Les premiers véhicules militaires Mercedes-Benz “made in Algeria” sortent de l’usine

[sentenza]

La cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence du Général Major Saïd Bey, Commandant de la 2ème région militaire et du Général Major Chouaki Rachid, directeur des industries militaires et d’un grand nombre d’officiers supérieurs de l’ANP.Sur place, le Général de Corps d’Armée Ahmed Gaïd Salah a assisté à la sortie de la chaine de montage de deux premiers véhicules de cette marque allemande et suivi, au niveau de l’atelier-pilote, des explications sur le processus de montage des voitures. Le directeur de la production de cette société a indiqué qua dans une première étape et durant les premières années, l’usine fabriquera différents types de véhicules utilitaires et 4x4 destinés à des usages civils.La production théorique annuelle de cette usine est de 6.000 véhicules de type «Mercedes Spinter» destinés à tous les usages, 2.000 véhicules 4x4 de type «G.Class » de la catégorie « G » destinés à des usages militaires et paramilitaires. Le représentant du partenaire allemand a évoqué, pour sa part, la technologie de fabrication des véhicules dans cette usine qui est la même que celle utilisée en Allemagne et en Autriche. Il a également insisté sur le transfert de cette technologie afin qu’elle puisse être adoptée par la main d’oeuvre algérienne.Il est à rappeler que la réalisation de cette usine s’inscrit dans le cadre de la mise en oeuvre du programme de la relance économique initiée par la président de la République, M. Abdelaziz Bouteflika, et l’attention particulière qu’accorde le Commandement de l’ANP au développement et au renforcement des capacités de l’industrie militaire et à la satisfaction des besoins des forces armées, comme il a été souligné, lors de la cérémonie d’inauguration. La SAFAV-MB, est une société mixte créée en juillet 2012. Elle est composée de trois principaux actionnaires. La partie algérienne détient 51 PC des actions. Elle est composée de l’entreprise de développement de l’industrie automobile (EDIV) relevant du MDN (34 PC) et la SNVI (17 PC).Le deuxième actionnaire est représenté par le fonds d’investissement Emirati « Aabar » (49 PC). Le groupe allemand « Daimler » est considéré comme le partenaire technologique.Seize ingénieurs formés en Allemagne veillent sur la formation des techniciens et la bonne marche de l’atelier-pilote qui comprend 7 plateformes pour le montage des véhicules 4x4 et 5 autres pour les véhicules utilitaires. L’usine comprend également un centre de formation dans la technologie automobile. Il est composé d’une salle pédagogique, d’un laboratoire d’apprentissage des langues allemande et anglaise, six salles de cours, une salle des conférences multimédias ainsi que des ateliers de mécanique et un bloc administratif.Actuellement 120 stagiaires, diplômés des CFPA suivent une formation au niveau de ce centre dans les spécialités de la mécanique générale, de la mécanique auto, de l’entretien et de la carrosserie.

[harroudiroi]

Il nous faudrait des usines comme celle ci pour le civil


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