09 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/35.png
  Grand Prix du Japon
  
• 11/10 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/44.png
  Grand Prix de Russie
  
• 25/10 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/59.png
  Grand Prix des États-Unis
  
• 01/11 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/38.png
  Grand Prix du Mexique
  
• 15/11 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/25.png
  Grand Prix du Brésil
  
• 29/11 http://media.idalgo.fr/imedia/picture/area/16x11/58.png
  Grand Prix d'Abou Dabi

L'Allemagne privée de F1 !


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Il n'y aura pas de GP d'Allemagne en 2015. (Reuters)

Publié le
20 mars 2015 à 19h27
Mis à jour le
20 mars 2015 à 23h03

Pour la troisième fois dans l’histoire de la F1, après 1955 et 1960, le championnat ne passera pas par l’Allemagne en 2015. Les circuits de Hockenheim et du Nürburgring n’ont pas pu trouver d’accord avec Bernie Ecclestone.
Le Grand Prix d’Allemagne, initialement programmé le 19 juillet, n’aura finalement pas lieu. Réuni ce vendredi à Genève, le Conseil mondial de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) a indiqué que l’épreuve était purement et simplement retirée du calendrier 2015, faute de promoteurs…
Il y a deux jours, les responsables du circuit d’Hockenheim, déjà hôtes du GP germanique la saison passée, jetaient l’éponge, imités ce jour par ceux du Nürburgring, qui se disaient prêts pourtant à assumer toute perte financière mais n’ont pas su se faire entendre par la FOM de Bernie Ecclestone (Formula One Management), détentrice des droits commerciaux de la F1.
Malgré le soutien potentiel du team Mercedes, champion du monde en titre, malgré la présence sur la grille de trois ambassadeurs – et pas des moindres – Nico Rosberg,Sebastian Vettel et Nico Hülkenberg – l’Allemagne ne comptera pas cette année parmi les escales du championnat. Une première depuis 55 ans !

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29/03 2015 - F1, Malaisie

Sebastian Vettel mate Mercedes

Énorme coup réussi par Sebastian Vettel, vainqueur ce dimanche au volant de sa Ferrari du Grand Prix de Malaisie, devant les deux Mercedes de Lewis Hamilton et Nico Rosberg.

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Sebastian Vettel, tout à sa joie après sa victoire en Malaisie

On avait perçu lors des qualifications samedi une petite opportunité pour Ferrari de briller. Sebastian Vettel, intercalé entre Hamilton et Rosberg sur la grille de départ, avait quelque peu insinué le doute dans l’esprit de l’écurie championne du monde en titre. L’Allemand a fait mieux ce dimanche en créant la très grosse surprise de ce début de saison avec sa 40^e victoire en carrière, la 222e de Ferrari. Dès la deuxième course de l’année, l’ultra-domination attendue des Flèches d’Argent vole ainsi en éclats. Pour ce faire, le quadruple champion du monde a fait un travail extraordinaire volant en main, et son team a géré de main de maître la stratégie depuis les stands.
Vettel, digne successeur de Schumacher
Le départ n’offrait pas vraiment de suspense. Le trio de tête Hamilton-Vettel-Rosberg conservait ses positions après le premier virage. La Scuderia devait néanmoins faire face à un premier coup dur avec la crevaison (arrière gauche) de Raikkonen, accroché par la Sauber de Nasr. Mais surtout, la safety car faisait son entrée en piste dès le 5^e tour, après la sortie de piste de l’autre Sauber d’Ericsson. Sur une stratégie décalée, Vettel restait alors en piste, au contraire des Mercedes. Deux tours plus tard, avec des performances équivalentes à ses rivales argentées, Vettel pouvait légitiment croire en ses chances. Un premier passage aux puits plus tard (24^e tour), puis un deuxième au 37^e tour, confirmaient alors les incroyables dispositions de cette Ferrari capable de faire jeu égal avec les Mercedes sur les longs relais. Reparti avec 12 secondes de retard sur son rival allemand après son 3^e passage aux stands, Hamilton avait alors une quinzaine de tours pour espérer remporter une nouvelle victoire. Raté, Vettel signant même un moment le meilleur tour en course (!), et faisant donc mieux que résister au Britannique.
Transfert «sensation» de l’hiver, Vettel signe là son retour au premier plan après une ultime saison galère passée chez Red Bull en 2014. Il ramène surtout beaucoup plus rapidement que prévu la Scuderia Ferrari au sommet du podium, deux saisons après la dernière victoire, signée Alonso, en Espagne, et 9 ans après la dernière victoire d'un autre Allemand, Michael Schumacher, au volant du monoplace frappée du Cheval cabré. «C'est seulement ma deuxième course pour Ferrari... C'est un résultat incroyable. C'est fabuleux ! Aujourd'hui est un jour très spécial» pouvait commenter, ému, le vainqueur sur le podium. La saison 2015 pourrait donc ne pas tourner à la démonstration absolue de Mercedes et une lutte interne pour les victoires entre Hamilton et Rosberg.
C’est plutôt une bonne chose pour le suspense.

Verstappen un peu plus dans l'Histoire

À 17 ans et 179 jours, le Néerlandais Max Verstappen, 7e ce dimanche, devient le plus jeune pilote de l'Histoire à marquer des points au championnat du monde de F1.

Courses en direct

• Kuala Lumpur, Malaysia	Terminé
  29 mars 2015 08:00 - 10:00	Tour 56 / 56

  Poste	Classement des Pilotes	Voiture	Equipe	Grid Position	Temps	Points
  1	Sebastian Vettel	5	Scuderia Ferrari	2	1:41:5.793	25
  2	Lewis Hamilton	44	Mercedes AMG Petronas F1 Team	1	1:41:14.362	18
  3	Nico Rosberg ⌚	6	Mercedes AMG Petronas F1 Team	3	1:41:18.103	15
  4	Kimi Räikkönen	7	Scuderia Ferrari	11	1:41:59.615	12
  5	Valtteri Bottas	77	Williams Martini Racing	9	1:42:16.202	10
  6	Felipe Massa	19	Williams Martini Racing	7	1:42:19.379	8
  7	Max Verstappen	33	Scuderia Toro Rosso	6	1:42:44.878	6
  8	Carlos Sainz Jr	55	Scuderia Toro Rosso	15	+1 Tour	4
  9	Daniil Kvyat	26	Infiniti Red Bull Racing	5	+1 Tour	2
  10	Daniel Ricciardo	3	Infiniti Red Bull Racing	4	+1 Tour	1
  11	Romain Grosjean	8	Lotus F1 Team	8	+1 Tour	0
  12	Felipe Nasr	12	Sauber F1 Team	16	+1 Tour	0
  13	Sergio Pérez	11	Sahara Force India F1 Team	14	+1 Tour	0
  14	Nico Hülkenberg	27	Sahara Force India F1 Team	13	+1 Tour	0
  15	Roberto Merhi	98	Manor Marussia F1 Team	19	+3 Tours	0
  16	Pastor Maldonado	13	Lotus F1 Team	12	Retired, 47 Tours	0
  17	Jenson Button	22	McLaren Honda	17	Retired, 41 Tours	0
  18	Fernando Alonso	14	McLaren Honda	18	Retired, 21 Tours	0
  19	Marcus Ericsson	9	Sauber F1 Team	10	Retired, 3 Tours	0

Pos	Classement des Pilotes		Team	Pts	Déficit
1		Hamilton	Mercedes	25
2		Rosberg	Mercedes	18	-7
3		Vettel	Ferrari	15	-10
4		Massa	Williams	12	-13
5		Nasr	Sauber	10	-15
6		Ricciardo	Red Bull	8	-17
7		Hulkenberg	Force India	6	-19
8		Ericsson	Sauber	4	-21
9		Sainz	Toro Rosso	2	-23
10		Perez	Force India	1	-24
11		Button	McLaren	0	-25
12		Raikkonen	Ferrari	0	-25
13		Verstappen	Toro Rosso	0	-25
14		Grosjean	Lotus	0	-25
15		Maldonado	Lotus	0	-25
16		Stevens	Manor	0	-25
17		Bottas	Williams	0	-25
18		Kvyat	Red Bull	0	-25
19		Merhi	Manor	0	-25
20		Alonso	McLaren	0	-25

Classement Écuries Formule 1 - Saison 2015

Grand Prix			Tot.
1	Mercedes		76	43	33	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
2	Ferrari		52	15	37	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
3	Williams		30	12	18	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
4	Sauber		14	14	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
5	Toro Rosso		12	2	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
6	Red Bull		11	8	3	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
7	Force India		7	7	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
8	Lotus		0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
9	Manor		0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
10	McLaren		0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0

Le calendrier du Championnat du monde de F1 2015

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12/04 2015 - F1,Chine

Hamilton retrouve la victoire

La victoire pour Lewis Hamilton, le doublé pour Mercedes. Le champion du monde en titre britannique, battu lors de la deuxième manche de la saison de Formule 1 en Malaisie, a empoché la victoire ce dimanche au Grand Prix de Chine, à Shanghai. Souverain, il a devancé son coéquipier chez Mercedes, l’Allemand Nico Rosberg. C’est un autre Allemand, le quadruple champion du monde de Ferrari Sebastian Vettel, qui s’est adjugé la troisième place devant son coéquipier, le Finlandais Kimi Raikkonen. A noter que le Français Sébastien Grosjean, sur Lotus-Mercedes, a terminé septième. Il prend des points pour la première fois en 2015. C’est la deuxième victoire de la saison et la 35^e en carrière pour Lewis Hamilton, qui conforte ainsi sa place de leader du championnat du monde. Prochain rendez-vous avec la Formule 1 dès la semaine prochaine avec le Grand Prix de Bahreïn

Classement des pilotes Formule 1-Saison 2015

Pos	Pilote	Ecurie	Points
1	Lewis Hamilton	Mercedes	68
2	Sebastian Vettel	Ferrari	55
3	Nico Rosberg	Mercedes	51
4	Felipe Massa	Williams	30
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	24
6	Valtteri Bottas	Williams	18
7	Felipe Nasr	Sauber	14
8	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	11
9	Romain Grosjean	Lotus	6
10	Nico Hulkenberg	Force India	6
11	Max Verstappen	Toro Rosso	6
12	Carlos Sainz	Toro Rosso	6
13	Marcus Ericsson	Sauber	5
14	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	2
15	Sergio Perez	Force India	1
16	Jenson Button	McLaren
17	Fernando Alonso	McLaren
18	Roberto Merhi	Marussia
19	Will Stevens	Marussia

18/04 2015 - F1,Bahreîn

Classement Écuries Formule 1-Saison 2015

Pos	Pilote	Ecurie	Points
1	Lewis Hamilton	Mercedes	68
2	Sebastian Vettel	Ferrari	55
3	Nico Rosberg	Mercedes	51
4	Felipe Massa	Williams	30
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	24
6	Valtteri Bottas	Williams	18
7	Felipe Nasr	Sauber	14
8	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	11
9	Romain Grosjean	Lotus	6
10	Nico Hulkenberg	Force India	6
11	Max Verstappen	Toro Rosso	6
12	Carlos Sainz	Toro Rosso	6
13	Marcus Ericsson	Sauber	5
14	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	2
15	Sergio Perez	Force India	1
16	Jenson Button	McLaren
17	Fernando Alonso	McLaren
18	Roberto Merhi	Marussia
19	Will Stevens	Marussia

Hamilton en habitué

Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes), leader du championnat du monde, partira (une nouvelle fois) en pole position du Grand Prix de Bahreïn dimanche, à côté de l'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari) et devant son coéquipier Nico Rosberg.

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Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes) comme attendu, et l'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari) comme espéré, constitueront la première ligne alléchante du Grand Prix de Bahreïn dimanche, sur le circuit de Sakhir près de Manama. Pour la quatrième fois en quatre séances de qualifications cette année, le double champion du monde (2008, 2014) a réussi le meilleur temps, samedi soir. Deux heures plus tôt, il avait terminé en tête de la répétition générale, la 3e séance d'essais libres. «C'était mon objectif ce week-end, arriver à prendre la mesure de cette piste, mettre la voiture dans une zone de confort pour moi, et c'est globalement ce qui se passe», a réagi Hamilton à la fin de cette séance parfaitement maîtrisée,
de bout en bout.
A la lueur des projecteurs, sur cette piste où il n'a encore jamais gagné, Hamilton a devancé Vettel, quadruple champion du monde, de quatre dixièmes de seconde, et brisé un monopole allemand qui durait depuis 2010: deux poles de Vettel, avant et après l'annulation du GP en 2011, puis deux autres de Rosberg. «Ils sont très rapides ce week-end et ils vont être très durs à battre demain (dimanche), car ils sont très rapides en conditions de course, a estimé Hamilton au sujet des pilotes Ferrari. On va faire tout ce qu'il faut pour que nos pneus durent le plus longtemps possible. J'ai hâte d'y être.» C'est aussi la 42e pole position d'Hamilton en F1, avec une marge réduite sur Vettel : «Je suis content de ce résultat, car la voiture s'est améliorée en cours de séance et je me suis senti de plus en plus à l'aise pour attaquer. Je pense qu'on sera un peu plus proches (des Mercedes) en course», a expliqué l'Allemand.

Je me suis trompé de stratégie.
— Nico Rosberg

Les progrès constants de la Scuderia sont confirmés par le fait que Rosberg, en pole sur ce circuit en 2013 et 2014, n'a devancé que de justesse (deux dixièmes de seconde) Kimi Räikkönen dans l'autre Ferrari. «Je me suis trompé de stratégie. J'étais trop concentré sur la course et je ne pensais pas que Sebastian irait aussi vite», a reconnu Rosberg, l'air un peu résigné après avoir échoué à une demi-seconde de son coéquipier. Le dernier à avoir enchaîné quatre poles positions d'affilée, en début de saison, c'était justement Vettel, au début de la saison 2011 qu'il allait ensuite archi-dominer.
Alonso encouragé par Juan Carlos
Derrière les deux Flèches d'Argent et les deux Ferrari, regroupées en moins de sept dixièmes de seconde, les places d'honneur ont été prises, logiquement, par les deux Williams à moteur Mercedes de Valtteri Bottas et Felipe Massa, devant la Red Bull de Daniel Ricciardo et la Force India de Nico Hülkenberg. La 5e ligne sera occupée par un pilote Toro Rosso, le débutant espagnol Carlos Sainz Jr, et par le Français Romain Grosjean (Lotus), qui n'a pas cherché la performance en Q3 et a préféré sauver des trains de pneus en prévision de la course de dimanche soir. Plus loin sur la grille, un seul des deux pilotes McLaren-Honda sera mieux placé que d'habitude, Fernando Alonso (14e), alors que Jenson Button partira 20e et dernier, sans avoir pu boucler le moindre tour chronométré au début des qualifications. Juste avant ces qualifications, l'ancien roi d'Espagne, Juan Carlos, était venu faire un tour dans le paddock de Sakhir, passant un long moment à discuter avec Alonso. Puis il est reparti à bord d'une voiturette de golf, en compagnie de Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1.

Résultats des qualifications

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:32.571
2. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:32.982
3. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:33.129
4. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:33.227
5. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 1:33.381
6. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) 1:33.744
7. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 1:33.832
8. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) 1:34.450
9. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Renault) 1:34.462
10. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Mercedes) 1:34.484
11. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 1:34.704
12. Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) 1:34.737
13. Marcus Ericsson (SWE/Sauber-Ferrari) 1:35.034
14. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) 1:35.039
15. Max Verstappen (NED/Toro Rosso-Renault) 1:35.103
16. Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Mercedes) 1:35.677
17. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-Renault) 1:35.800
18. Will Stevens (GBR/Marussia-Ferrari) 1:38.713
19. Roberto Merhi (ESP/Marussia-Ferrari) 1:39.722
20. Jenson Button (GBR/McLaren-Honda), pas de temps en Q1

[Scoubidou]

[Formule 1] Championnat du monde 2015, sixième manche. Grand Prix de Monaco à suivre en direct sur les antennes du groupe Canal Plus (Le dispositif complet de la course ci-dessous) !
La Formule 1 s’apprête à vivre le week-end le plus glamour de son championnat 2015, avec le Grand-Prix de Monaco. Une épreuve considérée par beaucoup de Français comme une course nationale, depuis le retrait du tracé de Magny-Cours. Le tricolore Romain Grosjean, au volant de sa Lotus Mercedes, y jouera donc, pour ainsi dire, à domicile. Nous avons d’ailleurs recueilli ses propos tout récemment au travers de cette interview que nous vous laissons découvrir.
Monaco présente une petite particularité par rapport aux Grand-Prix traditionnels puisque les essais libres 1 et 2 s’y déroulent le jeudi. C’est donc à partir de demain matin, jeudi 21 mai 2015, que vous pourrez suivre les premières sessions, tandis que la journée de vendredi permettra aux pilotes de Formule 1 de se reposer et de profiter des plaisirs qu’offrent la Principauté. Les qualifications se dérouleront en revanche samedi en début d’après-midi, comme sur n’importe quel Grand-Prix (Info site lemagsportauto.com)


JEUDI 21 MAI 2015

• Essais Libres 1 à 09h45 sur
• Essais Libres 2 à 13h50 sur

SAMEDI 23 MAI 2015

• Essais Libres 3 à 10h50 sur
• Qualifications à 13h45 sur (rediffusion à 23h00 sur )

DIMANCHE 24 MAI 2015

• Magazine La Grille à 13h05 sur
• Le Plateau à 13h50 sur
• Le Grand Prix à 14h00 sur (rediffusion à 20h55 sur )
• Magazine Formula One à 18h00 sur

[edenmartine]

Jules Bianchi est mort





«Jules s'est battu jusqu'au bout, comme il l'a toujours fait, mais hier, sa bataille a pris fin», écrit la famille du pilote de F1 dans un communiqué. Jules Bianchi, qui était dans le coma depuis son accident au Grand Prix de F1 du Japon en octobre, est mort vendredi soir à l'âge de 25 ans au Centre Hospitalier Universitaire (CHU) de Nice, ont annoncé samedi matin ses proches, ajoutant: «Nous ressentons une peine immense et indescriptible».


L'écurie Marussia sauvée cet hiver


Victime d'un terrible accident au volant de sa Marussia à Suzuka (Japon) le 5 octobre 2014, il était depuis dans le coma. Jules Bianchi avait rejoint Marussia comme pilote titulaire en 2013. Il a couru 34 Grands Prix.
En 2014, Jules Bianchi marquait à Monaco ses deux premiers points en F1, grâce à une 9e place acquise de haute lutte en partant du fond de la grille et malgré deux pénalités de cinq secondes, sur un circuit où il est très difficile de dépasser. Grâce à ses deux points, et aux revenus commerciaux qui vont avec, l'écurie Marussia a été sauvée cet hiver alors qu'elle avait déposé son bilan en octobre, après l'accident.

[ironman]

GP des USA Lewis Hamilton (Mercedes) s'impose à Austin et devient champion du monde.

Au terme d'une course très animée, Lewis Hamilton (Mercedes) s'est imposé à Austin et décroche son troisième titre de champion du monde, puisque Nico Rosberg (Mercedes) a fini 2e et Sebastian Vettel (Ferrari) 3e.





)La course : Hamilton le bienheureux




Si la logique de la saison a finalement été respectée, dimanche à Austin, Lewis Hamilton (Mercedes) est passé par de multiples émotions avant de pouvoir savourer sa victoire, qui lui offre un troisième titre mondial, le deuxième consécutif. L'Anglais a pris un excellent départ et, comme au Japon, c'est avec autorité qu'il a chipé la première place à Nico Rosberg (Mercedes) dans le premier virage. Mais au 15e tour, avec des pneus intermédiaires en difficulté sur une piste de plus en plus sèche, il a dû s'incliner face à Daniel Ricciardo (Red Bull). Trois tours plus tard, c'est même son coéquipier qui l'a dépassé, l'Anglais se retrouvant troisième. Il a alors décidé de rentrer aux stands pour arrêter les frais.

Au 22e tour, Rosberg a récupéré la première place en doublant Ricciardo, et Hamilton s'est retrouvé troisième après avoir dépassé Daniil Kvyat (Red Bull). Quelques minutes plus tard, l'Anglais a dépassé l'Australien et le duo Mercedes a été reconstitué. Lorsque la safety car virtuelleest alors à nouveau intervenue au 39e tour : Rosberg a fait le choix de rentrer aux stands, mais pas Hamilton, qui a tenté le pari d'aller au bout avec ses gommes. Un pari qu'il abandonne quatre tours plus tard après la sortie de piste de Kvyat. Rosberg récupère alors la première place, devant Hamilton, qui n'est plus le champion virtuel. Mais l'Allemand commet une nouvelle erreur, celle de trop, en sortant de la piste tout seul à 8 tours de l'arrivée. Quelques secondes perdues, qui suffisent à Hamilton pour reprendre la première place et filer vers un troisième titre mondial.

Le vainqueur : Lewis Hamilton

Champion, pas champion, Lewis Hamilton est passé par les deux états durant ce sensationnel Grand Prix des Etats-Unis. Et l'Anglais, avec sa dixième victoire de la saison, a fini par s'offrir son troisième titre mondial, devenant l'égal d'Ayrton Senna, Nelson Piquet, Niki Lauda, Jackie Stewart et Jack Brabham. Hamilton compte également 43 succès, et celui acquis ce dimanche est un de ces plus beaux. Grâce à un excellent départ, il a réussi à prendre le meilleur sur son coéquipier, et sans s'affoler, en faisant preuve de sa maîtrise habituelle, il a gardé ses nerfs, même quand les éléments semblaient contre lui. Et il a été récompensé...
Le fait marquant : l'erreur de Rosberg

Mais qu'est-ce qui a bien pu passer, dans la tête de Nico Rosberg, pour qu'il perde sa concentration assez longtemps et commette une erreur, au 49e tour ? L'Allemand, qui filait vers la victoire après avoir bien récupéré de son départ manqué, où il avait perdu trois places, comptait quelques secondes d'avance sur Lewis Hamilton et semblait en maîtrise. Certes, l'Anglais avait des pneus plus récents et promettait d'aller le titiller en fin de course, mais c'est sans pression que Rosberg est parti à la faute.

Une mauvaise trajectoire dans un virage, quelques secondes perdues et Hamilton qui se voit offrir la victoire sur un plateau. Ce n'est certes pas ici que Rosberg a perdu le titre mondial, mais c'est certainement l'erreur de trop. A en voir sa mine déconfite sur le podium, il risque d'avoir du mal à l'oublier...


Bonsoir,sujet fusionné.
bon courage .

[zadhand]

GP des USA Lewis Hamilton (Mercedes) s'impose à Austin et devient champion du monde.

Au terme d'une course très animée, Lewis Hamilton (Mercedes) s'est imposé à Austin et décroche son troisième titre de champion du monde, puisque Nico Rosberg (Mercedes) a fini 2e et Sebastian Vettel (Ferrari) 3e.





)La course : Hamilton le bienheureux




Si la logique de la saison a finalement été respectée, dimanche à Austin, Lewis Hamilton (Mercedes) est passé par de multiples émotions avant de pouvoir savourer sa victoire, qui lui offre un troisième titre mondial, le deuxième consécutif. L'Anglais a pris un excellent départ et, comme au Japon, c'est avec autorité qu'il a chipé la première place à Nico Rosberg (Mercedes) dans le premier virage. Mais au 15e tour, avec des pneus intermédiaires en difficulté sur une piste de plus en plus sèche, il a dû s'incliner face à Daniel Ricciardo (Red Bull). Trois tours plus tard, c'est même son coéquipier qui l'a dépassé, l'Anglais se retrouvant troisième. Il a alors décidé de rentrer aux stands pour arrêter les frais.

Au 22e tour, Rosberg a récupéré la première place en doublant Ricciardo, et Hamilton s'est retrouvé troisième après avoir dépassé Daniil Kvyat (Red Bull). Quelques minutes plus tard, l'Anglais a dépassé l'Australien et le duo Mercedes a été reconstitué. Lorsque la safety car virtuelleest alors à nouveau intervenue au 39e tour : Rosberg a fait le choix de rentrer aux stands, mais pas Hamilton, qui a tenté le pari d'aller au bout avec ses gommes. Un pari qu'il abandonne quatre tours plus tard après la sortie de piste de Kvyat. Rosberg récupère alors la première place, devant Hamilton, qui n'est plus le champion virtuel. Mais l'Allemand commet une nouvelle erreur, celle de trop, en sortant de la piste tout seul à 8 tours de l'arrivée. Quelques secondes perdues, qui suffisent à Hamilton pour reprendre la première place et filer vers un troisième titre mondial.

Le vainqueur : Lewis Hamilton

Champion, pas champion, Lewis Hamilton est passé par les deux états durant ce sensationnel Grand Prix des Etats-Unis. Et l'Anglais, avec sa dixième victoire de la saison, a fini par s'offrir son troisième titre mondial, devenant l'égal d'Ayrton Senna, Nelson Piquet, Niki Lauda, Jackie Stewart et Jack Brabham. Hamilton compte également 43 succès, et celui acquis ce dimanche est un de ces plus beaux. Grâce à un excellent départ, il a réussi à prendre le meilleur sur son coéquipier, et sans s'affoler, en faisant preuve de sa maîtrise habituelle, il a gardé ses nerfs, même quand les éléments semblaient contre lui. Et il a été récompensé...
Le fait marquant : l'erreur de Rosberg

Mais qu'est-ce qui a bien pu passer, dans la tête de Nico Rosberg, pour qu'il perde sa concentration assez longtemps et commette une erreur, au 49e tour ? L'Allemand, qui filait vers la victoire après avoir bien récupéré de son départ manqué, où il avait perdu trois places, comptait quelques secondes d'avance sur Lewis Hamilton et semblait en maîtrise. Certes, l'Anglais avait des pneus plus récents et promettait d'aller le titiller en fin de course, mais c'est sans pression que Rosberg est parti à la faute.

Une mauvaise trajectoire dans un virage, quelques secondes perdues et Hamilton qui se voit offrir la victoire sur un plateau. Ce n'est certes pas ici que Rosberg a perdu le titre mondial, mais c'est certainement l'erreur de trop. A en voir sa mine déconfite sur le podium, il risque d'avoir du mal à l'oublier...


Bonsoir,sujet fusionné.
bon courage .

Bonsoir,svp appliquez vous les rubriques dont je suis résponsable
je ne tolére plus. Merci et bon courage .

[chenoui70]

Le patron de l'équipe Mercedes de Formule 1 Toto Wolff a déclaré que les mauvaises relations entre ses deux pilotes, le champion du monde britannique Lewis Hamilton et l'Allemand Nico Rosberg, est la "plus grande faiblesse" de son équipe. Le directeur exécutif de Mercedes a confié son sentiment mercredi dans une interview à Motorsport.com.
Wolff a même suggéré que Mercedes pourrait envisager de changer de pilotes qui cette relation affectait l'équipe. "Voir toujours un des pilotes qui est énervé. Et cela s'insinue dans l'équipe. C'est quelque chose qui doit cesser."
"Nous avons pris la décision d'avoir deux pilotes traités à égalité afin de faire progresser l'équipe mieux et plus vite. Il y a trois ans c'était une décision prise en toute conscience."
"Les relations difficiles entre les pilotes sont une de nos faiblesses. Et ce n'est pas bon", a ajouté Wolff. "Les plus grandes forces de l'équipe sont la qualité et le caractère des personnalités qui la composent. Les plus grandes faiblesses sont l'évolution de la relation entre les pilotes - et parfois entre les pilotes et l'équipe."
Hamilton a signé en 2015 une prolongation de contrat de 3 ans qui s'achève en 2018. Le contrat de Rosberg s'achève fin 2016.

Bonsoir,sujet fusionné.
bon courage .

[chenoui70]

La F1 du futur pourrait ressembler à ça


McLaren a dévoilé les photos de la MP4-X.
Le concept de la McLaren MP4-X pourrait constituer un véritable tournant dans l'histoire de la Formule 1. La principale innovation, c'est le cockpit fermé imaginé pour ce prototype. Pour McLaren, c'est une étape indispensable pour garantir la sécurité des pilotes, la mort de Jules Bianchi étant encore dans toutes les mémoires. Les matériaux utilisés devraient également permettre une meilleure résistance aux chocs.
"Avec le concept futuriste McLaren MP4-X, nous voulions scruter l'avenir et imaginer les possibilités", explique John Allert, directeur de McLaren Technology Group. "Nous avons combiné un certain nombre d'éléments clés de la F1, tels que la vitesse, l'excitation et la performance, avec des nouveautés émergentes dans le sport comme les cockpits fermés pour la sécurité du pilote et les technologies hybrides."
"La Formule 1 est un sport ultime de gladiateurs, et l'avenir que nous envisageons sera avec une haute technologie, une haute performance, pour exciter les fans comme aucun autre sport."
S'il ne s'agit évidemment que d'un projet à l'heure actuelle, les constucteurs pourraient s'en inspirer à l'avenir.

[chenoui70]

Red Bull continue avec Renault


L'Ecurie de Formule 1 Red Bull a confirmé vendredi que la future monoplace alignée en 2016 serait motorisée par un V6 Power Unit Renault rebaptisé TAG Heuer, célèbre marque d'horlogerie suisse qui a quitté McLaren. La voiture sera ainsi vue sous le nom Red Bull Racing - TAG Heuer RB12. Le nom de la firme au losange ne figurera donc plus sur les monoplaces de Milton Keynes.
Red Bull qui n'a pas épargné ses critiques envers le motoriste français l'a néanmoins remercié pour son partenariat depuis 2007. Ses contacts avec Mercedes, Ferrari et Honda n'ont en effet pas abouti.
L'écurie autrichienne devrait néanmoins développer son propre moteur dans les années à venir.
Le Président Carlos Ghosn avait par ailleurs confirmé jeudi le retour de Renault en tant qu'écurie à part entière à compter de la saison 2016. Un engagement qui passera par le rachat du Lotus F1 Team.
Présent depuis quarante années en F1, avec deux titres Constructeurs en 2005 et 2006 (avec Fernando Alonso comme pilote-vedette) Renault s'était limité ces dernières saisons à un rôle de motoriste, glanant quatre titres consécutifs avec Red Bull Racing entre 2010 et 2013.
Aucun détail n'a été donné sur l'organigramme de la future écurie. Les pilotes seront le Venezuélien Pastor Maldonado et le Britannique Jolyon Palmer.