Rallye

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Loeb lance son écurie en Championnat du monde des rallyes Junior_26/12/2015 à 10h44


Quatre ans après sa présentation officielle, en décembre 2011, le Sébastien Loeb Racing va se lancer en rallye. L’écurie montée par le nonuple champion du monde et par Dominique Heintz participera ainsi au prochain Championnat du monde des rallyes Junior (FIA Junior WRC) en 2016. En quatre ans, le Sébastien Loeb Racing avait déjà participé à de multiples épreuves sur circuits (Porsche Carrera Cup France, FIA GT Series, 24 Heures du Mans, WTCC) mais encore jamais en rallye. La première saison en rallye du Sébastien Loeb Racing sera composée d’un programme complet en J-WRC, avec une Citroën DS3 R3 Max. Le nom du pilote Junior sera dévoilé sous peu.


Loeb : «Voir le team en rallye, c’était écrit»_26/12/2015 à 11h55

Sébastien Loeb se félicite de voir son écurie, le Sébastien Loeb Racing, se lancer dans le grand bain du rallye. «Nous avons fait le choix du circuit à l’origine, notamment parce que c’est là que ma carrière allait me mener, mais nous savions qu’un jour le rallye serait au programme. C’était écrit. Il fallait simplement laisser le temps au temps et réunir tous les paramètres nécessaires. C’est le cas aujourd’hui, l’équipe a suffisamment d’expérience sur circuit pour mener les deux projets de front et nous aurons le soutien en logistique et coordination d’All Sports Management, la société de Daniel (Elena). C’est forcément particulier pour Dominique, Daniel et moi : c’est là que tout a commencé, nous y avons vécu des moments incroyables et, forcément, nous espérons vivre plein de belles choses avec l’équipe. Le J-WRC (ndlr, le Championnat du monde des rallyes Junior) est un choix logique : c’est un championnat qui permet d’accompagner les jeunes et de les aider à se révéler. J’ai connu cette étape, il y a presque 15 ans. Nous sommes tous très enthousiastes !», explique le nonuple champion du monde.

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Le Rallye d'Ypres est le plus sûr d'Europe_28/12/15 - 18h38


Le Kenotek Ypres Rally, la manche belge du Championnat d'Europe des Rallyes (ERC), est le meilleur en Europe sur le plan de la sécurité, selon le rapport annuel de la fédération internationale de l'Automobile (FIA), a communiqué lundi le Club Superstage qui organise l'épreuve. Cette dernière est par ailleurs 2e au classement intégral.

Le rapport annuel de la FIA analyse toutes les organisations de l'ERC sous tous leurs aspects. Il a conclu qu'Ypres est le mieux conçu en matière de sécurité.
"C'est clair que la sécurité est primordiale aux yeux de tout organisateur de rallye, et cela vaut donc également pour Superstage", commente Jan Vervisch, Safety Manager du Kenotek Ypres Rally. "Le score d'excellence attribué à notre épreuve est aussi le fruit de la sévère législation belge. On accorde beaucoup d'attention au 'Spectator Management'. Les postes accessibles au public sont clairement fléchés à partir du centre du rallye. On s'efforce d'y garantir le plus grand confort possible avec du catering et d'autres équipements permettant d'offrir aux fans un grand nombre d'endroits entièrement sécurisés d'où ils peuvent suivre l'épreuve tout au long du parcours".
L'organisation a également été bien notée dans d'autres domaines comme les aspects techniques et l'organisation générale. Ce qui lui vaut d'apparaître au 2e rang du classement intégral avec 1056 points, soit 10,5 de moins que le Liepaja Rally letton.
En 2016 la 52e édition du Kenotek Ypres Rally, la 6e des 10 manches du championnat ERC, se déroulera les 23, 24 et 25 juin. Freddy Loix tentera d'y remporter sa... 11e victoire !

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Peterhansel encense la nouvelle Peugeot_02/01/2016 à 14h16



Dans un entretien qu'il a accordé au Figaro, Stéphane Peterhansel a confié son sentiment sur la nouvelle Peugeot 2008 DKR qui disputera le Dakar 2016 : «Elle est plus large, plus basse, plus longue… Tout cela donne un empattement et une géométrie différents. Elle est beaucoup plus posée sur ses roues et elle n’a plus tendance à faire du deux roues comme la précédente. De plus, le poids des éléments qui la composent a été abaissé, ce qui nous donne une plus grande stabilité dans les virages. Enfin, nous avons gagné de la puissance pure, mais aussi de la facilité d’utilisation avec un meilleur couple. Tout cela donne une voiture beaucoup plus agréable à conduire, et aussi beaucoup plus rapide.»

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Dakar 2016: c'est parti pour la 38e édition_2/01/16 - 16h00



La 38e édition du Dakar s'est élancée samedi depuis Buenos Aires, en Argentine, pour 560 concurrents, dont 16 Belges. Après les deux jours de vérifications techniques et administratives, la caravane rejoint samedi Rosario. La liaison de 350km autorisera un premier échauffement général de 11 km pour établir un premier classement encore anecdotique.
Après le traditionnel briefing des organisateurs, les concurrents ont paradé dans le centre de Buenos Aires. Les 560 concurrents sont répartis dans 347 véhicules: 136 motos, 45 quads, 111 voitures et 55 camions, provenant de 60 pays différents.
Les Français sont les plus nombreux avec 15,7 % des concurrents, suivent les Néerlandais avec 15 %, pour 3 % aux Belges représentés par 16 concurrents.
Dix, c'est le nombre de concurrentes féminines engagées, soit 7 pilotes et 3 co-pilotes, mais aucun équipage 100% féminin. Sheldon Creed est lui le plus jeune concurrent au départ. Le pilote américain est âgé très exactement de 18 ans 3 mois et 3 jours le jour du départ. Ce qui fait de lui le plus jeune pilote auto de l'histoire du Dakar.
Le trajet total du Dakar 2016 s'étend sur 9.583 km dont 4.803 km seront chronométrés, à travers l'Argentine et une partie de la Bolivie. Le Pérou ne fait plus partie du décor.
Le Dakar s'est élancé donc samedi de Buenos Aires et s'achèvera le 16 janvier à Rosario, au détour d'une visite également de la Bolivie et de son salar d'Uyuni, au cours de 13 étapes.

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Loeb : «On ne se pose pas de questions et on roule»_05/01/2016 à 20h39


Vainqueur de sa deuxième étape d’affilée à l’occasion du Dakar 2016, Sébastien Loeb a livré son sentiment sur le site officiel de l’épreuve : «J'ai vraiment bien roulé, c'était une super spéciale : de la belle glisse, des belles trajectoires, j'ai pris beaucoup de plaisir et on a roulé fort du début à la fin. La navigation était assez simple, Daniel n'a fait aucune erreur. Un deuxième scratch, c'est plutôt pas mal. Mais ça signifie que nous allons encore ouvrir demain, et la navigation ne sera peut-être pas aussi simple. En fait ouvrir la piste, ça n'a pas été bien plus difficile, pour l'instant ça ne nous a pas changé la vie. Ce sont des spéciales où la navigation n'était pas trop compliquée, Daniel était bien à l'aise, on n'a eu aucun doute sur aucune note. Je roule à mon rythme et tout va bien pour le moment comme ça. On verra bien ce que ça donne, mais de toute façon on est là pour apprendre. On ne peut pas avoir de stratégie, alors on ne se pose pas de questions et on roule.»

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La 4e étape et le général pour Barreda_06/01/2016 à 17h05



L'Espagnol Joan Barreda Bort (Honda) a remporté mercredi la 4e étape du Dakar 2016, une boucle de 630 kilomètres, dont 429 chronométrés, autour de Jujuy, en Argentine, et prend ainsi la tête du classement général. Barreda, un des prétendants à la victoire finale, a parcouru la spéciale en 4h 05 min 30 sec. Il s'est imposé avec 1 min 49 sec d'avance sur le Portugais Paulo Goncalves, son coéquipier chez Honda, et 4 min 24 sur un autre Portugais, Ruben Faria (Husqvarna). Au classement général, Barreda devance deux autres Honda : celle de Goncalves, qui pointe à 1 min 57 sec, et celle de l'Argentin Kevin Benavides, victorieux la veille, à 4 min 14 sec (AFP).




Une pénalité pour Sainz_17h06


Carlos Sainz, arrivé deuxième de la 3e étape du Dakar 2016 mardi, a reçu une minute de pénalité pour excès de vitesse dans une zone limitée, une sanction qui prive Peugeot d'un deuxième doublé d'affilée, ont annoncé mercredi les organisateurs. Avec cette pénalité, Sainz recule au quatrième rang de l'étape, à 2 min 28 sec de Sébastien Loeb, victorieux pour la deuxième fois en deux jours pour son premier Dakar. La deuxième place de l'étape revient donc au Qatari Nasser Al-Attiyah (Mini), à 1 min 25 sec, et la troisième au Sud-Africain Giniel de Villiers (Toyota), à 2 min 02 sec. Au classement général, Sainz conserve sa 10e position, mais à 13 min 20 sec de Loeb. La 3e étape, plus de 600 kilomètres entre Termas de Rio Hondo et Jujuy, en Argentine, comptait 190 kilomètres de spéciale. Le parcours chronométré avait une nouvelle fois été raccourci en raison des conditions météo difficiles dans la région. (AFP)

Peterhansel vainqueur, triplé Peugeot_06/01/2016 à 18h19



Stéphane Peterhansel a remporté mercredi la 4e étape du Dakar 2016, une boucle de 630 kilomètres, dont 429 chronométrés, autour de Jujuy, dans le nord-ouest de l'Argentine, où Peugeot a signé un triplé. Peterhansel s'est imposé en 3 h 42 min 42 sec devant deux de ses coéquipiers, l'Espagnol Carlos Sainz, à 11 sec, et Sébastien Loeb, à 27 sec. L'Alsacien, qui s'était offert coup sur coup les deux précédentes étapes pour son premier Dakar, reste en tête du classement général. Peterhansel pointe au deuxième rang, à 4 min 48 sec, et le Qatari Nasser Al-Attiyah (Mini), vainqueur en 2015, au troisième, à 11 min 09 sec.

Barreda pénalisé, Goncalves vainqueur_06/01/2016 à 18h31

Goncalves

Barreda

Le Portugais Paulo Goncalves (Honda) a été déclaré vainqueur de la 4e étape du Dakar 2016, une boucle de 630 kilomètres, dont 429 chronométrés, autour de Jujuy, en Argentine, l'Espagnol Joan Barreda Bort ayant été une nouvelle fois pénalisé mercredi. Déjà sanctionné la veille et privé de victoire dans la 3e étape, Barreda a reçu une nouvelle pénalité, de cinq minutes cette fois-ci, toujours pour excès de vitesse, qui lui fait perdre l'étape et la tête du classement général. C'est finalement Goncalves qui mène désormais la danse devant deux autres Honda : celle de Benavides, victorieux la veille, à 2 min 17 sec, et celle de Barreda, pénalisé, à 3 min 03 sec.

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Loeb triple la mise_07/01/2016 à 19h11



Sébastien Loeb a signé jeudi sa 3e victoire d'étape sur le Dakar 2016. Au volant de sa Peugeot 2008 et aux côtés de son fidèle co-pilote Daniel Elena, l'Alsacien a remporté la 5e étape entre Jujuy et Uyuni en Bolivie (321 km de spéciale). Carlos Sainz prend la 2e place à 22 secondes devant Stéphane Peterhansel (+3'00) pour un nouveau triplé Peugeot. Les 7 derniers kilomètres ont été annulés en raison des violents orages sévissant sur le secteur de l’arrivée. Au classement général, Loeb conserve la tête avec 7'48 d'avance sur Peterhansel et 13'26 sur Sainz.

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Svitko s'impose, Price reste en tête_13/01/2016 à 18h26


Le Slovaque Stefan Svitko (KTM) a remporté mercredi la 10e étape du Dakar-2016, 562 km entre Fiambala et La Rioja, en Argentine, à l'issue de laquelle l'Australien Toby Price (KTM) conserve la tête du classement général. Svitko, dont c'est la première victoire d'étape sur le Dakar, a parcouru les 244 km de la spéciale du jour, écourtée d'une trentaine de kilomètres en raison du niveau d'eau élevé dans un rio (rivière asséchée), en 3 h 47 min 23 sec. Il a devancé l'Argentin Kevin Benavides (Honda), de 2 min 54 sec, et Price, de 5 min 47 sec. A trois étapes de l'arrivée à Rosario, l'Australien reste confortablement installé aux commandes du classement général, avec 23 min 12 sec d'avance sur Svitko, et 34 min 15 sec sur le Portugais Paulo Goncalves (Honda), 4e mercredi à plus de six minutes. Cinquième de l'étape, à 7 min 43 sec, le Français Antoine Meo, quintuple champion du monde d'enduro, qui participe à son premier Dakar, est également 5e du général, à 44 min 04 sec de la tête. Un niveau d'eau élevé dans deux rios distincts ont conduit les organisateurs à repousser d'une heure mercredi matin le départ de la 10e étape, puis à raccourcir la spéciale du jour de 278 à 244 kilomètres.

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Peterhansel s'impose et prend la tête_13/01/2016 à 20h30


Stéphane Peterhansel (Peugeot) a remporté mercredi la 10e étape du Dakar-2016, 763 kilomètres entre Belen et La Rioja, en Argentine, et pris avec autorité la tête du classement général, à trois jours de l'arrivée à Rosario.Peterhansel a parcouru les 244 kilomètres de la spéciale en 3 h 58 min 32 sec pour devancer son coéquipier Cyril Despres, à 5 min 40 sec, et le Russe Vladimir Vasilyev (Toyota), à 12 min 56. Sébastien Loeb a signé le cinquième temps du jour, à 17 min 40 sec. Au classement général, Peterhansel compte désormais tout juste une heure d'avance sur son plus proche poursuivant, le Qatari Nasser Al-Attiyah (Mini). Le vainqueur 2015, parti en tonneau dès les premiers kilomètres, a perdu près d'une heure. Le Sud-Africain Giniel De Villiers (Toyota) complète le podium, à 1 h 12 min 31 sec. L'Espagnol Carlos Sainz, en tête au départ de l'étape, attendait toujours en milieu d'après-midi l'assistance à une trentaine de kilomètres de l'arrivée de la spéciale après une casse mécanique qui a ruiné tous ses espoirs de victoire.


Les images de l'accident de Loeb



Accident de Sébastien Loeb
Lundi, 30 km avant l'arrivée de la 8e étape, une mésaventure arrive à Sébastien Loeb et Daniel Elena. Au volant de sa Peugeot, le nonuple champion du monde des rallyes est victime d'un accident.



"Dans un rio (Ndlr : le lit d'une rivière asséchée) assez large, assez rapide, d'un coup, ça faisait une cassure. Ça ne se voyait pas. On est descendu dedans à grande vitesse. On a ‘pris la marche’ pour remonter de l'autre côté, ça nous a envoyé en tonneaux", assurait Sébastien Loeb à l'issue de l'étape.



"On a eu un peu de boulot (sur la voiture). Le radiateur était cassé, on a réussi à le shunter, à remettre de l'eau dedans. On a changé les deux roues arrière qui étaient cassées. (...) On a pu repartir mais ça fait perdre une heure", avouait-il au moment d'expliquer les différents incidents sur sa voiture.



Auteur d'un superbe début de course, avec trois victoires lors de la première semaine, Sébastien Loeb voit ses rêves de victoire s'envoler.



"Ce n'est pas évident d'arriver au Dakar pour la première fois et d'être au top sur tous les terrains. On a été bien sur le type de terrain de la première semaine. On savait que ça se compliquerait, ça c'est compliqué assez rapidement... Je n'ai pas l'expérience du hors-piste. Je ne savais même pas trop à quoi m'attendre", soufflait le champion français à l'arrivée face aux nombreux dégâts occasionnés par cet incident.



Le Français, obligé de parer au plus pressé, a tenté de réparer sa voiture le plus vite possible, avec l'aide de son fidèle coéquipier, Daniel Elena.



Après plusieurs tonneaux dans un parcours sinueux, la tôle de la Peugeot a forcément été endommagée, comme on peut le voir sur ces images.



A l'arrivée de la 8e étape, Loeb accuse un retard de 1h08 sur Nasser Al Attiyah, le vainqueur du jour. Et la voiture peine à cacher les traces de l'accident.



Visage marqué, mâchoire serrée, regard noir, Sébastien Loeb a la mine des mauvais jours au moment de l'arrivée.



A l'arrivée, Sébastien Loeb ne cachait pas sa déception. Le Français peut dire adieu à ses rêves de victoire dans son premier Dakar.

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Meo remet ça et monte sur le podium_ 14/01/2016 à 19h37



Le Français Antoine Meo (KTM), qui participe pour la première fois au Dakar, a remporté jeudi la 11e étape, 712 kilomètres entre La Rioja et San Juan, en Argentine, et en profite pour monter sur la troisième marche du podium du classement général. C'est la deuxième victoire d'étape pour le Français âgé de 31 ans, quintuple champion du monde d'enduro, après celle acquise samedi à Salta (7e étape). Meo s'est imposé au bout des 431 kilomètres de la spéciale du jour en 5h 19 min 08 sec, avec 18 sec d'avance sur son coéquipier et leader du classement général, l'Australien Toby Price, et 2 min 48 sec sur le Chilien Pablo Quintanilla (Husqvarna). A deux étapes de l'arrivée à Rosario, Price domine un podium 100% KTM. L'Australien compte 35 min 23 sec d'avance sur le Slovaque Stefan Svitko et 43 min 46 sec sur Meo. La journée a en outre été marquée par l'abandon du Portugais Paulo Goncalves à la suite d'une chute. Le pilote Honda faisait initialement partie des favoris dans la catégorie moto.