yazidnic
07/01/2013, 10h17
Mis à jour le 07.01.13 à 12h09
Le nouvel aéroport de Berlin, en Allemagne, n'ouvrira pas ses portes avant, au plus tôt, 2014, soit deux ans plus tard qu'initialement prévu, en raison d'une série de problèmes d'ordre technique, a déclaré ce lundi une source proche du dossier. Près d'un quart de siècle après la chute du Mur de Berlin, 14 ans après que le gouvernement fédéral allemand s'est réinstallé dans la ville, la capitale de la première puissance économique de la zone éprouve toujours des difficultés à se doter d'un nouvel aéroport international, censé remplacer les deux hérités de la guerre froide.
A ce stade, après une série de reports liés à des problèmes affectant, par exemple, le système d'alarme incendie, l'ouverture de l'aéroport Berlin-Brandenburg est officiellement prévue en octobre 2013. Le nouvel aéroport devrait attirer 27 millions de personnes par an, soit la moitié de la taille de l'aéroport de Francfort.
Avec Reuters
Le nouvel aéroport de Berlin, en Allemagne, n'ouvrira pas ses portes avant, au plus tôt, 2014, soit deux ans plus tard qu'initialement prévu, en raison d'une série de problèmes d'ordre technique, a déclaré ce lundi une source proche du dossier. Près d'un quart de siècle après la chute du Mur de Berlin, 14 ans après que le gouvernement fédéral allemand s'est réinstallé dans la ville, la capitale de la première puissance économique de la zone éprouve toujours des difficultés à se doter d'un nouvel aéroport international, censé remplacer les deux hérités de la guerre froide.
A ce stade, après une série de reports liés à des problèmes affectant, par exemple, le système d'alarme incendie, l'ouverture de l'aéroport Berlin-Brandenburg est officiellement prévue en octobre 2013. Le nouvel aéroport devrait attirer 27 millions de personnes par an, soit la moitié de la taille de l'aéroport de Francfort.
Avec Reuters