Nani roma, campeon del dakar 2014

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DAKAR 2014RSS Más Motor (http://www.sport.es/es/rss/motor/rss.xml)Nani Roma gana el Dakar en coches
Nani Roma se adjudicó este sábado el Dakar 2014 en la categoría de coches y lideró el triplete de Mini
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Nani Roma ganó el Dakar | Foto: AFP













AFP| 18.1.2014 | 18:04h.
El piloto español Nani Roma (Mini) se adjudicó este sábado el Dakar-2014 en la categoría de coches, al concluir en primer lugar las 13 etapas de la competencia que se cerró en el puerto chileno de Valparaíso, diez años más tarde proclamarse campeón en motos.
Roma, de 41 años, completó el recorrido de unos 9.000 km por Argentina, Bolivia y Chile en 50h44m58s, mientras que en segundo lugar en la general se situó el francés Sthéphane Peterhansel (Mini), a sólo 05m38s.
Completando el ansiado triplete de Mini, el catarí Nasser Al-Attiyah fue tercero en la general definitiva, a 56m62s del líder.
Roma, que venció el Dakar-2004 en la categoría de motos, se convierte así en el tercer piloto en lograr imponerse en ambas categorías. Antes ya lograron el doblete los franceses Hubert Auriol y Stéphane Peterhansel.
Tras ser segundo en la edición de 2012 y cuarto en la de 2013, Roma logró por fin la victoria tras unos últimos días convulsos en el equipo Mini que dio la orden al 'rey' del Dakar, Stéphane Peterhansel, el pasado miércoles de frenar su remontada para que la escudería se asegurara los tres primeros puestos de la categoría de autos.
El viernes, sin embargo, Peterhansel se impuso en la penúltima etapa añadiendo emoción a la última jornada.
"Fue una carrera muy difícil y los últimos días fueron con mucha tensión", confesó Roma a la llegada en Valparaíso.
"Estamos disfrutando de la merecida victoria. Hemos corrido muy bien todo el año, hemos hecho las cosas bien y hemos hecho un gran trabajo", concluyó satisfecho el flamante campeón.
La 13ª etapa, disputada entre La Serena y Valparaíso, se quedó finalmente en manos del sudáfricano Giniel De Villiers (1h57m07s), seguido por el polaco Holowcyc, y por Roma, que fue tercero. A algo más de 5 minutos del campeón de la general llegó Peterhansel, que fue quinto en la etapa.




Roma: "Ha sido muy difícil gestionar la ventaja"
'Nani' Roma dedica victoria a Magne y dice que "es un sueño hecho realidad"
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Nani Roma | Foto: AFP













EFE| 18.1.2014 | 19:34h.
El español Joan 'Nani' Roma (Mini) aseguró que el triunfo en el Dakar en coches es "un sueño hecho realidad" y dedicó la victoria a Henri Magne, su copiloto fallecido en 2006 en un accidente durante una carrera.
"El 18 de enero de 2004 gané el Dakar en motos y hoy he vuelto a ganar en coches. Es un sueño hecho realidad", dijo el catalán, que finalmente superó al francés Stéphane Peterhansel en la última etapa del rally, entre La Serena y Valparaíso.
Roma dedicó su primer título del Dakar sobre cuatro ruedas a Henri Magne, su copiloto francés que murió en 2006 en un accidente mientras ambos disputaban una etapa del rally de Marruecos.
"Pienso mucho en mi copiloto Henri Magne, que perdió la vida, y en su mujer. Fue una gran persona, me ayudó mucho y le he querido dedicar esta victoria", dijo 'Nani'.
El catalán destacó la dureza del rally y la dificultad de administrar la amplia ventaja que obtuvo durante la primera semana del rally.
"No sé si ha sido la carrera más estresante de mi vida, pero ha sido muy dura. En la segunda semana ha sido muy difícil gestionar la ventaja", declaró.

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Nani Roma: "A Peterhansel le fastidia que lo haya ganado"http://estaticos01.marca.com/imagenes/2014/01/19/motor/dakar/1390149684_extras_noticia_foton_7_1.jpg

19/01/14 - 17:43.


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Joan 'Nani' Roma ha ganado un Dakar en coches que ha dado que hablar. Se ha convertido en uno de los tres pilotos que alcanzan el triunfo en motos y en coches, pero el debate sigue centrado en el embrollo en el seno del equipo Mini X-Raid.
En una entrevista con Efe el piloto catalán habla de las órdenes de equipo para detener el rally tres etapas antes del final cuando él era líder y de la afilada lengua de su compañero Stéphane Peterhansel.
Pregunta: En 2004 consiguió la victoria en motos. Diez años después lo logra en coches. ¿Es el cierre de un círculo en el Dakar?
Respuesta:Creo que se ha abierto un nuevo círculo ahora y me gustaría ganar más veces en coche. Lo que hicimos hace 10 años fue genial, ningún español había ganado el Dakar. Abrimos un tema chulo y ahora ganar en coche también lo es. No me imaginé nunca correr el Dakar, fue un sueño la primera vez. Tampoco imaginé ganarlo y hacerlo ahora en coche es una pasada.
P: ¿Cree que con la polémica por las órdenes de equipo se ha intentado restarle mérito a la victoria?
R: Totalmente.El primero que lo ha hecho ha sido Peterhansel y luego la prensa en general. A Peterhansel le fastidia que lo haya ganado, por eso hizo todas las declaraciones. Es un 'killer', le jode mucho perder, y fue el que lo empezó todo. Pero estoy tan contento de lo que hemos hecho, que nada puede cambiarlo. Hay que mirar los resultados: he sido líder 8 días, he ganado dos etapas y el tercero ha quedado a casi una hora. Peterhansel se va a ir del equipo este año y por eso ha atacado así, ya me dijo que o me pasaba o lo rompía todo, no quería ser segundo. Pero dentro de unos días nadie se acordará de esto.
P: Peterhansel ha dicho todos los días que son buenos amigos. Incluso comparten la autocaravana durante el rally. ¿Vuestra relación personal se ha resentido a raíz de la polémica?
R:Estas cosas quedan allí y ya está. Yo le he dicho lo que pensaba. Además el año que viene él se va, cambia de equipo y nos las veremos desde otro lado. Lo que sucede es que Peterhansel nunca había tenido esta sensación en un equipo, siempre era el líder. En Mitsubishi había órdenes para que él ganara. En Mini tuvo los dos últimos dos Dakar cómodos y ahora se ha encontrado con mi competencia y su reacción no ha sido buena.
P: ¿Se podría haber explicado mejor cuáles eran las órdenes del jefe del equipo?
R:Lo que se dijo es que se bajara el ritmo, porque mi jefe podría haber parado la carrera hace cuatro días antes del final. Otro manager con menos pasión por las carreras la hubiera detenido antes, no se hubiera arriesgado a dejar tres coches en el desierto. Si en la etapa 11 llegamos a salir fuerte y nos quedamos los tres Mini tirados, la pregunta que todo el mundo le haría a mi jefe es: 'tú eres tonto?'.
Y en Múnich los de BMW y Mini harían lo mismo. El jefe se ha arriesgado y ha dejado tirar hasta que antes de la última etapa dijo que se paraba el rally, porque si en la ultima etapa hubiésemos salido a la guerra no sé como hubiera terminado.
P: ¿Le gustaría haber ganado de otra manera?
R:No, me da igual.Lo importante es ganar. Hemos hecho tan bien las cosas estos días que no me importa.
P: En ediciones anteriores empezaba muy bien el rally pero las cosas se torcían en la segunda mitad. ¿Qué ha cambiado este año?
R:Me ha ido muy bien hacer carreras durante el año y ganarlas. Las cuatro que he disputado las he ganado. Empecé en Dubai, luego el Desafío Ruta 40 de Argentina, la Baja Aragón y la Baja Hungría y fui líder en todas desde el primer día. Eso hace que ganes una confianza interesante, lo cambia todo.
P: ¿Éste ha sido su mejor Dakar?
R:En coches sí porque no es fácil con la gente que teníamos delante, son muy buenos. Tanto Stéphane (Peterhansel), Nasser (Al Attiyah) como Carlos (Sainz) son muy buenos. Hay un grupo de pilotos muy difícil de controlar y estoy súper contento con el resultado que hemos conseguido.