ironman
29/10/2015, 09h03
Les voitures françaises, faciles à voler et faciles à revendre ? Huit modèles français figurent dans le Top 10 des voitures les plus volées au cours de l'année écoulée.
http://imageceu1.247realmedia.com/0/default/empty.gif (http://openad.tf1.fr/5c/MYTF1NEWS/france/societe/papiervideo/190050055/Top3/default/empty.gif/56546c69583159783767634141427532?x)
C'est un honneur dont la Smart Fortwo se serait bien passée. La minicitadine allemande pointe pour la deuxième année consécutive en tête de ce classement élaboré par l'association 40 millions d'automobilistes sur la base des expertises menées dans le réseau Experveo (service d'expertise en automobile) entre le 1er juillet 2014 et le 30 juin 2015.
Le piratage électronique représente trois-quarts des vols
Le pourcentage de vols est même en recrudescence : les Fortwo ont représenté 11,87% des véhicules recensés comme volés sur cette période, contre 8,5% entre juin 2013 et juin 2014. "Le piratage électronique représente aujourd'hui trois-quarts des vols et sur la Fortwo, il suffit de retirer une pièce en plastique pour avoir accès à l'électronique embarquée. Il faut que Smart sécurise cet accès à l'électronique", explique le directeur général de 40 millions d'automobilistes, Pierre Chasseray.
Aucun constructeur français n'est épargné
Derrière suivent des modèles, notamment français (http://lci.tf1.fr/france/), très répandus dans l'Hexagone : la Ford Fiesta (10,94%) et la Peugeot 406 (5,81%), absentes du classement l'an dernier, font leur entrée en deuxième et troisième places. Suivent la Renault (http://lci.tf1.fr/lexique/renault-4883763.html) Twingo II (3,92%), la Twingo (3,82%), la Mégane II (3,29%), la Citroën (http://lci.tf1.fr/infos/citroen/citroen-1.html) Xsara Picasso (3,29%), la Renault Clio 1 (3,27%). La Seat Leon (3,23%) arrive en avant-dernière position, devant la Peugeot 308 SW (3,22%).
"En plus de pouvoir les voler assez facilement, les voitures (http://lci.tf1.fr/infos/voiture/voiture-1.html) françaises sont faciles à remettre en circulation et leurs pièces détachées sont très demandées. Les véhicules volés sont le reflet du marché", ajoute Pierre Chasseray. "On vole ce qu'on peut écouler et on vandalise ce qui fait envie : les 4x4 ou les voitures de luxe".
Les voitures allemandes sont les plus vandalisées
Ces derniers modèles, essentiellement de marques allemandes, sont en effet les véhicules les plus vandalisés. La BMW série 1 E88 cabriolet arrive en tête (10% des expertises), devant la BMW X6 E71, la Citroën C3 Pluriel, la Mazda MX5, la Mini Mini R50 et l'Audi TT (toutes 7%).
Chaque année, près de 110.000 voitures sont volées en France, soit environ 300 par jour.
Le classement des modèles les plus volés en France
1. Smart Fortwo (11,87%)
2. Ford Fiesta (10,94%)
3. Peugeot 406 (5,81%)
4. Renault Twingo II (3,92%)
5. Renault Twingo (3,82%)
6. Renault Mégane II (3,29%)
7. Citroën Xsara Picasso (3,29%)
8. Renault Clio I (3,27%)
9. Seat Leon (3,23%)
10. Peugeot 308 SW (3,22%)
Cette étude a été réalisée à partir des rapports d'expertise réalisés par Experveo entre le 1er juillet 2014 et le 30 juin 2015. N'ont été comptabilisés que les marques et modèles qui ont fait l'objet de plus de 1.000 rapports d'expertise sur 12 mois glissants à fin juin 2015.
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C'est un honneur dont la Smart Fortwo se serait bien passée. La minicitadine allemande pointe pour la deuxième année consécutive en tête de ce classement élaboré par l'association 40 millions d'automobilistes sur la base des expertises menées dans le réseau Experveo (service d'expertise en automobile) entre le 1er juillet 2014 et le 30 juin 2015.
Le piratage électronique représente trois-quarts des vols
Le pourcentage de vols est même en recrudescence : les Fortwo ont représenté 11,87% des véhicules recensés comme volés sur cette période, contre 8,5% entre juin 2013 et juin 2014. "Le piratage électronique représente aujourd'hui trois-quarts des vols et sur la Fortwo, il suffit de retirer une pièce en plastique pour avoir accès à l'électronique embarquée. Il faut que Smart sécurise cet accès à l'électronique", explique le directeur général de 40 millions d'automobilistes, Pierre Chasseray.
Aucun constructeur français n'est épargné
Derrière suivent des modèles, notamment français (http://lci.tf1.fr/france/), très répandus dans l'Hexagone : la Ford Fiesta (10,94%) et la Peugeot 406 (5,81%), absentes du classement l'an dernier, font leur entrée en deuxième et troisième places. Suivent la Renault (http://lci.tf1.fr/lexique/renault-4883763.html) Twingo II (3,92%), la Twingo (3,82%), la Mégane II (3,29%), la Citroën (http://lci.tf1.fr/infos/citroen/citroen-1.html) Xsara Picasso (3,29%), la Renault Clio 1 (3,27%). La Seat Leon (3,23%) arrive en avant-dernière position, devant la Peugeot 308 SW (3,22%).
"En plus de pouvoir les voler assez facilement, les voitures (http://lci.tf1.fr/infos/voiture/voiture-1.html) françaises sont faciles à remettre en circulation et leurs pièces détachées sont très demandées. Les véhicules volés sont le reflet du marché", ajoute Pierre Chasseray. "On vole ce qu'on peut écouler et on vandalise ce qui fait envie : les 4x4 ou les voitures de luxe".
Les voitures allemandes sont les plus vandalisées
Ces derniers modèles, essentiellement de marques allemandes, sont en effet les véhicules les plus vandalisés. La BMW série 1 E88 cabriolet arrive en tête (10% des expertises), devant la BMW X6 E71, la Citroën C3 Pluriel, la Mazda MX5, la Mini Mini R50 et l'Audi TT (toutes 7%).
Chaque année, près de 110.000 voitures sont volées en France, soit environ 300 par jour.
Le classement des modèles les plus volés en France
1. Smart Fortwo (11,87%)
2. Ford Fiesta (10,94%)
3. Peugeot 406 (5,81%)
4. Renault Twingo II (3,92%)
5. Renault Twingo (3,82%)
6. Renault Mégane II (3,29%)
7. Citroën Xsara Picasso (3,29%)
8. Renault Clio I (3,27%)
9. Seat Leon (3,23%)
10. Peugeot 308 SW (3,22%)
Cette étude a été réalisée à partir des rapports d'expertise réalisés par Experveo entre le 1er juillet 2014 et le 30 juin 2015. N'ont été comptabilisés que les marques et modèles qui ont fait l'objet de plus de 1.000 rapports d'expertise sur 12 mois glissants à fin juin 2015.
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