Rallye

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Un rallye de suspension avec sursis pour Latvala_24/01/16

Le Finlandais Jari-Matti Latvala (Volkswagen) a été suspendu, avec sursis, pour un rallye du Championnat du monde (WRC), après avoir renversé samedi un spectateur du Rallye Monte-Carlo, a annoncé dimanche matin l'Automobile Club de Monaco (ACM). Latvala est sorti de la route et a renversé un spectateur samedi après-midi, dans la 11e épreuve spéciale (Lardier et Valença-Faye, 51 km), sans le blesser, mais il a continué sans s'arrêter et a abandonné un peu plus tard.

Le Finlandais a tordu une suspension avant en passant dans un fossé, puis s'est retrouvé dans un champ avec un photographe amateur devant lui, qui tentait de ramasser son appareil. Il l'a renversé à petite allure, puis il est remonté sur la route. Les images ont fait le tour du monde, sur internet.

"Je suis désolé de ce qui s'est passé. Je ne voyais plus rien, à cause de la fumée du moteur et de la boue sur mon pare-brise, après le passage dans le fossé. J'ai bien vu un spectateur sur le côté et je suis remonté doucement sur la route", a expliqué Latvala dans la soirée, dans un communiqué de Volkswagen.

Le vice-champion du monde 2015 et coéquipier de Sébastien Ogier a ensuite été convoqué, à 22h15, par la direction de course à Monaco. Il a donné des explications qui n'ont pas totalement convenu aux commissaires.

Ceux-ci, après avoir aussi examiné des images vidéo et obtenu le témoignage d'un journaliste de WRC TV qui avait parlé à Latvala à la fin de la spéciale, ont conclu que Latvala et son copilote, Miikka Anttila, s'étaient forcément rendu compte qu'ils avaient renversé un spectateur. En vertu du règlement sportif, ils auraient dû s'arrêter pour se renseigner sur son état, au lieu de demander de ses nouvelles en fin de spéciale, au journaliste de WRC TV.

Cette attitude constituant une infraction à l'Article 40 du règlement sportif, la sanction d'un rallye de suspension, avec sursis, a été décidée. Le sursis portera sur la totalité de la saison 2016 en WRC, soit les 13 manches restant à disputer jusqu'au mois de novembre.

Amende de 5000 euros
Latvala et Anttila ont aussi écopé d'une amende de 5.000 euros. Ils ont abandonné le rallye après l'ES11, faute de pouvoir réparer leur suspension, alors que cette sortie de route les avait fait rétrograder de la 3e à la 5e place du classement général.

La dernière étape, soit trois spéciales et 45 km chronométrés, a démarré dimanche à 9h00 locales, sans Latvala.

Ogier remporte son quatrième Rallye Monte-Carlo_24_01_2016



Le Français Sébastien Ogier (Volkswagen) a remporté dimanche son quatrième Rallye Monte-Carlo, dont trois d'affilée, devant le Norvégien Andreas Mikkelsen (VW), 2e à moins de deux minutes, et le Belge Thierry Neuville (Hyundai).

C'est la 3e victoire d'affilée en Principauté, et en Mondial des rallyes, pour Ogier, triple champion du monde. C'est même la quatrième de sa carrière de rallyman: alors qu'il n'était qu'un espoir, il s'était déjà imposé en 2009 à Monaco, dans une Peugeot 207 engagée par Michelin en ouverture du Challenge intercontinental des rallyes (IRC).

Ogier a abordé cette dernière journée avec une confortable avance de deux minutes sur Mikkelsen, suite aux abandons samedi de Kris Meeke (Citroën) et Jari-Matti Latvala (VW). Il a parfaitement géré les 45 derniers kilomètres chronométrés, répartis sur trois spéciales, et a terminé en beauté par un temps scratch dans la Power Stage (ES16), ce qui lui permet de rafler trois points de bonus.

Neuville a failli tout perdre dans la dernière spéciale, en raison d'un problème de transmission. Il n'a finalement perdu qu'une minute et conservé le bénéfice d'une course sage dans la nouvelle i20 de la marque coréenne.

Au pied du podium du rallye le plus prestigieux du calendrier mondial, les places d'honneur ont été prises par des pilotes d'écuries privées: un autre Norvégien, Mads Ostberg (Ford/M-Sport), 4e, et un autre Français, Stéphane Lefebvre (Citroën/PH Sport), excellent 5e au bout de 377 km de course, répartis sur 16 spéciales.

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Le parcours du Rallye de Suède modifié_08/02/2016 à 13h50



Les organisateurs du Rally de Suède ont confirmé en conférence de presse ce lundi, que l'épreuve était maintenue. Elle risquait l'annulation à cause des températures trop douces en Scandinavie. Le parcours a toutefois été modifié : les reconnaissances de mardi et mercredi seront décalées. Le shakedown et la super-spéciale d'ouverture de jeudi sont supprimés, tout comme les spéciales 5, 6, 11, 13, 15, 18, et 19.

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Huit spéciales supprimées faute de neige_ 10/02/2016 à 19h05



Faute de neige, le rallye de Suède, qui devait initialement se disputer sur 21 spéciales, de jeudi à dimanche, n'en comportera plus que 13, ont annoncé mercredi les organisateurs. La Super-spéciale (1,9 km) qui, comme à l'accoutumée, devait ouvrir les débats jeudi soir sur l'hippodrome de Karlstad, a été annulée. Le rallye débutera donc vendredi matin, journée qui sera également amputée de deux des huit spéciales initialement prévues. Samedi, Vargasen, théâtre de la fameuse Colin's Crest sera disputée deux fois comme prévu mais la journée sera réduite à cinq spéciales contre huit prévues. Enfin, dimanche, les passages dans Lesjöfors et Värmullsàsen (Power Stage) n'auront lieu qu'une fois et non deux. Au total, seuls 240 km seront chronométrés au lieu des 330 prévus.

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Ogier termine la première journée en tête_12/02/2016 à 17h46



Sébastien Ogier (VW Polo-R) a conservé la tête du rallye de Suède, 2e manche de l'édition 2016 du Championnat du monde des rallyes (WRC), vendredi à l'issue des six spéciales (ES2-ES9) de la première journée. Le Français, plus rapide à chaque fois dans la matinée que ses concurrents, a dû laisser l'avantage dans l'après-midi au Britannique Kris Meeke (Citroën DS3) et au surprenant néo-zélandais Hayden Paddon (Hyundai i30) qui s'installe en deuxième position à 26 sec 9/10 du Français. Le Norvégien Mads Ostberg (Ford Fiesta RS) complète de podium.

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Sébastien Ogier garde les commandes_13/02/2016 à 15h12



Le Français Sébastien Ogier (VW Polo-R) a conservé la tête du rallye de Suède, deuxième manche de l'édition 2016 du Championnat du monde des rallyes (WRC), samedi, à l'issue des quatre premières spéciales (ES10-ES16) de la deuxième journée. Ogier a été le plus rapide dans la première et la dernière (ES10/ES16), tandis que son coéquipier finlandais Jari-Matti Latvala, retardé depuis la veille au classement général, s'adjugeait les deux autres (ES12/ES14).
Fait rare, le Français à été contrôlé pour excès de vitesse , sur un parcours de liaison vendredi, sans conséquence sur le déroulement de sa course. Avant le dernier rendez-vous de la journée, la super-spéciale de Karlstad (ES17), de moins de deux kilomètres, disputée en fin d'après-midi, le triple champion du monde devance toujours le Néo-Zélandais Hayden Paddon (Hyundai), qui a vu son retard se réduire à moins de 16 secondes, et le Norvégien Mads Ostberg (Ford Fiesta RS), relégué à 42 secondes et 6/10e.

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Ogier conserve son titre en Suède_14/02/2016 à 13h26


Le Français Sébastien Ogier (Volkswagen-Polo-R) a remporté pour la deuxième fois consécutive le rallye de Suède, deuxième épreuve du championnat du monde WRC, dimanche à Karlstad. Victorieux de 6 des 12 spéciales programmées, dont la Power Stage, le triple champion du monde a devancé le Néo-Zélandais Hayden Paddon (Hyundai i20) de 29 secondes et 8/10es et le Norvégien Mads Ostberg (Ford Fiesta RS) de 55 secondes et 6/10es, confortant sa place en tête du championnat du monde aprés sa victoire dans le Monté_Carlo

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Shakedown : Mikkelsen s'impose, Ogier troisième_03/03/2016 à 19h37




Le Norvégien Andreas Mikkelsen (VW) a signé le meilleur chrono du Shakedown du Rallye du Mexique, ce jeudi, avec un temps de 3’43’’9 obtenu au bout de son 7^e passage. Mikkelsen a devancé le Belge Thierry Neuville (Hyundai), 2^e avec un chrono de 3’49’’2 et le Français Sébastien Ogier (VW), 3^e en 3’45’’6.

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Latvala en tête devant Ogier, Neuville hors-jeu_04/03/2016 à 19h31




Le Finlandais Jari-Matti Latvala (VW Polo-R) est en tête du Rallye du Mexique, 3e manche du Championnat du monde WRC, après les cinq premières épreuves spéciales, et le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a cassé une suspension. Après l'ES5, Latvala a 22 secondes d'avance sur son coéquipier Sébastien Ogier et 34 sur l'Espagnol Dani Sordo (Hyundai i20). Le Finlandais, qui n'a marqué aucun point lors des deux premières manches, a profité de sa position de départ favorable (8e sur la route) pour signer les deux premiers temps scratch du jour et s'installer en tête.

Vainqueur des deux premières manches de la saison et leader du Championnat, Ogier devait ouvrir le bal sur les poussiéreuses routes mexicaines, avec comme objectif de limiter la casse vendredi et samedi. Il devrait alors bénéficier d'une position plus favorable, dimanche, pour la dernière journée. Première victime de marque, le Belge Thierry Neuville, deuxième jeudi soir, a cassé un bras de sa suspension en sortant de route au 50e kilomètre d'El Chocolate (ES4) et n'a pas pu repartir. Un coup dur pour l'équipe sud-coréenne qui comptait sur lui pour perturber VW. Il reste une super-spéciale (ES6) à disputer dans les rues de León, où se situe le camp de base du rallye, vendredi.

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Ogier une minute derrière Latvala_05/03/2016 à 20h26

Jari-Matti Latvala (VW)

Jari-Matti Latvala (VW), toujours en tête du Rallye du Mexique, a plus que doublé son avance sur son coéquipier Sébastien Ogier, samedi après les trois premières spéciales (ES11-ES13) de la troisième journée. Le Finlandais, le plus rapide sur chaque tronçon, dispose désormais d'une minute seize secondes et 3/10e d'avance sur le Français et plus de deux minutes sur l'Espagnol Dani Sordo (Hyundai). Quatre-vingt kilomètres ont été parcourus dans la matinée et soixante-dix restent à effectuer lors de six spéciales dont une en ville et en nocturne (ES19).

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Le Rallye des Pharaons annulé pour raisons de sécurité



La fédération internationale automobile (FIA) a annulé l'édition 2016 du Rallye des Pharaons, peut-on lire sur le site de l'évènement mercredi. La décision a été prise pour des raisons de sécurité dans une région instable.

Les organisateurs ont expliqué préparer d'autres évènements à d'autres endroits, sans toutefois donner plus de précisions.
Le désert occidental égyptien a été le théâtre depuis quelques mois d'affrontements sporadiques entre les forces de sécurité et des groupes armés, marqués par l'augmentation du trafic d'armes depuis la Libye voisine et la montée des organisations djihadistes.
Pour l'instant aucune autre date n'est prévue pour un prochain Rallye des Pharaons qui devait se dérouler du 8 au 15 mai.
En 2013, les organisateurs avaient déjà postposé leur Rallye en raison de la crise politique et l'instabilité en Egypte à cet époque.