Mondial de l'Auto : découvrez les prototypes les plus fous et les plus high tech !

[Lako]

Le Mondial de l'Automobile fait chauffer la gomme, luire les belles carrosseries et ronfler les moteurs... même électriques. L'occasion de découvrir des prototypes et de rêver un peu...Ouvert aux professionnels et journalistes, le salon Mondial de l'Automobile fait trembler la Porte de Versailles à Paris. Les plus grands constructeurs du monde se sont donnés rendez-vous pour célébrer nos voitures et nous donner à voir le futur et leur savoir-faire.
Au fil de nos allées et venues entre les stands, de berline en sportive, de constructeur en équipementier, nous découvrons des voitures extraordinaires et tenons à partager tout cela avec vous, au fil de l'eau. En voiture !


Le concept car Vision Mercedes Maybach 6

http://img.bfmtv.com/c/709/360/5bc/8f7da3e555755c3769b04e469ad75.jpgUne voiture de 5,7 m de long dont près de 2,5 m de capot ! Un concept qui illustre la vision d'une voiture des années 30 avec les tendances d'aujourd'hui. Moteur électrique de 750 chevaux, avec 4 roues motrices et jantes de 24 pouces. Elle est impressionnante !
http://img.bfmtv.com/c/709/360/e89/09b1eb5f6aca005213e117440ab18.jpghttp://img.bfmtv.com/c/709/360/fdb/02ae6ec30d2d0b5733c95269b3bfc.jpg-http://img.bfmtv.com/c/709/360/5b6/6d550f3972e134ac943b4185472c6.jpg -

Autre concept car, l'EQ, la nouvelle marque de voiture Mercedes exclusivement électrique.

http://img.bfmtv.com/c/709/360/0d66/c8ce278214a1a516accf148c57e7.jpg-Pour l'instant un prototype, mais bientôt un modèle prévu pour être commercialisé à l'horizon 2020... sans doute avec un style plus conventionnel.
Ce concept-car intègre un pack de batteries d'une capacité de 70kw/h, promettant une autonomie de 500 Km. Côté puissance le moteur de 300 Kw délivrerait l'équivalent de 408 chevaux et un énorme couple de de 700 N.m. Sur le stand de Mercedes, le constructeur compare cette accélération à celle d'une sportive, et non des moindres puisqu'il s'agit de la Mercedes AMG GTR...
Et pour pouvoir repartir rapidement, EQ inaugurera aussi la deuxième génération du système de charge ultrarapide (CCS) de la marque. Vous devriez obtenir 100 Km d'autonomie pour un temps de charge oscillant entre 5 et 15 minutes. Les Supercharger de Tesla auront de la concurrence.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/af5/298f955b09aebd72e4274f3840881.jpg
http://img.bfmtv.com/c/709/360/28c/2bdf094238042d1780074a8781658.jpg
On notera que les rétroviseurs sont remplacés par des caméras avec une reprise de l'affichage dans des écrans à l'intérieur de l'habitacle...


La GLM G4, un concept nippon et électrique

Et voilà le fruit du travail d'une société japonaise créée au sein de l'université de Kyoto et qui a donné naissance à la marque GLM. Ce concept car électrique, baptisé G4, se positionne sur le segment des supercar.. D'ailleurs sur le stand, la comparaison est faite avec Lamborghini... rien que ça.http://img.bfmtv.com/c/709/360/925/a765d7721592653ebfb4cf776c1dd.jpg
http://img.bfmtv.com/c/709/360/f26/c56fb5f823189ea15270f3995c58f.jpg
Grâce à son moteur de 400 kW, elle atteindrait une vitesse maximale de 250 Km/h et un passage de 0 à 100 Km/h en l'espace de 3,7 secondes. Pour le côté Supercar, on a vu mieux. La Lamborghini Huracan Spyder ou encore l'Aventador font mieux. Et d'ailleurs, la Tesla Model S et Model font également mieux en version P100D.
Bref. Des performances néanmoins dignes des meilleurs et qui ne se font pas au détriment de l'autonomie. La belle bleue peut courir 400 Km avant de devoir être rechargée.
On note en passant les sièges au design incroyable, et la multitude d'écrans. Sans surprise, le design est signé en partenariat avec le designer allemand, Savage Rivale.http://img.bfmtv.com/c/709/360/2e0252/3f740fa7f254d517385cdacce4.jpg
http://img.bfmtv.com/c/709/360/1f8/9098c1e8e11e6c72fac4b3d049711.jpg
http://img.bfmtv.com/c/709/360/084d/32780a0b5e3a6d110016b4b2fe72.jpg


Volkswagen ID : le concept électrique qui vise les 600 km d’autonomie

Volkswagen a entretenu un long teasing autour de son nouveau concept-car, il est désormais accessible sur le stand du constructeur. Où il ne passe d’ailleurs pas inaperçu. Les journalistes sont là pour découvrir de plus près ce véhicule électrique Volkswagen qui promet entre 400 et 600 km d’autonomie. Côté design, le concept ID est presque sobre en comparaison avec ce que nous avons vu plus haut. C’est en tout cas l’impression qu’il nous laisse lorsqu’on l’aperçoit de loin.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/787/aa016de98bd33945d65f5b31f7489.jpgA y regarder de plus près, on remarque la calandre ne laisse plus de place au doute : c’est un concept !
http://img.bfmtv.com/c/709/360/d67/bad0dbff2e288b8e78414507d0651.jpgSur la portière, là encore, les rétroviseurs ont cédé leur place à des caméras.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/a31/c1f25009b3d6eb0bcff4a2b378d80.jpgLes poignées de portières, dissimulées dans la carrosserie sont escamotables.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/657/bc83598ed8f7197f78f6b28c59a32.jpgOn peut alors prendre place à bord d’un cockpit complètement épuré.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/d55/1b3292c956dc6fbe651a9da79c70b.jpgUn simple écran numérique joue le rôle d’affichage principal derrière un volant… motorisé
http://img.bfmtv.com/c/709/360/251/0287746a05d065d4aa66e2377e593.jpgLe concept ID étant imaginé comme un véhicule électrique qui arrivera dans la gamme en 2020 et sera autonome dès 2025. Du coup, il suffit d’apposer la main sur le logo VW présent sur le volant pour faire ressortir, ou rentrer le volant dans la planche de bord.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/88b/9a194f76e2f42b3378558ce98675b.jpgEn plus du volant motorisé, on trouve d’étranges ronds rétroéclairés de bleu où viendront se loger, selon Volkswagen, les capteurs dédiés à la conduite autonome.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/e89/49b217d6f1b02fdaaaa8a591091a3.jpgEnfin, sur ID, les boutons de commande de siège, climatisation et autres fonctions multimédias sont déportées au niveau des portières.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/ec1/257cc8eb091c0881eb09909ea3de7.jpg

[rubicube]

Bon tu m as convaicu ... je prepare le chequier:meaw:

[Lako]

Moteurs électriques, véhicules autonomes, autopartage… Les trois grosses tendances du premier salon post-Dieselgate
« Le groupe Volkswagen va développer et construire plus de 30 nouveaux véhicules électriques en plus d’ici à 2025 », a expliqué son patron, Matthias Müller. « L’avenir, c’est l’électrique ».
Et ce n’est pas le seul à la penser : Renault a frappé fort en annonçant jeudi que son modèle électrique vedette, la Zoé, serait désormais doté d’une autonomie théorique de 400 km contre 240 pour la version actuelle.

Ces prestations, environ 300 km en conditions réelles, « devraient soulager ou éliminer l’un des obstacles au développement des voitures électriques, qui est l’autonomie », a déclaré le PDG Carlos Ghosn. « C’est un point d’inflexion qui permet de désensibiliser fortement le problème de l’autonomie
De fait, la concurrence s’étoffe : Opel annonce lui aussi une autonomie théorique de 400 km pour sa nouvelle Ampera-e, version européenne de la Chevrolet Bolt, elle-même la réponse de General Motors à l’aiguillon Tesla.
« D’ici à 2025, nous allons mettre dix véhicules électriques sur le marché », a déclaré de son côté à l’AFP Thomas Weber, responsable de la R&D chez Mercedes. Le groupe à l’étoile présente à Paris de nouveaux modèles électriques des voitures urbaines Smart.
« Depuis le début de l’année, nos ventes électriques ont doublé par rapport à l’année dernière », a confirmé le président du directoire de PSA, Carlos Tavares, dans un entretien à l’AFP. Le plan stratégique de PSA à horizon 2021 prévoit « quatre véhicules électriques supplémentaires », a-t-il rappelé.
Nouvelles mobilitésAutre grande tendance de ce Mondial 2016 : le passage de la propriété à l’usage. Entre autres, VW, PSA et Daimler (Mercedes) s’affirment décidés à endosser ce nouveau rôle de « fournisseur de mobilité » (autopartage, covoiturage…)
Le Français PSA a ainsi lancé le Free2Move, une nouvelle marque qui fédèrera l’ensemble de ses offres de services connectées et de mobilités. Après la prise de participation dans deux start-up spécialisées dans la location de voitures entre particuliers (Koolicar et TravelCar), PSA - qui a dédié un fonds d’investissement de 100 millions d’euros pour investir dans ces nouvelles activités - a annoncé également de nouveaux accords dans le domaine de l’autopartage : entrée au capital de Communauto, le pionnier de l’autopartage en Amérique du Nord, collaboration avec le groupe Bolloré qui utilisera des véhicules électriques Citroën C-Zéro pour compléter l’offre existante à Lyon (Bluely) et Bordeaux (Bluecub)…
Signe des temps, la star du covoiturage BlaBlaCar fait son arrivée cette année sur le salon. Il participera le 5 octobre à une journée spécialement consacrée à l’innovation, aux côtés de Waze, Drivy, ou Spotify.

[ironman]

Mondial de l'Automobile : Peugeot, Tesla et Opel raflent les prix de la voiture connectée 2016.



Elles sont connectées, innovantes, bardées de technologies et elles ont su convaincre nos cinq membres du jury lors des journées presse du Mondial de Paris. La Peugeot 3008, la Tesla Model X et l'Opel Ampera-e se sont imposées haut la main.

Le Mondial de Paris n’a pas encore ouvert ses portes au grand public, et déjà la rédaction de 01net.com vous dit quelles voitures vous ne devez surtout pas manquer, sans oublier celles qui vont faire parler d’eux pour les années à venir. Mais nous avons surtout arrêté les modèles qui ont fait l'unanimité et su convaincre nos cinq membres du jury 01net.com car elles apportent un véritable plus au paysage automobile. C’est donc à l’issu de la première journée presse, que notre jury s’est réuni pour élire les trois voitures connectées de l’année.
Peugeot 3008 : le grand prix de la voiture connectée

C’était une prétendante forte à l’un de nos prix ! Elle remporte finalement celui de la “voiture connectée de l’année”. La 3008 apporte assurément un peu de fraîcheur sur le Hall 1 du Mondial de Paris. Aussi bien extérieurement qu'intérieurement, la belle est plutôt réussie. Mais nous y reviendrons.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/4a0e78/44e7053a12c5ebfebbb6826a3e.jpgAvec son prochain best-seller (Peugeot aurait déjà enregistré 3600 pré-commandes), le constructeur propose un SUV technologiquement abouti. Aide au maintien dans la file, freinage d’urgence, régulateur de vitesse adaptatif, vue à 360 pour les manœuvres pénibles et parking automatique… Oui, elle n'oublie aucun des technos qui vous faciliteront la vie au quotidien.
http://img.bfmtv.com/c/1256/708/839/4c9bbd7034fa1bc8273261687bb11.jpgÀ l’intérieur le caractère sportif de la nouvelle identité du lion s’apprécie rapidement avec un habitacle qui sait mettre son conducteur à l’aise. Les commandes tombent bien sous la main, nous invitant par ailleurs à adopter une position décontractée. C’est sûr, PSA a appris de ses erreurs et a fait le ménage dans ses habitacles pour proposer des solutions efficaces. Boutons mécaniques et grand écran tactile de 8 pouces permettent de piloter les fonctions multimédias en tout genre en toute simplicité.
Le volant en cuir pleine fleur respire la qualité, comme les autres matériaux des modèles exposés sur le Mondial. Et si le tout petit format du volant, qui ouvre sur un second écran numérique de 12 pouces cette fois-ci, peut dérouter dans un premier temps, il a d’ores et déjà su se faire adopter d’une large clientèle Peugeot.
Enfin, Peugeot aborde aussi l’automobile comme un moyen de transport multimodale. C’est pourquoi il a créé une trottinette électrique qui se recharge lorsqu’elle est rangée dans le coffre, via la prise allume-cigares.
Ce sont tous ces arguments qui ont fait que cette 3008 a séduit notre jury à l'unanimité. Elle est élue Voiture connectée de l’année, à l'unanimité.
Tesla Model X : élue voiture “Luxe high-tech de l’année”

Le prix du “Luxe high-tech” est remporté par l’impressionnant SUV de Tesla. Le Model X assure le spectacle sur le stand de Tesla qui a désormais pris ses aises sur le Mondial de Paris. Un grand stand pour son gros SUV électrique qui attire les journalistes de loin avec ses portes Falcon Wings.
La Tesla Model X (http://www.01net.com/actualites/exclu-on-a-essaye-la-model-x-l-impressionnant-suv-electrique-de-tesla-1031620.html), nous vous l’avons déjà présentée dans une vidéo dans sa version P90D, elle est désormais exposée à Paris dans sa version la plus puissante, la P100D (http://www.01net.com/actualites/la-nouvelle-tesla-model-s-bat-les-records-de-puissance-et-d-endurance-1029278.html) aux performances dignes d’une sportive.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/1b9/a5683103675dd5a232c0e4bdd9254.jpgÀ l’intérieur, la Model X reprend le cockpit exclusivement numérique de la Model S, avec le large écran de 17 pouces installé au centre de la planche de bord. Sur celui-ci s’affichent les dernières améliorations apportées par la toute dernière mise à jour 8.0 de son logiciel. Oui, c’est ça aussi une Tesla Model X : une voiture qui s’améliore au fil du temps par le biais de nouveaux logiciels à installer soi-même.
Pas besoin de passer en concession pour activer, par exemple, sa fonction de pilotage automatique. Tantôt critiquée, tantôt encensée, cette technologie d’aide à la conduite reste une des meilleurs du marché.
Enfin, la Model X fait aussi office de véhicule de référence en matière d'autonomie. Si Renault annonce désormais 400 km (NEDC) pour sa Zoe et que Volkswagen annonce son concept-car ID (http://auto.bfmtv.com/actualite/mondial-2016-vw-devoile-son-concept-electrique-premiere-pierre-de-sa-nouvelle-identite-1042293.html) dont l’autonomie serait de 400 à 600 km, La “moins performante” des Model X, la P60D, promet une endurance de 355 km… qui s’étend à 542 km avec la Model X P100D.
Ce débordement high-tech fait de la Tesla Model X un beau "jouet"... coûteux. Son prix démarre à 80 700 euros.. bonus écologique de 6300 euros déduit. Voilà qui en fait le vainqueur désigné du prix de la voiture Luxe high-tech de l'année.
Opel Ampera-e : le “coup de coeur du jury”

Elle a électrisé nos cinq experts cette Opel Ampera-e. Cette petite citadine de 4,17 mètres, fait une entrée très remarquée sur le marché des véhicules électrique avec une autonomie de 500 km. Une véritable performance qui lève donc l’un des principaux freins à l’achat : l’autonomie exigée par les conducteurs doit être au moins de 300 km.
C’est d’autant plus appréciable que l’impact ne se ressent pas sur la vie à bord. Le pack de batterie (fourni par LG) est dissimulé dans le plancher. L’Ampera-e offre une bonne habitabilité, un coffre loin d’être ridicule (381 L) et une puissance équivalente à un moteur 200 ch (selon Opel) qui permettront de tailler la route en famille.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/2d4/e4bd6ac3e19fe157d34886408efa3.jpgL’Opel Ampera-e intègre également un système multimédia Opel OnStar. En plus d’être compatible Android Auto et Apple CarPlay, OnStar, qui existe maintenant depuis 20 ans et compte 7 millions d’utilisateurs, est réputé pour la qualité de ses services. On pense plus particulièrement à sa fonction de conciergerie grâce à laquelle les conducteurs d’Opel peuvent se faire envoyer des adresses sur leur GPS ou demander une assistance.
L’Opel Ampera-e intègre également une connexion 4G qui permet de consulter les informations du véhicule (géolocalisation, niveau de charge de la batterie, etc.) à distance depuis un smartphone.
L’Opel Ampera-e sera disponible au printemps 2017 à un prix encore non communiqué. Toutefois, on peut noter que son équivalent aux États-Unis, la Chevrolet Bolt est disponible à partir de 37 500 euros.












Mondial de l’auto : Renault intègre Waze à ses voitures.



http://img.bfmtv.com/c/630/420/cf8/c3349374a37fba149f9afad3320c9.jpg






Waze et Renault profitent du salon de l’automobile à Paris pour annoncer leur nouveau partenariat.

Quel automobiliste n’a pas déjà entendu parler de l’application mobile Waze. Cette application de navigation sur smartphone qui fournit gratuitement les informations trafic ainsi que les alertes sur les différentes zones de danger. Au-delà de sa gratuité, donc, Waze est aussi très prisée des grands rouleurs pour ses alertes sur la présence de contrôles de police. Une fonction très "limite" au vue de la législation française, mais qui n'en est pas moins très populaire.
Waze débarque chez Renault

Ce sont désormais les conducteurs de véhicules Renault qui vont être contents. En effet, la marque au losange profite du Mondial de l’auto pour annoncer leur partenariat. "Renault a pour objectif de rendre la vie à bord plus facile en leur donnant accès à une application de navigation populaire et gratuite”, explique Benoit Joly, responsable ventes et marketing des véhicules connectés et des services de mobilité chez Renault.

http://img.bfmtv.com/c/709/360/550669/62810e4be4a1e46a02d57156cb.jpg

Waze est désormais intégré au système R-Link 2, de Renault, via Android Auto. Comme le montre la photo ci-dessus, l'affichage n'est pas adapté aux écrans verticaux.
http://img.bfmtv.com/c/709/360/51c/1213a4f29b6bd67bb1bd48964c63b.jpg

L'affichage est même parfois tronqué sur les bords.
Waze sera donc une nouvelle application au sein du système multimédia R-Link 2 de Renault qui est désormais compatible avec Android Auto, le système dédié aux voitures de Google. Par ailleurs, le constructeur précise que les clients du véhicule électrique ZOE profiteront également de la localisation des stations de recharge dans l’application Waze.


http://img.bfmtv.com/c/709/360/25c/1e7a9b925695ddc27dbe6f9505907.jpg

R-Link 2 tourne désormais sous Android Auto. Il affiche ici Spotify.Cette annonce étant encore toute fraîche, nous allons profiter du salon, qui ouvre ses portes aux journalistes aujourd'hui, 29 septembre, pour demander à Renault s’il proposera des abonnements spéciaux à ses clients. Waze ne fonctionnant qu’avec une connexion Internet, il faudra forcément que celle-ci soit intégrée à la voiture, ou alors qu’elle passe par un partage de connexion depuis le smartphone.