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toni
05/07/2014, 17h13
POLE PARA ROSBERG EN SILVERSTONE, CON HAMILTON SEXTO

Alonso partirá 17º, tras el ridículo de Ferrari



La 'Scuderia' reaccionó tarde y mal durante la Q1
La lluvia protagonizó una calificación en la que también quedaron fuera de la Q2 Kimi Räikkönen, Felipe Massa y Valtteri Bottas


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Exceso de confianza o incapacidad para tomar decisiones simples en un clima cambiante... El caso es que Ferrari se cubrió de gloria al acabar con sus coches en la posición 19º y 20º de la Q1.Fernando Alonso (http://www.marca.com/tag/Ferrari/)partirá 17º y Kimi Räikkonen, 18º, por las sanciones a Esteban Gutiérrez y Max Chilton. La pole enSilverstone (http://www.marca.com/motor/formula1/gp-gran-bretana.html)fue para Nico Rosberg.
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EN DIRECTO

Así vivimos la calificación del GP de Gran Bretaña (http://www.marca.com/eventos/directo/2014/07/05/14754/asilovivimos.html)

No es la primera vez que sucede. Mientras casi todos los coches permanecen en pista, buscando ventanas de buenas condiciones, los Ferrari se quedan en el box, como si la sesión cronometrada no fuera con ellos. Finalmente, cuando está lloviendo más intensamente intentan reaccionar y ya es tarde. Eso es lo que sucedió esta tarde en Silverstone, cuando el jefe de estrategia de Ferrari, Pat Fry, hizo partir a los dos coches rojos cuando la pista estaba en peores condiciones.
Lo mismo le pasó a los dos Williams y casi a Vettel, pero no es excusa. En un lugar de climatología tan variable como Inglaterra, no se puede dar nada por sentado. Hay que intentar asegurar el pase a la siguiente ronda con todas las armas posibles.
Aparte del ridículo de Ferrari, se disputó una interesante calificación de la que salió vencedor Nico Rosberg. El alemán el ganó de nuevo la partida a un Hamilton que erró en el intento definitivo y se abrió de pronto para dejar pasar a su compañero en la vuelta decisiva. Lewis partirá sexto mañana, con una dura tarea para ganar la carrera, algo que necesita de forma perentoria para recortar los 29 puntos de desventaja que hoy tiene frente a Nico en la tabla de pilotos.
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FOTOGALERÍA

La calificación, en imágenes (http://www.marca.com/albumes/2014/07/05/la_calificacion_de_silverstone_en_imagenes/index.html)

Sebastian Vettel se pudo resarcir de sus abandono de Austria con una gran vuelta, realizada, como el resto, con gomas de seco en una pista muy resbaladiza y evidentemente mojada. El actual campeón alcanza la primera línea, mientras que Daniel Ricciardo se tiene que conformar con un modesto octavo para la salida.
Jenson Button pudo homenajear a su padre, John, fallecido el pasado invierno. Con un casco de color rosa que recuerda a las camisas que vestía siempre su progenitor, el piloto de Frome pudo alcanzar la tercera posición. También es una respuesta a las críticas recientes de su jefe, Ron Dennis, queno cuenta con él para el próximo año en McLaren (http://www.marca.com/2014/07/05/motor/formula1/1404556174.html).
No estará claro si lloverá en algún momento de la carrera, circunstancia que podría dejar todas las cábalas para este domingo en papel mojado.



"ESTAR NOVENO O DECIMONOVENO TAMPOCO NOS VA A CAMBIAR LA VIDA"Alonso: "Pusimos los neumáticos equivocados en el momento equivocado"







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Fernando Alonso (http://www.marca.com/tag/Fernando_Alonso/), que fue eliminado en la Q1, se mostró resignado nada más terminar la calificación. El piloto de Ferrari reconoció que utilizaron los neumáticos de seco una vuelta más tarde, aunque restó importancia a salir en carrera tan retrasado en la parrilla.
"Nos hemos equivocado"

"La lluvia es una lotería siempre, que te puede salir bien o te puede salir mal. Los dos Williams y los dos Ferrari hemos puesto los neumáticos en el momento equivocado", dijo. "Si aciertas, como han hecho otros, eres el héroe del sábado. La línea es muy fina entre acertar y equivocarte. Y nosotros nos hemos equivocado", dijo.
Alonso fue más allá: "En cualquiera de los casos, hubiéramos salido noveno, décimo o duodécimo en parrilla. Y no nos estamos jugando el Mundial, así que sin estar contentos con lo que ha pasado, esto no nos ha sucedido en el peor momento posible", declaró el doble campeón mundial.
"Habrá que enfocar la carrera con la idea de divertirse. Hay que ir al ataque e intentar avanzar lo máximo posible"

"Las previsiones meteorológicas para la carrera son parecidas a las de hoy, es decir, con lluvia intermitente durante todo el día. Nos puede venir bien, pero salimos muy atrás. Así que habrá que enfocar la carrera con la idea de divertirse. Hay que ir al ataque e intentar avanzar lo máximo posible, porque salimos con cero puntos en parrilla, ahora mismo", indicó Fernando.
"Salimos un pelín tarde, aunque 'a posteriori' es muy fácil decirlo, una vuelta más tarde que los otros. Gutiérrez (Sauber) se salió en una curva... y luego, al llegar a la zona central, estaba muy mojada la pista; y ahí ya tiramos la curva", finalizó Alonso.

toni
06/07/2014, 20h54
HAMILTON VENCE Y SE SITÚA A 4 PUNTOS DE ROSBERG QUE ABANDONÓ

Alonso y Vettel dan un curso de F1



Alonso remontó hasta la sexta plaza.
Räikkönen sufrió un fuerte accidente que paró la carrera más de media hora.


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Fernando Alonso y Sebastian Vettel protagonizaron un duelo de 12 vueltas que devolvió por instantes la magia del gran circo. El alemán salió vencedor, aunque gozaba en esos momentos de un coche más veloz. Hamilton ganó en casa tras el abandono de Rosberg, por una avería en la caja de cambios, y aprieta la cabeza del Mundial.
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Así vivimos todo lo que ocurrió en el GP de Gran Bretaña (http://www.marca.com/eventos/marcador/motor/formula1/2014/granbretana/asilovivimos.html)

Fue una prueba accidentada en el inicio, con el tremendo accidente de Kimi Räikkönen. Perdió el control, salió de pista y regresó en medio del paquete, cruzando al otro lado. Sólo la pericia de Kobayashi y Felipe Massa evitaron una desgracia. Kimi acabó contra una valla y con algunos dolores en un tobillo, la rodilla y las caderas, pero sin lesiones graves.
De inmediato se decretó la bandera roja para limpiar la pista y cambiar el guardarraíl de acero, operación que se prolongó unos 50 minutos. Sobre las 15.00 (hora española) empezó a circular la imagen cenital de la salida, en la que Fernando Alonso no estaba colocado correctamente en su posición. Los equipos la conocieron a través de Twitter y se la hicieron llegar a los comisarios. Finalmente, Alonso debió cumplir una penalización de 5 segundos, casi dos horas después de la infracción, en lo que es la primera sanción de la historia a través de las redes sociales.
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FOTOGALERÍA

Las mejores imágenes de la carrera de Silverstone (http://www.marca.com/albumes/2014/07/06/gp_gran_bretana_f1_2014/index.html)

Llegó la resalida y Hamilton ya era tercero, tras deshacerse de Vettel y Magnussen en la primera arrancada. En sólo cuatro vueltas ya estaba a la zaga de Rosberg, al que fue limando con ahínco unos cinco segundos de ventaja. Desde allí empezó una batalla de estrategias cruzadas que finalizó de pronto con la avería del Mercedes de Nico. El alemán era líder, con muchas opciones de victoria, pero le faltó la suerte de otros días.
Hamilton se encaminó a una victoria que no lograba desde el mes de mayo en Barcelona. Por detrás, Bottas se marcaba un carrerón que le llevó desde el 14 de salida, hasta el segundo final. Adelantó a cuantos se le pusieron por delante, dejando claro que Mercedes y Williams ya son inalcanzables para el resto.
En la otra liga, la del medio del pelotón, Fernando también remontó desde el decimosexto hasta el quinto. Pasó en pista a los dos Sauber, Bianchi, Ricciardo, Hulkenberg y Magnussen. Con Button, al filo de mitad de carrera, ya no pudo, ambos con las ruedas muy tocadas.
Tras la única parada de la carrera para el asturiano, Alonso se encontró con Vettel a la salida de su segunda detención (vuelta 35), Alonso pasó al alemán, que intentó un par de vueltas después devolverle la jugada. La batalla, intensa y respetuosa en el cuerpo a cuerpo, dejó dudas sobre los límites alcanzados por ambos coches. Se cruzaron por radio acusaciones de no respetar los límites de la pista (poner las cuatro ruedas fuera) para tomar impulso para la siguiente recta.
Alonso era un segundo más lento, debido a un programa de ahorro de combustible que le impedía exprimir el F14-T, a costa de llegar al final. Vettel lo aprovechó en la vuelta 47, donde acabó pasando tras un cuerpo a cuerpo en el que los coches estuvieron a cinco centímetros de distancia. Tras el adelantamiento, Fernando acusó a Vettel de hacerlo con el DRS abierto en una zona ilegal. Fue el final de una carrera mágica en ese duelo y aburrida en la cabeza, como casi siempre.


A 4 PUNTOS DE ROSBERG TRAS LA RETIRADA DE ÉSTE

Hamilton: "Si no te rindes, obtienes resultados"



"Por supuesto que queremos acabar con doblete siempre, pero no ha podido ser. Pero bueno, ha sido un buen resultado", continuó

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Hamilton en el podio de Silverstone / REUTERS




Lewis Hamilton estaba muy contento al finalizar el GP de Gran Bretaña. Conocedor del cambio psicológico que le daganar en Silverstone (http://www.marca.com/2014/07/06/motor/formula1/gp-gran-bretana/1404657080.html), quiso agradecer el apoyo a sus fans dejando entrever la alegría que supone 'engancharse' almundial (http://www.marca.com/motor/formula1/clasificacion.html).




¿Dónde está el trofeo dorado? Esto se está cayendo a cachos", bromeaba Lewis al acabar la carrera trofeo en mano. Y es que situarse a 4 puntos de Rosberg le alegra la vida al piloto británico.
"Este fin de semana demuestra que si no te rindes, obtienes los resultados. Ayer podría haberme rendido y darme por vencido. Pero hoy he venido y he estado concentrado y captando el apoyo de los fans", comentaba sonriendo.
"Estoy un poco con las emociones mezcladas. Tenemos los mejores seguidores aquí y sois vosotros quienes me habéis ayudado hoy", señalaba mirando a los aficionados que se dieron cita en Silverstone.
Respecto a la estrategia de carrera, explicaba lo siguiente: "Al principio tenía bastante distancia y yo estaba pendiente del cuidado de las ruedas. Luego, con el compuesto más duro rodaba muy rápido. No me creía el ritmo que tenía".
Además el inglés siente el abandono, al menos de puertas para afuera, de Rosberg: "Por supuesto que queremos acabar con doblete siempre, pero no ha podido ser. Pero bueno, ha sido un buen resultado", concluyó.