soltan009
29/11/2015, 11h58
Soupçonnées de radicalisation, 57 personnes se sont vues refuser l'autorisation de travailler à l'aéroport de Roissy...seulement : soupçonnée ??.
Soupçonnées de radicalisation...??. près de soixante personnes se sont vues refuser depuis janvier l'autorisation de travailler à l'aéroport parisien de Roissy, selon les autorités, qui ont décidé depuis les attentats de novembre de réviser l'ensemble des habilitations des personnels.
«Depuis le début de l'année, il y a 57 personnes qui ont perdu leur autorisation du fait de radicalisation. ? (seulement soupçonnée ? )
Il y en a eu cinq depuis les attentats (du 13 novembre ndlr), il y en a d'autres qui vont venir», a déclaré le préfet délégué pour la sécurité et la sûreté des aéroports de Roissy et du Bourget, Philippe Riffaut.
Ces 57 personnes se sont vu refuser une première attribution, un renouvellement de badge ou retirer «purement et simplement» leur habilitation..?
Roissy Charles-de-Gaulle, le principal aéroport français, est l'un des premiers employeurs de Seine-Saint-Denis, fournissant du travail à des milliers de salariés parfois peu qualifiés.
Mais pour travailler en «zone réservée», il faut montrer patte blanche et obtenir le feu vert de l'Etat, après une enquête qui peut faire appel aux services de renseignement, pour lutter notamment contre le risque terroriste.......!!
Soupçonnées de radicalisation...??. près de soixante personnes se sont vues refuser depuis janvier l'autorisation de travailler à l'aéroport parisien de Roissy, selon les autorités, qui ont décidé depuis les attentats de novembre de réviser l'ensemble des habilitations des personnels.
«Depuis le début de l'année, il y a 57 personnes qui ont perdu leur autorisation du fait de radicalisation. ? (seulement soupçonnée ? )
Il y en a eu cinq depuis les attentats (du 13 novembre ndlr), il y en a d'autres qui vont venir», a déclaré le préfet délégué pour la sécurité et la sûreté des aéroports de Roissy et du Bourget, Philippe Riffaut.
Ces 57 personnes se sont vu refuser une première attribution, un renouvellement de badge ou retirer «purement et simplement» leur habilitation..?
Roissy Charles-de-Gaulle, le principal aéroport français, est l'un des premiers employeurs de Seine-Saint-Denis, fournissant du travail à des milliers de salariés parfois peu qualifiés.
Mais pour travailler en «zone réservée», il faut montrer patte blanche et obtenir le feu vert de l'Etat, après une enquête qui peut faire appel aux services de renseignement, pour lutter notamment contre le risque terroriste.......!!