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Discussion: SpaceX

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    Re : SpaceX

    SpaceX lance 10 satellites Iridium Next d'un coup et récupère en douceur son lanceur.

    La firme SpaceX a mené avec succès sa troisième mission de mise en orbite de 10 satellites Iridium Next avant de récupérer le premier étage de son lanceur Falcon 9 sur une barge dans l'océan Pacifique.

    Avant de conquérir Mars, ou même la Lune, l'entreprise SpaceX va devoir réussir à accélérer la cadence de ses lancements, un point crucial à la fois pour le succès de sa stratégie misant sur des fusées réutilisables et pour ses ambitieux projets de colonisation lunaire et martienne.

    Elle vient de mener avec succès une nouvelle mission consistant à placer en orbite 10 petits satellites Iridium Next avant de récupérer le premier étage de son lanceur Falcon 9 posé en douceur sur une barge (baptisée avec humour "Just Read The Instructions") dans le Pacifique, après un tir depuis la base militaire de Vandenberg, en Californie.

    C'est la troisième mission de ce type menée pour déployer une constellation Iridium Next, mais il s'agit surtout du 14ème lancement réussi consécutif du lanceur Falcon 9, permettant à SpaceX d'afficher un solide taux de réussite et de valider ses technologies.

    Le prochain tir de SpaceX est déjà prévu pour mercredi prochain, cette fois depuis le Kennedy Space Center en Floride. Cette nouvelle mission fera appel pour la troisième fois à un lanceur Falcon 9 avec un premier étage déjà utilisé lors d'un précédent tir.

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    Re : SpaceX

    Lancement réussi par SpaceX du satellite EchoStar 105 / SES-11

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    Succès pour le lancement du satellite EchoStar 105 / SES-11 sur une fusée Falcon 9 de l'opérateur SpaceX depuis le centre spatial Kennedy, en Floride.

    Construit par Airbus, le satellite à double mission EchoStar 105 / SES-11 fournit à SES une charge utile en bande C de 24 transpondeurs de 36 MHz, détenus et exploités par SES, et commercialisés sous le nom SES-11. Il fournit à EchoStar 24 transpondeurs en bande Ku de 36 MHz, commercialisés sous le nom EchoStar 105. Le satellite de communication haute puissance remplace la capacité de bande C pour AMC-18, et la capacité de bande Ku pour AMC-15, sur la position orbitale 105 degrés Ouest.

    SES-11 est conçu pour accélérer le développement de la position vidéo US Prime et la distribution de chaînes haute définition (HD) et ultra haute définition (UHD). Il fournit une couverture exhaustive de l'Amérique du Nord, y compris Hawaï, le Mexique et les Caraïbes. La capacité de bande C du satellite est optimisée pour la diffusion de la télévision numérique, et rejoindra SES-1 et SES-3 au centre de l'arc orbital nord-américain de SES, qui couvre plus de 100 millions de foyers et jouit d'un taux de pénétration de 100 % aux États-Unis.

    SES-11 sera utilisé pour l'expansion de la plateforme UHD de SES en Amérique du Nord, qui héberge le plus grand bouquet UHD au monde avec 10 chaînes Ultra HD et couvre une audience de plus de 10 millions d'abonnés.

    SES-11 donnera également les moyens aux entreprises et gouvernements de saisir de nouvelles opportunités et de développer leur présence dans toute la région.
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    Re : SpaceX

    un moteur-fusée explose en plein essai

    Un moteur-fusée de SpaceX a explosé lors d’un essai le 5 novembre dernier sur son site situé au Texas. L’entreprise vient de l’annoncer et dit avoir ouvert une enquête pour identifier les causes exactes de cet incident. Il concerne une nouvelle version du moteur Merlin destiné au lanceur Falcon 9.



    SpaceX mène actuellement une enquête afin d’identifier les raisons qui expliquent l’explosion d’un de ses moteurs-fusée, survenue lors d’un test effectué le dimanche 5 novembre 2017. L’entreprise vient d’annoncer cet incident qui s’est produit dans ses locaux de MacGregor, au Texas. Pour rapel, le moteur Merlin équipe les lanceurs Falcon 1 et Falcon 9 de l’entreprise d’Elon Musk.SpaceX : un moteur a explosé en plein test sur un sote de l’entreprise

    L’explosion en question a impliqué la prochaine génération du moteur Merlin. Il s’est produit pendant que l’entreprise procédait à un «test de qualification». Personne n’a été blessé. Reste encore à comprendre ce qui n’a pas tourné rond. Ce n’est pas la première fois que SpaceX rencontre un incident du genre. Le cas d’espèce est d’ailleurs d’une moindre ampleur puisqu’il ne concerne qu’un moteur.En 2015, la fusée Falcon 9 avait explosé quelques minutes après avoir quitté la base Cap Canaveral pour ravitailler la Station spatiale internationale. Personne n’était à bord et personne n’a été blessé. En 2016, le Falcon 9 avait à nouveau explosé, cette fois-ci sur son pas de tir.Le nouvel incident du 5 novembre dernier n’aura aucun impact sur les prochains lancement prévus pour la fusée Falcon 9. Celle-ci n’avait encore jamais été équipée du nouveau moteur. Les tests effectués sur ce dernier sont toutefois suspendus jusqu’à nouvel ordre. Précisons pour finir que Falcon 9 a été lancé pas moins de 16 fois cette année, avec succès. C’est deux fois plus que le précédent record de lancement en une année. Et il reste encore au moins 3 lancement prévu avant la fin de 2017.
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    Re : SpaceX

    Pourquoi la nouvelle fusée Falcon 9 de SpaceX pourrait révolutionner l'industrie spatiale



    Une fusée Falcon 9 décolle de Cap Canaveral (Floride), le 18 avril 2018. (JULIAN LEEK / CROWDSPARK / AFP)
    Cette fusée de nouvelle génération transportera le tout premier satellite de communication en orbite haute du Bangladesh. Elle est présentée comme plus puissante et plus facile à réutiliser que sa petite sœur Falcon 9.
    Une fusée réutilisable. L'entreprise d'Elon Musk, SpaceX, doit procéder, vendredi 11 mai au soir (entre 20h14 et 22h21 GMT), à Cap Canaveral (Floride), au tir de sa fusée Falcon 9 Block 5, qui avait été reporté la veille. S'il atteint ses objectifs, ce lancement, qui représente une avancée technologique, mais aussi économique, pourrait révolutionner l'industrie spatiale. Franceinfo vous explique pourquoi.
    Parce que son premier étage est prévu pour être réutilisable "100 fois"

    Le 6 février, SpaceX lançait dans l'espace son Falcon Heavy, une fusée capable de transporter 54 tonnes en orbite basse et décrite à ce titre par Elon Musk comme "la plus puissante du monde". Trois mois plus tard, l'entreprise spécialisée dans le vol spatial procède à un tir bien plus révolutionnaire encore.
    Selon Elon Musk, le premier étage de cette fusée composée de plusieurs éléments pourrait, à terme, redécoller une centaine de fois. Pour y parvenir, cela nécessiterait tout de même une opération de maintenance tous les dix vols, prévient-on chez SpaceX.

    Cette nouvelle version du Falcon 9 a été baptisée "Bloc 5". Pour son vol inaugural, elle embarque le premier satellite de communication en orbite haute du Bangladesh, relate Sciences et Avenir.


    Ce premier étage du lanceur atteint plus de 40 mètres de haut, pour 3,5 mètres de diamètre, précise Le Figaro. C'est une sorte d'énorme réservoir en forme de cylindre, comprenant à sa base neuf moteurs (d'où le 9 de "Falcon 9").
    Grâce à de nouveaux matériaux, la fusée pourrait même repartir dans les deux jours. Jusqu'à présent, les ingénieurs de SpaceX devaient plancher plusieurs mois pour reconditionner le premier étage après l'atterrissage. Pour l'heure, celui-ci n'a été réutilisé qu'une seule fois. Mais tout pourrait bientôt changer.
    Parce que d'autres parties de la fusée pourraient aussi être recyclées

    L'objectif final de la société américaine est de pouvoir réutiliser un maximum d'éléments des fusées. Pour y parvenir, la récupération des éléments – dans le meilleur état possible – est essentiel. Le 6 février, SpaceX avait ainsi réussi à faire atterrir deux des trois éléments de son lanceur Falcon Heavy, huit minutes après son décollage, précise Le Monde (article payant). Mais pour le moment, seul le premier étage semble réutilisable rapidement.


    Lui-même sceptique sur son annonce, Elon Musk a par ailleurs indiqué mi-avril, dans une série de tweets, que son entreprise visait désormais à récupérer le deuxième étage de ses fusées. S'ils y parvenaient, les ingénieurs de SpaceX permettraient à leur entreprise de réaliser de nouvelles économies conséquentes.
    Parce que les coûts, déjà divisés de moitié, pourraient encore baisser

    Depuis le premier lancement réussi d'un satellite en 2009, SpaceXn'a cessé de progresser. Mais ces progrès ont un coût. Rien que pour cette nouvelle technologie, l'entreprise aurait investi au moins un milliard de dollars. En bon chef d'entreprise, Elon Musk vise avant tout à rester le plus compétitif possible.
    Rien qu'en réutilisant le premier étage de son lanceur, SpaceX peut réduire ses coûts de moitié, avance Le Figaro. Et cela ne rassure pas la concurrence, qui doit déjà faire face à un redoutable rival. Selon un rapport de l'agence fédérale américaine de l'aviation (FAA), le prix d'un lancement atteint en moyenne 92 millions de dollars (environ 77 millions d'euros), contre 61,2 millions de dollars (51,1 millions d'euros) pour SpaceX avec son Falcon 9.
    Les tarifs de l'entreprise pour un lancement par kilo envoyé dans l'espace varient entre 4 700 et 12 600 dollars (entre 3 900 et 10 500 euros), précise Le Monde. A titre de comparaison, Arianespace, avec son lanceur Ariane 5, propose des prix compris entre 8 300 et 18 700 dollars (entre 6 900 et 15 600 euros). Arianespace, qui mise beaucoup sur sa future Ariane 6 (prévue pour 2020), ne pourra pas réutiliser ses lanceurs.
    La concurrence s'annonce donc rude, d'autant que SpaceX peut déjà compter sur des contrats juteux avec la Nasa et que d'autres acteurs du secteur paraissent tout aussi ambitieux. C'est le cas des Russes avec leur lanceur Angara, censé remplacer la fusée Proton, note Challenges. Mais c'est aussi et surtout le cas d'un autre Américain, Blue Origin, fort des moyens illimités de son propriétaire Jeff Bezos, le patron d'Amazon. Après avoir déjà révolutionné deux autres industries avec PayPal (paiements en ligne) et Tesla (voitures électriques haut de gamme), Elon Musk poursuit sur sa lancée.

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