lulupsg1978
18/09/2015, 10h26
Sécurité - Des caméras high-tech sur les F1 dès 2016
http://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/2500000/2550000/2553000/2553700/2553781/s9/f1-barcelona-february-testing-2015-felipe-nasr-sauber-f1-team.jpg (http://fr.motorsport.com/all/photo/main-gallery/felipe-nasr-sauber-f1-team-28/?a=643312)
http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/2500000/2550000/2558000/2558900/2558999/s9/f1-barcelona-february-testing-ii-2015-sebastian-vettel-ferrari-sf15-t.jpg (http://fr.motorsport.com/all/photo/main-gallery/sebastian-vettel-ferrari-sf15-t-12/?a=643312)
http://cdn-5.motorsport.com/static/img/mgl/2500000/2550000/2558000/2558900/2558975/s9/f1-barcelona-february-testing-ii-2015-valtteri-bottas-williams-fw37.jpg (http://fr.motorsport.com/all/photo/main-gallery/valtteri-bottas-williams-fw37-63/?a=643312)
http://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/2500000/2550000/2558000/2558900/2558981/s9/f1-barcelona-february-testing-ii-2015-nico-rosberg-mercedes-amg-f1-w06.jpg (http://fr.motorsport.com/all/photo/main-gallery/nico-rosberg-mercedes-amg-f1-w06-3/?a=643312)
Par: Benjamin Vinel (http://fr.motorsport.com/users/benjaminvinel/), Responsable Formules de Promotion, Rédacteur F1
Les récents accidents graves survenus à la fois en Formule 1 et dans d'autres compétitions ont poussé la Fédération Internationale de l'Automobile à accélérer ses efforts pour la sécurité.
Un premier pas est l'installation de caméras "haute vitesse" sur les F1 dès les essais hivernaux 2016.
Cette année, l'analyse des causes et conséquences de l'accident de Fernando Alonso (http://fr.motorsport.com/driver/fernando-alonso) à Barcelone en essais privés avait été très difficile en raison du manque d'images disponibles.
La FIA a donc ordonné l'utilisation de ces caméras sur toutes les voitures pour 2016. Elles seront produites par Magneti Marelli et permettront d'enregistrer, au millième de seconde près, les mouvements de la tête du pilote au moment de l'impact.
La caméra mesure deux centimètres sur huit centimètres et peut enregistrer pendant une durée de 90 minutes. La vidéo sera conservée dans la boîte noire de la voiture.
Les tests du modèle vont continuer lors des mois à venir.
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Par: Benjamin Vinel (http://fr.motorsport.com/users/benjaminvinel/), Responsable Formules de Promotion, Rédacteur F1
Les récents accidents graves survenus à la fois en Formule 1 et dans d'autres compétitions ont poussé la Fédération Internationale de l'Automobile à accélérer ses efforts pour la sécurité.
Un premier pas est l'installation de caméras "haute vitesse" sur les F1 dès les essais hivernaux 2016.
Cette année, l'analyse des causes et conséquences de l'accident de Fernando Alonso (http://fr.motorsport.com/driver/fernando-alonso) à Barcelone en essais privés avait été très difficile en raison du manque d'images disponibles.
La FIA a donc ordonné l'utilisation de ces caméras sur toutes les voitures pour 2016. Elles seront produites par Magneti Marelli et permettront d'enregistrer, au millième de seconde près, les mouvements de la tête du pilote au moment de l'impact.
La caméra mesure deux centimètres sur huit centimètres et peut enregistrer pendant une durée de 90 minutes. La vidéo sera conservée dans la boîte noire de la voiture.
Les tests du modèle vont continuer lors des mois à venir.