Gran premio de moto gp de alemania circuito de Sachsenring

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http://elmejorblogdeapuestas.com/wp-content/uploads/2011/07/Moto-GP-Alemania.jpg



Llega el GP de Alemania, la novena carrera de la temporada, que se celebrará este fin de semana en el Circuito de Sachsenring. El gran incentivo de este gran premio es ver si se puede lograr la victoria número 500 del motociclismo español en un Mundial.
Sólo sería posible en el caso de que se vuelva a lograr un triplete español, algo que ya sucedió en 2013, cuando ganaron Álex Rins (Moto 3), Jordi Torres (Moto 2) y Marc Márquez (Moto GP).
Uno de los protagonistas de la semana ha sido Dani Pedrosa, que ha renovado dos años más, hasta 2016, con Repsol HRC. El piloto de Castellar del Vallés llega especialmente motivado para corresponder a la confianza del equipo japonés.

Viernes 11 de julio: Entrenamientos libres, en directo por Movistar TV

Moto3: 09.00h./13.10h
Moto GP: 09.55h./14.05h
Moto2: 10.55h./15.05h
Sábado 12 de julio: Calificación, en directo por Movistar TV

Moto3: 12.35h
Moto2: 15.05h
Moto GP: 14.10h (Q1) / 14.35h (Q2)
Domingo 13 de julio: Carrera, en directo por Movistar TV y Telecinco

Moto3: 11.00h
Moto2: 12.20h
MotoGP: 14.00h



EL MÁS RÁPIDO POR DELANTE DE MÁRQUEZ Y LORENZO

Aleix vuelve a apretar en los libres



El mayor de los Espargaró dominó las dos mangas.
Márc se fue al suelo en la primera sesión y Pedrosa en la segunda.


http://estaticos01.marca.com/imagenes/2014/07/11/motor/mundial_motos/gp-alemania.mundial_motos/1405083377_extras_noticia_foton_7_1.jpg



Definitivamente, Aleix Espargaró le cogió el gusto a dominar los libres. Esta vez lo hizo por partida doble, puesto que consiguió ser el más rápido en ambas mangas. Por detrás de él, Marc Márquez. Se fue al suelo en los primeros libres. Fue un buen susto, pero ni eso lo frenó. Síntomas de recuperación mostró Jorge Lorenzo, que acabó en la tercera plaza.
Espargaró logró un registro de 1:22.041 al final de la tanda, cuando volvió a montar el neumático súperblando de Bridgestone para las Open y así se encaramó hasta la primera posición desbancando del primer puesto a Márquez, quien desde su sexto giro era el referente entre los pilotos de MotoGP a pesar delfuerte golpe (http://www.marca.com/2014/07/11/motor/mundial_motos/gp-alemania/1405075939.html)que se propinó durante la mañana.
El líder del mundial se fue al suelo en la salida de la curva dos, al equivocarse de marcha a la salida de la misma, en donde engranó una marcha menos de lo que debía y al acelerar la moto le lanzó por los aires provocándole una fuerte contusión en la zona cervical, en palabras del doctor Enric Cáceres, aunque ello no le impidió rendir al máximo nivel por la tarde.
En esa segunda tanda de pruebas libres la fortuna se alejó de su compañero Dani Pedrosa, quien también probó la dureza del asfalto al irse por los suelos en la curva doce, si bien pudo continuar los entrenamientos sin mayores consecuencias aunque seguramente tuvo algo que ver en que terminara décimo.
Gran jornada vivió Jorge Lorenzo. En la décima vuelta ya paró el crono en 1:22.412 y aún mejoró unas milésimas al final de la tanda al conseguir un 1:22.368 para acabar tercero, justo por delante del alemán Stefan Bradl, quien busca en casa un buen resultado. Álvaro Bautista ocupó la quinta plaza por delante de Valentino Rossi, que no mejoró su tiempo matinal, y Pol Espargaró, que fue octavo.

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Márquez va a ritmo de récord



Gran sesión de Pedrosa, al que una caída le privó de luchar hasta el final.
Lorenzo vuelve a ceder y saldrá desde la segunda fila.

http://estaticos02.marca.com/imagenes/2014/07/12/motor/mundial_motos/gp-alemania.mundial_motos/1405169718_extras_noticia_foton_7_1.jpg


Después de dos Grandes Premios, Marc Márquez volvió a conseguir el primer puesto en la parrilla de salida y lo hizo batiendo el récord del circuito que poseía Casey Stoner desde 2008 (1:20.937), lo que le sitúa en una clara situación para lograr la novena victoria consecutiva.
Segundo fue un buen Dani Pedrosa, que vio en el mismo momento cómo se iba al suelo a falta de tres minutos del final y, en ese preciso instante, cómo su compañero le robaba el mejor tiempo. Tercero saldrá el local Stefan Bradl, que igualó su mejor clasificación del año y que lo hará por delante de una gran Aleix Espargaró y de Jorge Lorenzo, que volvió a transmitir algunas dudas.
A Márquez le costó más de lo esperado, ya que no se puso al frente de la tabla de tiempos hasta los minutos finales. Pedrosa fue el 'culpable' de ello. El catalán llevaba ritmo para seguir bajando sus tiempos e, incluso, amenazar el récord de Stoner, pero justo cuando mejor iba se fue al suelo al perder el tren delantero.
Después de liderar la hoja de tiempos del viernes, Aleix Espargaró se quedó con el cuarto mejor registro y encabezará la segunda línea de parrilla. El piloto de Granollers precedió al dúo del Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, que completarán esa segunda línea y que una vez más deberán remontar rápido para evitar que Márquez se escape.
Pol Espargaró, que escapó sin daños físicos de una fuerte caída en la tanda matinal, finalizó octavo, dos puestos mejor que Álvaro Bautista, el último de los pilotos que quedó a menos de un segundo de Márquez.






Pos.
Num.
Piloto
País
Equipo
Moto
Km/h
Tiempo
Diferencia1st/Prev.


1
93
Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Marc+Marquez)
SPA
Repsol Honda Team
Honda
291.8
1'20.937



2
26
Dani PEDROSA (http://www.motogp.com/es/riders/Dani+Pedrosa)
SPA
Repsol Honda Team
Honda
292.8
1'21.233
0.296 / 0.296


3
6
Stefan BRADL (http://www.motogp.com/es/riders/Stefan+Bradl)
GER
LCR Honda MotoGP
Honda
293.1
1'21.340
0.403 / 0.107


4
41
Aleix ESPARGARO (http://www.motogp.com/es/riders/Aleix+Espargaro)
SPA
NGM Forward Racing
Forward Yamaha
286.0
1'21.376
0.439 / 0.036


5
99
Jorge LORENZO (http://www.motogp.com/es/riders/Jorge+Lorenzo)
SPA
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
289.4
1'21.508
0.571 / 0.132


6
46
Valentino ROSSI (http://www.motogp.com/es/riders/Valentino+Rossi)
ITA
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
292.6
1'21.651
0.714 / 0.143


7
29
Andrea IANNONE (http://www.motogp.com/es/riders/Andrea+Iannone)
ITA
Pramac Racing
Ducati
289.5
1'21.679
0.742 / 0.028


8
44
Pol ESPARGARO (http://www.motogp.com/es/riders/Pol+Espargaro)
SPA
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
291.4
1'21.771
0.834 / 0.092


9
38
Bradley SMITH (http://www.motogp.com/es/riders/Bradley+Smith)
GBR
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
290.4
1'21.794
0.857 / 0.023


10
19
Alvaro BAUTISTA (http://www.motogp.com/es/riders/Alvaro+Bautista)
SPA
GO&FUN Honda Gresini
Honda
292.4
1'21.906
0.969 / 0.112


11
4
Andrea DOVIZIOSO (http://www.motogp.com/es/riders/Andrea+Dovizioso)
ITA
Ducati Team
Ducati
291.9
1'22.120
1.183 / 0.214


12
69
Nicky HAYDEN (http://www.motogp.com/es/riders/Nicky+Hayden)
USA
Drive M7 Aspar
Honda
279.0
1'22.647
1.710 / 0.527


Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 19º|Humedad: 70%| Terreno: 28º
Récords:



Vuelta Rápida:
Vuelta: 9
Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Marc+Marquez)
1'20.937
163.2 Km/h


Récord del Circuito:
2011
Dani PEDROSA (http://www.motogp.com/es/riders/Dani+Pedrosa)
1'21.846
161.4 Km/h


Mejor Vuelta:
2014
Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Marc+Marquez)
1'20.937
163.2 Km/h

[toni]

Un magistral Márquez gana su noveno Gran Premio consecutivo en Sachsenringhttp://photos.motogp.com/2014/07/13/2014-ger-mgp-race-hlt-ambient_preview_169.jpg (http://www.motogp.com/es/videos/2014/Sachsenring+2014+MotoGP+RACE+Highlights)Sachsenrin g 2014 - MotoGP - RACE - Highlights

domingo, 13 julio 2014
Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha conquistado su noveno triunfo de la temporada en el Gran Premio eni Motorrad de Alemania tras un prolongado duelo con su compañero de equipo Dani Pedrosa. Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha brindado el triplete de españoles en el podio de Sachsenring.




Marc Márquez ha conseguido otro memorable triunfo este domingo y ha agrandado su figura y su liderato en el Campeonato del Mundo 2014 tras una carrera que ha tenido un comienzo insólito, con buena parte del grupo saliendo desde el pit lane, y un final como el que se ha visto en las ocho carreras anteriores: Con el campeón del mundo cruzando la línea de meta por delante de todos.
El leridano, que ha ganado por quinto año consecutivo en Sachsenring saliendo desde la pole position, es el primer piloto que vence las primeras nueve carreras del año desde 1970, cuando Giacomo Agostini ganó las diez primeras carreras de ese curso. Su nuevo logro le permitirá afrontar la segunda parte del campeonato con 225 puntos, una ingente ventaja de 77 puntos sobre Dani Pedrosa, que hoy ha sido segundo, y de 84 sobre Valentino Rossi.
Al llegar a mitad de campaña, el piloto de Cervera ha ganado de múltiples maneras y diversas circunstancias…pero la de hoy ha incorporado una novedad absolutamente inédita. La carrera ha sido declarada en mojado por la lluvia caída previamente, sin embargo a la hora de arrancar ya había cesado de llover y la pista se estaba secando. La mayor parte del grupo ha salido a dar la vuelta de reconocimiento con gomas de lluvia, pero ha entrado en el pit lane antes de la salida para cambiar de montura y empezar con slicks, lo que ha provocado una aglomeración en el pit lane mientras en la parrilla sólo veían apagarse el semáforo nueve pilotos.
Stefan Bradl (LCR Honda) ha liderado la prueba en los primeros giros, pero la estrategia del alemán ha sido solo parcialmente acertada. Sus neumáticos slicks no iban acompañados de la configuración adecuada en su montura y ha sido alcanzado primero por Márquez y poco después por Pedrosa.
En busca del dúo del Repsol Honda, Lorenzo ha dado cuenta del piloto alemán en la novena vuelta para situarse en posición de podio. También Rossi ha podido pasar a Bradl poco después. El mallorquín ha intentado ir a por los dos de delante, una misión que ha resultado imposible porque la distancia con ellos era ya de casi seis segundos poco antes de que la carrera llegara a su mitad.
Pedrosa no se ha despegado de la rueda de su compañero de equipo en ningún momento. En las últimas vueltas parecía que estaba en disposición de intentar el ataque, pero Márquez ha gestionado su ventaja magistralmente. Ha elevado el ritmo cuando el barcelonés se ha acercado a menos de dos segundos y ha acabado cruzando la meta con un segundo y medio de ventaja. Pedrosa ha sumado su séptimo podio del año y se afianza en una segunda posición que hasta este domingo compartía con Rossi.
Lorenzo ha ofrecido una sólida carrera, con el único lunar de su cautela en la primera parte, cuando el dúo de cabeza ha cobrado metros de ventaja, pero ha sumado su tercer podio del año y se queda a sólo dos puntos de la cuarta posición en la clasificación general que ostenta Andrea Dovizioso (Ducati Team).
Rossi ha firmado la cuarta posición y ha precedido a su compatriota Andrea Ianonne. Detrás, .Aleix Espargaró ha sido sexto por delante de su hermano Pol mientras que .Dovizioso, Álvaro Bautista y Cal Crutchlow han completado las diez primeras posiciones.



Sachsenring, Sunday, July 13, 2014


Pos.
Puntos
Num.
Piloto
País
Equipo
Moto
Km/h
Tiempo/Diferencia


1
25
93
Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Marc+Marquez)
SPA
Repsol Honda Team
Honda
158.1
41'47.664


2
20
26
Dani PEDROSA (http://www.motogp.com/es/riders/Dani+Pedrosa)
SPA
Repsol Honda Team
Honda
158.0
+1.466


3
16
99
Jorge LORENZO (http://www.motogp.com/es/riders/Jorge+Lorenzo)
SPA
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
157.4
+10.317


4
13
46
Valentino ROSSI (http://www.motogp.com/es/riders/Valentino+Rossi)
ITA
Movistar Yamaha MotoGP
Yamaha
156.9
+19.194


5
11
29
Andrea IANNONE (http://www.motogp.com/es/riders/Andrea+Iannone)
ITA
Pramac Racing
Ducati
156.6
+23.509


6
10
41
Aleix ESPARGARO (http://www.motogp.com/es/riders/Aleix+Espargaro)
SPA
NGM Forward Racing
Forward Yamaha
156.3
+27.809


7
9
44
Pol ESPARGARO (http://www.motogp.com/es/riders/Pol+Espargaro)
SPA
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
156.0
+33.253


8
8
4
Andrea DOVIZIOSO (http://www.motogp.com/es/riders/Andrea+Dovizioso)
ITA
Ducati Team
Ducati
155.9
+33.868


9
7
19
Alvaro BAUTISTA (http://www.motogp.com/es/riders/Alvaro+Bautista)
SPA
GO&FUN Honda Gresini
Honda
155.9
+34.231


10
6
35
Cal CRUTCHLOW (http://www.motogp.com/es/riders/Cal+Crutchlow)
GBR
Ducati Team
Ducati
155.9
+34.676


11
5
45
Scott REDDING (http://www.motogp.com/es/riders/Scott+Redding)
GBR
GO&FUN Honda Gresini
Honda
155.7
+37.744


12
4
7
Hiroshi AOYAMA (http://www.motogp.com/es/riders/Hiroshi+Aoyama)
JPN
Drive M7 Aspar
Honda
155.3
+45.018


13
3
17
Karel ABRAHAM (http://www.motogp.com/es/riders/Karel+Abraham)
CZE
Cardion AB Motoracing
Honda
155.3
+45.177


14
2
69
Nicky HAYDEN (http://www.motogp.com/es/riders/Nicky+Hayden)
USA
Drive M7 Aspar
Honda
155.2
+46.676


15
1
9
Danilo PETRUCCI (http://www.motogp.com/es/riders/Danilo+Petrucci)
ITA
Octo IodaRacing Team
ART
154.8
+52.769


16

6
Stefan BRADL (http://www.motogp.com/es/riders/Stefan+Bradl)
GER
LCR Honda MotoGP
Honda
154.7
+53.889


17

68
Yonny HERNANDEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Yonny+Hernandez)
COL
Energy T.I. Pramac Racing
Ducati
154.7
+54.476


18

8
Hector BARBERA (http://www.motogp.com/es/riders/Hector+Barbera)
SPA
Avintia Racing
Avintia
154.6
+56.215


19

38
Bradley SMITH (http://www.motogp.com/es/riders/Bradley+Smith)
GBR
Monster Yamaha Tech 3
Yamaha
154.6
+56.293


20

5
Colin EDWARDS (http://www.motogp.com/es/riders/Colin+Edwards)
USA
NGM Forward Racing
Forward Yamaha
154.1
+1'04.083


21

23
Broc PARKES (http://www.motogp.com/es/riders/Broc+Parkes)
AUS
Paul Bird Motorsport
PBM
153.7
+1'10.928


22

63
Mike DI MEGLIO (http://www.motogp.com/es/riders/Mike+Di+Meglio)
FRA
Avintia Racing
Avintia
153.2
+1'19.975


No Clasificado




70
Michael LAVERTY (http://www.motogp.com/es/riders/Michael+Laverty)
GBR
Paul Bird Motorsport
PBM
153.3
13 Vueltas


Condiciones Meteorológicas: | Condiciones de la Pista: Wet-Dry| Aire: 21º| Humedad: 66%| Terreno: 27ºRécords:

Vuelta de Pole:

Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Marc+Marquez)
1'20.937
163.2 Km/h


Vuelta Rápida:
Lap: 21
Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Marc+Marquez)
1'22.037
161.0 Km/h


Récord del Circuito:
2011
Dani PEDROSA (http://www.motogp.com/es/riders/Dani+Pedrosa)
1'21.846
161.4 Km/h


Mejor Vuelta:
2014
Marc MARQUEZ (http://www.motogp.com/es/riders/Marc+Marquez)
1'20.937
163.2 Km/h